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ERIKCのdenso DLLA 158のP984ディーゼル注入のスプレー ノズルDLLA 158 P 984の注入器の予備品DLLA 158P984
^-^---------ノズルの紹介
項目: | DLLA 155 P 984 Densoの自動車部品の燃料ノズル984 |
模倣しないで下さい: | DLLA155P984のDLLA 155 P 984 Densoの燃料ノズル |
OEM: | 093400-1096、0934001096、093400 1096の970950-0547 Densoオイルの注入器のノズル |
注入器のための適用: | 9709500-890、095000-8900、095000-8901、095000-8902、095000-8903
095000-8904、8-98151837-#、8-98151837-1、8-98151837-2、8-98151837-3 095000-5470、095000-5471、095000-5472、095000-5473、095000-5474 095000-5475、095000-5476、9709500-547、8-97329703-#、8-97329703-1 8-97329703-5 8981518370、8-97329703-2のDensoの自動燃料ポンプの注入器 |
針色: | 黒 |
純重量: | 30g/pc |
総重量: | 50g/pc |
ノズルの穴のサイズ: | 0.16mm |
ノズルの噴口角: | 158 |
ノズルの穴数: | 7 |
銘柄: | ERIKC |
車のエンジン: | Isuzu Nシリーズ4HK1 5.2LのIsuzu Nシリーズ4JJ1 3.0L Isuzu Nシリーズ6HK1 7.8L、isuzu jcb 4HK - 6HKのIsuzu Nシリーズ5.2 |
材料: | 高速鋼鉄 |
証明書: | セリウム、ISO9001 |
包装の細部: | 1pc/tube、10pcs/box |
箱のサイズ: | 10 (cm) *4.5 (cm) *7.5 (cm) |
保証: | 12か月 |
受渡し時間: | 支払の後の1-2日以内に、6-12日内の商品を受け取ることができます。 |
在庫: | 在庫では、空気の長い間詰まらなければ露出します。 |
船積みの方法: | DHL、Federal Express、UPS、TNT、EMS、空気によるARAMEX。 |
支払の言葉: | T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram、PayPal、Ect。 |
現在の輸出市場: | 、ヨーロッパの中間の東、アフリカ、アジア、オーストラリア南/北アメリカ。 |
^-^---------ノズル映像
densoのCrの予備品の注入器のノズル
^-^---------ERIKCの熱いプロダクト
主にCRの注入器、ノズル、制御弁、弁のボンネット、CRINのシムを調節している修理用キット、注入器共通の柵の注入器のテスターおよび修理用具作り出し、販売します。私達の自身のブランド「HAOTENG」および「DYDのほかに」、私達はまたイギリスERIKC
(有名な国際的なブランドの共通の柵の部品の前のOEMの工場)の総代理店です。
FAQ:燃料噴射装置のための共通の欠陥そして治療。非常にほとんど燃料噴射装置か。
ERIKCの答え:(1)はそこに高圧か低圧の管の空気を除く燃料装置オイル ラインの空気です
(2)注入器のカップリングは死の粉砕にかむか、または取り替えます
(3)燃料噴射装置ポンプへの燃料供給は異常です。燃料噴射装置ポンプの修理によって問題の原因を調べて下さい。
(4)はナット、管をきつく締める高圧管の漏出に持っていますひびを取り替えられるべきです油をさします
(5)注入器のカップリングの摩耗は取り替えるか、またはひきます
FAQ:注入器の維持ポイント。燃料噴射装置を規則的に点検し、調節して下さいか。
ERIKCの答え:注入器は700営業時間毎に点検され、一度調節されるべきです。開始圧力がある値より低ければ、針弁はカーボン・ディポジットか銅の部分を木片と擦るためにきれいなディーゼル燃料に入れられて、荷を下される、べきで、ノズルの穴を取り除くのに薄いワイヤーを使用しそして次にデバッギングのための再び取り付けます。同じディーゼル機関のシリンダー間の注入圧力の相違がlMPaoよりより少しでなければならないことが要求されます