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耐久のFreightlinerの普通消防車22Tは統合された消火システム泡立つ
記述:
•中心の適用
水および泡の消防車は火ポンプ、水漕が主に装備されていたり、混合システム、泡銃、ミサイル発射機および他の独立した火-装置を消すこと泡立つ。それはオイルの火のために特に適して水および泡の混合物を提供できる-、また火の場所にオイルおよびプロダクトのような消える。石油化学会社、水上送油装置、空港、都市専門の消防隊の必要な消火活動車はある。
•多重モードの解決
私達のトラックはHOWOのシャーシと設計され、水および泡の22トンを握ることができる。私達の車は完全な火-速い消火のための5人の消防士を収容できる消火システムが装備されている。水および泡の統合は異なった種類の火に適用することができる。
利点:
•適正価格
私達のプロダクトは工場価格であり、良質である。
•大量
私達のプロダクトは泡の22トン、および火を握ることができる-代理店を消すことは消火の状態で行われない。同時に、それは急派される車の数を減らし、コストを削減できる。
•あなた専有物を造りなさい
私達はまた顧客の設計のOEMプロダクトを受け入れてもいい。
指定:
小屋 | モデルの運転:6x4 |
HW76はタクシーを延ばした(1人の眠る人、エアコンおよび2新式の座席と) | |
条件:真新しい | |
エンジン | モデル:SINOTRUK WD615.69、336HP |
タイプ:水冷と一直線のディーゼル4打撃の直接噴射のディーゼル機関、6シリンダー、ターボ充満および相互冷却。 | |
エミッション規格:ユーロII | |
変位:9.726L | |
伝達 | HW13710 (10人のforwards及び2つの逆)手動変速機 |
フロント・アクスル | 二重T-crossのセクション・ビームと操縦するHF9 (1X9トン) |
後車軸 | HC16 (1X16トン) |
ブレーキ | 常用ブレーキ:二重回路の圧縮空気ブレーキ |
ハンド ブレーキ(非常ブレーキ):ばねエネルギー、前部シャフトで作動する圧縮空気および後輪 | |
補助ブレーキ:エンジンの排気ブレーキ | |
電気設備 | 作動の電圧:24ボルトの基づいている否定的 |
始動機:24ボルト、5.4 Kw | |
交流発電機:、28ボルト、1500のW 3-phase | |
電池:2 x12 V、165ああ | |
よりシガー軽く、角、ヘッドライト、フォグランプ、ブレーキ ライト、表示器逆ライト | |
タイヤ | 11.00R20の放射状のタイヤ |
タンク容量 | 15-20CBM |
貨物ボディ | 火ポンプ:CB10/60 (65mm) |
流れの量:低圧60L/S中間圧力:30 L/s | |
火のモニター:PS50働く激怒(水≥65m) | |
全体寸法 | 9800x2600x3710mm |