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Nema23ステッピング モーターのための24V~50VDC 0.1A-5.0Aのステッピング モーターの運転者JKD5056S
1. NEMA23ステッピング モーターの運転者の電気表示器
指示 | JKD5056S | |||
最低 | 典型的 | 最高 | 単位 | |
出力電流 | 0.1 | - | 5.0 | |
入れられた電圧 | 24 | 36 | 50 | VDC |
制御信号の入力電流 | 6 | 10 | 16 | mA |
制御信号のインターフェイス レベル | 4.5 | 5 | 28 | Vdc |
入力信号の最低の脈拍幅 | 1.5 | - | - | 私達 |
段階的な脈拍の頻度 | 0 | - | 200 | KHz |
絶縁抵抗 | 100 | MΩ |
2. nema23 2フェーズ ステッピング モーターの環境そして変数を使用して
冷却方法 | 自然な冷却するか、または強制風の冷却 | |
環境を使用して | 機会 | 他のの隣に暖房設備置くことができなかったり塵、オイルの霧、腐食性のガス、余りにも大きい湿気を避けるべきで、可燃性ガスおよび伝導性の塵があるには強い振動場所は、禁止する |
温度 | -5℃ | +50℃ | |
湿気 | 40 | 90%RH | |
振動 | 5.9m/s2MAX | |
保管温度 | -20℃~80℃ | |
高度を使用して | 1000メートルの下 | |
重量 | 約280 g |
3. 機械設置図表
インターフェイス記述
1)制御信号のインターフェイス回路
名前 | 機能 |
PUL+ | パルス信号:脈拍の上昇端は有効である;プルのhigh-levelでは、電圧は4.5である| 28Vdcおよび低レベルはの電圧0である| 0.5v。確実にパルス信号に答えて、脈拍幅は1.5μsより大きいべきである |
プル | |
DIR+ | 方向信号:モーターの信頼できる代わりを保障するハイ・ロー水平な信号は、パルス信号少なくとも2μsの前に方向信号確立されるべきである。モーターの最初の方向は配線、変更の巻上げを自動車に乗るために(例えば、A +、-交換)モーター ランニングの方向を、DIRのhigh-levelで変えることができる電圧である4.5接続することである| 28 VDCは、低レベルで、電圧0である| 0.5 V。 |
DIR- | |
ENA+ | 信号を可能にしなさい:この入力信号は可能になるか、または禁止する使用される。ENA+は4.5を接続する| 28Vdc、ENA-は低レベル(か内部光学カップリングを)、アクチュエーター断ち切る自由国でモーターを保つために電流を接続し、段階的な脈拍は敏感ではない。この機能が要求されないとき、信号を中断することができる可能にしなさい。 |
ENA- |
2)高圧インターフェイス
名前 | 機能 |
GND | DC電源の基づいていること |
+Vdc | DC電源の陽性、dc 36Vdcのために推薦される20~50 VDC。 |
A+、A- | 段階のコイル インターフェイスを自動車に乗りなさい |
B+、B- | モーターB段階のコイル インターフェイス |
3) 状況表示
緑LEDは運転者が電源に接続するために、LED軽いとき、パワー・インジケータである;運転者が力を断ち切ったときに、LEDは消えている。赤いLEDは欠陥の表示器であり、失敗がある場合、表示器は3秒の周期で点滅する。赤いLEDは欠陥がユーザーによって取除かれる時から離れている。別の欠陥情報を表す3秒の赤いLEDの点滅の時間。