強力な3トンのディーゼル フォークリフト/大宇のフォークリフトのオレンジ
Brand Name:VMAX
Certification:CE, SGS, BV, ISO
Model Number:CPC30
Minimum Order Quantity:1UNIT
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No.18th南Shengliの道、Jin'anの開発地域、Lu'an、安徽省、中国
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製品詳細
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製品詳細
オレンジ強力な3トンのディーゼル フォークリフト/大宇のフォークリフト
大宇のフォークリフト
| 1 | 製造業者 | VMAX | |||||||||
| 2 | モデル | 単位 | CPC20 | CPCD20 | CPC25 | CPCD25 | CPC30 | CPCD30 | CPC35 | CPCD35 | |
| 3 | 力のタイプ | ディーゼル | |||||||||
| 4 | 評価される容量 | kg | 2000年 | 2500 | 3000 | 3500 | |||||
| 5 | 負荷中心 | mm | 500 | ||||||||
| 6 | オペレータ タイプ | 座席で運転して下さい | |||||||||
| サイズ | |||||||||||
| 7 | 最高。負荷あと振れ止めが付いているマストの高さを持ち上げて下さい | mm | 4030 | 4030 | 4262 | 4262 | |||||
| 8 | フォークのMax.liftの高さ（標準） | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |||||
| 9 | マストの高さ（標準） | mm | 2000年 | 2000年 | 2065年 | 2180 | |||||
| 10 | 上昇の高さを解放して下さい（標準） | mm | 170 | 170 | 160 | 170 | |||||
| 11 | 負荷あと振れ止めの高さ | mm | 995 | 995 | 1227 | 1222 | |||||
| 12 | 座席からの頭上式の監視への間隔 | mm | 1000 | ||||||||
| 13 | 頭上式の監視高さ | mm | 2070年 | 2070年 | 2090年 | 2090年 | |||||
| 14 | フォークとの長さ | mm | 3422/2502 | 3646/2576 | 3752/2682 | 3763/2693 | |||||
| 15 | 前部突出部分 | mm | 477 | 477 | 479 | 498 | |||||
| 16 | 後部突出部分 | mm | 420 | 494 | 495 | 495 | |||||
| 17 | ホイール・ベース | mm | 1600 | 1600 | 1700 | 1700 | |||||
| 18 | 牽引ピンの高さ | mm | 290 | 290 | 310 | 310 | |||||
| 19 | 最少最低地上高 | mm | 110 | 110 | 135 | 135 | |||||
| 20 | 総幅 | mm | 1170 | 1170 | 1225 | 1225 | |||||
| 21 | フォーク間の間隔 | mm | 1024/200 | 1024/200 | 1060/250 | 1060/250 | |||||
| 22 | 踏面（前部/rear） | mm | 970/970 | 970/970 | 1000/970 | 1000/970 | |||||
| 23 | Min. Turning半径（外で） | mm | 2170 | 2240 | 2400 | 2420 | |||||
| 24 | Min. Turning半径（中） | mm | 160 | 160 | 200 | 200 | |||||
| 25 | Min. Intersecting通路 | mm | 2200 | 2280 | 2380 | 2400 | |||||
| 26 | マストの傾き角度 | deg | 6°/12° | ||||||||
| 27 | フォークのサイズ | mm | 920X100X45 | 1070X100X45 | 1070X125X45 | 1070X125X45 | |||||
| 性能 | |||||||||||
| 28 | 速度 | Max.Driveは促進します（負荷なしのと/） | km/h | 17/19 | 17/19 | 18/19 | 19/19 | ||||
| 29 | 持ち上がることは促進します（負荷と） | mm/s | 530/550 | 530/550 | 440/480 | 330/370 | |||||
| 30 | 低速（満載/withoutと） | mm/s | 450/550 | 450/550 | 450/500 | 350/400 | |||||
| 31 | 最高。牽引した力 | KN | 20/15 | 21/15 | 20/15.2 | 21/15.2 | 20/16 | 20/16 | 20/16.3 | 20/16.3 | |
| 32 | Max.gradeの能力（満載なしのと/） | % | 21/20 | 27/20 | 18/20 | 23/20 | 20/20 | 20/20 | 15/20 | 16.5.20 | |
| 重量 | |||||||||||
| 33 | 総重量 | kg | 3320 | 3680 | 4270 | 4700 | |||||
| 34 | 満載重量の配分（前部後部） | kg | 4788/532 | 5562/618 | 6543/727 | 7380/820 | |||||
| 35 | 重量の配分ゼロの負荷（前部/後部） | kg | 1328/1922 | 1420/2208 | 1708/2562 | 1880/2820 | |||||
| 車輪およびタイヤ | |||||||||||
| 36 | 量の車輪 | 2つのX/2 | |||||||||
| 37 | タイプのタイヤ | Penumaticのタイヤ | |||||||||
| 38 | タイヤ | 前部 | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28X9-15-12PR | 28X9-15-12PR | |||||
| 39 | 後部 | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | ||||||
| 40 | ブレーキの運転 | hydraumaticペダル | |||||||||
| 41 | ハンド ブレーキ | 機械マニュアル | |||||||||
| 運転し、送信のための制御装置 | |||||||||||
| 42 | 電池 | V/AH | 12 / 80 | ||||||||
| 43 | エンジン（標準） | モデル | XINCHANG C490BP | XINCHANG A495BP | |||||||
| 44 | 定格出力 | kw/rpm | 40/2650 | 42/2650 | |||||||
| 45 | 評価されるトルク | N.m/rpm | 160/1800-2000 | 174/1800-1900 | |||||||
| 46 | No.ofシリンダー | 4-90X105 | 4-95X105 | ||||||||
| 47 | 変位 | L | 2.67 | 2.98 | |||||||
| 48 | 燃料タンク容量 | L | 60 | 60 | |||||||
| 49 | 伝達のための速度の数 | 1-1力転位伝達/2-2手の転位伝達 | |||||||||
強力な3トンのディーゼル フォークリフト/大宇のフォークリフトのオレンジ
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