製品詳細
耐久のボートのトレーラーはPLN207トレーラーの車輪の縁の高力鉄骨構造を分けます
オフセット:車輪/タイヤの単位の車輪/ハブおよび縦の中心線の座席表面間の間隔。これは上で示されているように車輪がハブに合うとき縦の中心線が着席ポイントの後ろにあるところに肯定的なオフセット、である場合もあります。陰性のオフセットは反対で、時々差込みとして知られています。
中心ディスク:また相殺される陽性も陰性も備えていない中心ディスク車輪があります;すなわち。縦の中心線は着席ポイントと同じ平面に丁度あります。
退屈する中心:軸受け主任およびグリースまたはダスト・キャップを収容するように設計されているホイール・ディスクの中心の穴。ミリメートルに表現されるサイズ。
スタッドかボルト孔:穴はハブにスタッドまたは留めます車輪をボルトで固定します。普通4つか5つはメートルか帝国スタッドまたはボルトのサイズによって総計で、サイズ、定められます。構成を表現する通常の方法は両方のこれらの要因を、例えば組み込みます。
後で指定:
| いいえ。 | PLN207 |
| サイズ | 15*6 |
| PCD | 6/139.7 |
| CB | ø110 |
| と | 25 |
| タイヤ | ST205/75R15 |
会社概要
ニンポーNewart力の機械類はCo.、株式会社にですブロック、ケーブルの滑車、ケーブルのローラー、コンダクターのグリッパー、ガソリン式のウィンチ、テンショナー、ジン棒、ケーブル
ドラムのジャッキおよび他の評価される電力用具および機械ひもでつなぐことのような電力装置のための製造業者そして製造者、用具を使います。
私達のプロダクトは下記のものを含んでいます:手動手のウィンチ、みみずギヤ ウィンチ、ブレーキ
ウィンチ、手の引き手、ボートのトレーラー、ボートのウィンチ、ATVのウィンチ、ジョッキー車輪、リーフ・スプリング、カプラー、トレーラーのローラーおよび他のトレーラーの部品。重要な利点を顧客に与える個人化された製品とサービス。良質がの私達のプロダクトおよび信頼できる性能原因で、彼らはボートのトレーラー、持ち上がること、クレーン、農業、温室、構造、ターミナル、海洋のボート、ポンツーンのボート、またより多くの企業で広く利用されています。
また、今NEWARTのウィンチに私達のウィンチを非常によく働かせます異なった必要性のためのギヤを歯切り工具で切るか、または押す十分に素晴らしい溶接された技術がますますよい評判を得るためにあります。そしてプロダクトはオーストラリア、東南アジア、中東、ヨーロッパ、アフリカに輸出され、私達のプロダクトの米国、質および技術は私達の全体的な顧客によって強く推奨されています
私達は「皆のあらゆる取り引きへの名誉への正直と一直線にあります」。哲学、厳密なおよび細心の仕事様式、高く費用効果が大きいプロダクトは世界中と華麗作成するためにあなたとの友人そして誠実な協同をすることを決定するChina.Weのよい手動用具の製造業者の1つになるために、全力を尽くします!
私達はあなたの準備ができています。
米国の照会を今は送って下さい。