単一の車軸ステアリング ブレーキが付いている油圧追跡された取付けられた井戸の掘削装置
モデル番号:ST-200
原産地:中国
最低順序量:1 セット
包装の細部:要求される
直径:75～300mm
掘削深さ:100m/200m/300m/400m
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確認済みサプライヤー
Jinzhou Hebei China
住所：
シアオシャング産業区,ジン州市,河北省,中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 28 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
油圧追跡搭載地盤工学機械ボアホール井戸コア掘削リグ
特徴
追跡されたマウント ギア、ボックス本体、シャフトの支持力を高めるように設計されており、ギアボックスの最大出力を元の製品のほぼ 2 倍にすることができます。
ステアリングとブレーキの構造では、シングル アクスル ステアリング ブレーキが元のダブル アクスル ギア
ブレーキに取って代わり、摩耗部品の摩耗度が大幅に減少します。
湿式摩擦ブレーキを使用すると、より信頼性が高くなります。油圧トランスミッションタワーリフティング装置は、安全で上下に便利で、操作全体を簡単に移動できます。また、お客様の合理的な要件に応じて変更することもできます。
追跡された
| アイテム | 形 |
| 理論速度 | 時速10km |
| KN | 10KN |
| ロード | 4500キロ |
| アップグレード | 20° |
| マイナスグレード | 20° |
| ロール角 | 20° |
| 最低地上高 | 200mm |
| トラック幅 | 300mm |
| トラックゲージ | 1600mm |
| クローラーベアリングの長さ | 1350mm |
利点
1 4 本の脚は油圧式の支持脚です。それぞれが単独で制御されるため、プラットフォームは地面にスムーズに固定されます。
2 プラットフォームの最大積載量は 4500kg で、XY-2
掘削リグを最も遠くまで積載できます。プラットフォームのサイズは妥当です。
3シャーシはゴム製トラックを採用しています。これには、軽量化、ライフサイクルコストの削減、および車両の走行ギアノイズの低減、車両の振動の低減、燃料消費の低減という利点があります。市道の舗装を傷つけません。
単一の車軸ステアリング ブレーキが付いている油圧追跡された取付けられた井戸の掘削装置
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