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販売のためのvan vehicleを冷却する4x2リーファー トラック/冷却装置
トラックのシャーシの指定:
| トラック | ドライブ モード | 4×2 | |
| シャーシ | DFL1120B | ||
| エンジン | モデル | Cummins 190 30 | |
| タイプ | ラインの4シリンダー、電気制御共通柵エンジンturbocharging | ||
| 最高。力(Kw/rpm) | 136/2500 | ||
| 最高。トルク(Kw/rpm) | 650/1200-1700 | ||
| 穴/Stroke (mm) | 107×124 | ||
| 変位(ml) | 4500 | ||
| タイプの燃料 | ディーゼル | ||
| 圧縮比 | 17.3:1 | ||
| 次元 | 全体寸法(mm) | 8530×2495×3840 | |
| ホイール・ベース(mm) | 5000 | ||
| 前部/後部踏面(mm) | 1880/1800 | ||
| App。/Dep。天使(°) | 20/13 | ||
| 性能 | 最高。速度(Km/h) | 90 | |
| 固まり | ペイロード(Kg) | 5900 | |
| 車両総量(Kg) | 6400 | ||
| G.V.W (Kg) | 12495 | ||
クレーン変数:
| 特殊関数 | 指定 | ボディ(mm)の全体寸法 | 6000×2260×2300 |
| 冷凍容量 | 4689 | ||
| 冷却剤 | 404A | ||
| 中そしてバンの材料の外で | FRP (繊維強化プラスチック) | ||
| バンの材料の中間 | ポリウレタン | ||
| 絶縁材の層 | 高圧120kPaの下全面的な泡 | ||
| 後部doorpost | ステンレス鋼 | ||
| 換気の開始 | はい | ||
| Min.の温度(℃) | -15 | ||
| 特別なconfigration | 韓国のHT-500の非独立した単位に採用しなさい | ||
参照のための映像: