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Sinotruk Hohanの重油のトラック6x4はSpec 371の馬力300Lタンクを動かす
記述:
•広い適用
HOHANの燃料のタンカーはベンツ、人、シュタイアーおよびSINOTRUKからの技術を統合する。モジュール設計はHOHANのトラックで適用される。新しい材料はそれ故に死んだ負荷を、アルミ合金の変速機のような、単層フレーム、アルミ合金の燃料タンク、より少ないリーフ・スプリングおよびチューブレス タイヤ等減らす、より多くの貨物は荷を積むことができ、HOHANシリーズはいろいろな種類の液体の化学製品を運ぶための理想的な力である。
•強い力
WD615ディーゼル機関に多くの支配的な特徴がある:大きい国、低いオイルの摩耗、低い放出、低雑音等。それにまた始まり、加速し、そして上昇で良い業績がある。
•急速な速度
急速な速度は多数の転位および小さい速度の比率の後車軸が付いている変速機に確立される。エンジンが1500rpmに達するとき、速度は90km/h.にある。
利点:
•省エネ
12R22.5チューブレス タイヤはトラックに加えられる。小さい転がり抵抗は1 100マイルあたり2-3lオイルを救うことができる;
エア フィルターに大きい空気入力、低い取入口の抵抗および完全な燃焼がある。
•適した材料
炭素鋼Q235はタンクを作り出すために使用される。他の材料はアルミ合金、純粋なアルミニウム、プラスチックの、ガラス等のような、要求に応じて選ぶことができる。
•長い持久力
300L燃料タンクによって、広範囲のマイレッジは千キロメートルにある。
指定:
主要な次元 | 11500x2500x3100mm |
風袋重量 | 12500KGS |
トラックのシャーシ | |
シャーシのブランド | SINOTRUK HOHAN |
モードの運転 | 6X4 |
小屋 | HOHAN-P |
最高の運転の速度 | 90km/h |
エンジンの馬力 | 371HPのWD615シリーズ エンジン、 4打撃の直接噴射、 水冷と一直線の6シリンダー、 ターボ充満および相互冷却 |
変速機 | HW19710の先の10の速度、2つの速度の逆 |
フロント・アクスル | HF7 |
後車軸 | HW16 |
燃料タンク | 300Lのアルミニウム燃料タンク |
タイヤ | 12R22.5チューブレス タイヤ、13pcs |
製作の部品 | |
タンク ボディ | 炭素鋼Q235による30000L、 |
タンク部品 | アルミ合金のマンホールの蓋 アルミ合金の放出弁 アルミ合金の最下弁 単一コンパートメント |
ギャラリー | |