専門の特別な目的のトラック/モードを運転する平面レッカー車4x2
原産地:中国
最低順序量:装着時
供給の能力:月額500セット/セット
受渡し時間:25days
次元（L x H） （mm） W X::7420x2320x2540
エンジン::カミンズ Isde140 30
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正会員
Zhengzhou Henan China
住所：
No.28のDongfengの道、Jinshui Zongの鄭州都市、河南、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 32 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
牽引のレッカー車
1. 導入
鄭州Dongfengの中間南企業Co.、株式会社は2003年に中国、Dongfengのグループで創設されましたり、車および機械類の輸出業の重大な企業を専門にします。私達の主要なビジネスはDongfengの商用車、乗用車プロダクト、自動車装置および自動車部品の輸出をカバーします。私達のプロダクトは東南アジア、中東、南アメリカ、東ヨーロッパおよび他の多くの国に輸出されます。
私達は商用車をカバーしますすべての一連のDongfengのブランドを輸出します。
ダンプ トラック シリーズ
貨物トラック シリーズ
トラクター シリーズ
特別な目的車
軍用車両シリーズ
乗用車シリーズ
2. 特徴
lタクシー:Dongfengのトラクターは快適な衝撃なしの運転席、電気制御ガラスおよび中央ロック装置のこの保証が付いている贅沢なタクシーを運転のcomfortability採用します;同時に、膝の盾の監視は運転者および乗客の保証を改善します。このタクシーはまた燃料消費料量を減らすために抗力係数を低下させます。
lエンジン:優秀な登攀能力、強い馬力を提供し、石油消費を低下させるトラクターはカミンズ エンジンを、削減します顧客のための操業費用を使用しました。
lシャーシ:Dongfengのシャーシはトラクターにさまざまで下劣な道に大きい最低地上高および優秀なtrafficabilityおよび適応性があらせます。
l変速機:速いブランドの変速機は騒音および振動を下げ、信頼性を高めるために鋸歯状の加工技術を採用します。
3. 指定
| 車モデル | JDF5071TQZ | |||
| 全体寸法（mm） | 7420×2320×2540 | GVW （Kg） | 7490 | |
| 貨物ボディ次元（mm） | ×× | 評価されるペイロード（Kg） | ||
| アプローチ/depar tureの角度 | 20/12 | 縁のweihgt （Kg） | 5495 | |
| 突出部分（前部/rear） （mm） | 1180/2440 | 最高速度（km/h） | 95 | |
| シャーシ モデル | EQ1070TJ9AD3 | |||
| 利用できるエンジン | エンジン メーカー | エンジンの変位（cc） | 力（Kw） | |
| ISDe140 30 CY4102-C3C CY4102-D3A CY4102-E3C | Dongfeng カミンズ エンジン Company Dongfeng朝陽のディーゼル機関のDongfeng朝陽のディーゼル機関のDongfeng朝陽のディーゼル機関 | 4500 3856 3856 3856 | 103 88 88 91 | |
| B140 33 YN38PE-2 | Dongfeng カミンズ エンジン CompanyクンミンYunei Power Company | 3900 3760 | 103 90 | |
| 燃料のタイプ | diesle | 放出 | ユーロ23 | |
| 車軸の数 | 2 | タイヤの数 | 6 | |
| ホイールベース | 3800 | タイヤのサイズ | 8.25-16,7.50-16,8.25R16,7.50R16 | |
| 車軸負荷（前部/後部） | 3090/4400 | 前部踏面 | 1835,1750 | |
| 鋼鉄ばねの葉（前部/r） reaの数 | 11/9+7,8/10+7 | 後部踏面 | 1640,1586 | |
| 特殊関数 | ||||
| 性能 | 評価される牽引の持ち上がる重量（kg）:1040; 牽引の腕（mm）の伸張旅行範囲:1180 牽引の腕（mm）の最高の有効な長さ:1300 最高の牽引の速度（km/h）:40 | |||
| 平らな板の指定 | 平らな板（Length*width）の次元（mm）:5240*2100 平らな板（°）の最低の勾配:10 平らな板（mm）の仕事旅行範囲:2680 平らな板（kg）の最大負荷の重量:3000 | |||
ウィンチqty （部分）の指定:1 評価される引く重量（kg）:3000 鋼線ロープの長さ（m）:21 ウィンチ ロープ（m/min）の速度:8 | ||||
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