内部に閉じ込められたディーゼル注入器はF OOV D38 010の高熱のOリングFOOVD38010を分けます
型式番号:FOOVD38010
原産地:中国
最低順序量:1pcs
支払の言葉:L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタン・ユニオン、Paypal
供給の能力:10000+
受渡し時間:1-3 日後のお支払い
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Zhengzhou Henan China
住所：
第129中間Changjiangの道、二七区、鄭州、河南、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 37 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ERIKC FOOVD38010のboschの注入器の貝のOリングF OOV D38 010の注入の抵抗力がある内部に閉じ込められたストリップのOリング
製品の説明
| タイプ: | F00VD38010 O'RING DRV VITON |
| 模倣しないで下さい: | F00VD38010、F 00V D38 010、FOOVD38010のF OOV D38 010のOリングの一突き |
| 注入器のための適用: | 共通の柵の注入器 |
| 車またはエンジンのタイプ: | ディーゼル機関 |
| 銘柄: | ERIKC |
| 材料: | 高速鋼鉄 |
| 証明書: | セリウム、ISO9001 |
| 包装の細部: | 中立パッキング、利用できるERIKCのパッキング |
| 受渡し時間: | 支払の後の1-2日以内に、6-12日内の商品を得ることができます。 |
| 在庫: | 在庫では、空気の長い間詰まらなければ露出します。 |
| 船積みの方法: | DHL、Federal Express、UPS、TNT、EMS、空気によるARAMEX。 |
| 支払の言葉: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal、Ect。 |
| 現在の輸出市場: | 、ヨーロッパの中間の東、アフリカ、アジア、オーストラリア南/北アメリカ。 |
プロダクト映像
熱いプロダクト
主にCRの注入器、ノズル、制御弁、弁のボンネット、CRINのシムを調節している修理用キット、注入器共通の柵の注入器のテスターおよび修理用具作り出し、販売します。私達の自身のブランド「HAOTENG」および「DYDのほかに」、私達はまたイギリスERIKC （有名な国際的なブランドの共通の柵の部品の前のOEMの工場）の総代理店です。
注入器FAQ
FAQ:黒い煙の理由は何ですか。
ERIKCの答え:シリンダー ヘッドのガスケット、シリンダー ヘッドの失敗
シリンダー ヘッドのシーリング表面のシリンダー ヘッドのガスケットまたは変形への損傷によりシリンダーおよびシリンダー圧力減少は密封しないことをことができます。あるかどうかシリンダー シーリング性能の異常は診断によって取り付けます単に判断することができます。圧縮試験はエンジン シリンダー漏出堅さをテストするのに主に使用されているソフトウェアベースのエンジンの検定関数です。圧縮試験が行われるとき、エンジンは開始から注入の禁止によって防がれます。圧縮および力打撃の間の各シリンダーのクランク軸の速度の測定によって、各シリンダーの相対的な気密性は診断器械によって判断され、評価することができます。
内部に閉じ込められたディーゼル注入器はF OOV D38 010の高熱のOリングFOOVD38010を分けます
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