石造りの放出の設計ハイウェーのトラックは4つのまっすぐな溝との12R22.5を疲れさせます

燃料有効なタイヤ12R22.5のハイウェーのトラックのタイヤは、減らされたタイヤの重量を量ります

特徴

4つのまっすぐな溝の踏面パターンとの12R22.5サイズのこの重量によって減らされるタイヤはどののために満足するように、長距離貨物輸送が荷を積まれる標準とトラックで運ぶかそれハイウェーおよびよい道で動くトラックのステアリング車軸そしてトレーラーの車軸のために適しています設計されています。それは直径22.5インチの12R22.5から385/65R22.5の315/80R22.5そして広い基礎プロダクトまで及ぶ縁のために8つのサイズで利用できます。

適用は高い摩耗および燃料効率を貢献する、減らし営業費を救うためにトラック艦隊を助けます低熱組立踏面の混合物との超ライト重量のタイヤのビードの束、超ライト重量のタイヤ ベルトのパッケージおよび公式を含む新技術のタイヤの重量を。

よりよく運転の性能を扱うことを提供する、および溝のサイドウォールの鋼鉄刃の設計は有効な増加をグリップの性能缶詰にし、風変りな摩耗および不均等な摩耗を減らします4つのまっすぐな溝が付いている踏面パターンのための設計。

溝の底の石造りの放出の設計は溝の石造りの装飾を、割れる溝を減らすために防ぐことができ踏面の平板の基盤および踏面の死体を保護することは石によって突き通されるからあります。

指定

速度の索引

適用

超過重量のトレーラー トラックそしてトラックがもはや有効、有益である作動モデルのとき完全に荷を積まれる標準の長距離貨物輸送のトラックのために重量によって減らされるタイヤを使用する傾向があります。

長い間トラック艦隊は、1マイルあたり操作の原価計算を減らすために重大、低い圧延の抵抗、長いマイレッジおよび優秀な消費を救い、規約効率を高めるために処理が性能のある特徴を犠牲の安全性能なしで持っていてトラック艦隊を助けるタイヤです。

タイヤの死体を20%造る超軽い材料の適用は低い圧延の抵抗およびクーラーの踏面の混合物と結合されて、だけでなく、減らし全面的なタイヤの重量を、最小3%また改善しましたり燃料効率を、ハイウェーおよびよい舗装の動くトラックのステアリングおよびトレーラーの位置のために適していますあり。

Jianda Companyは、ように限られたWALSTONEの企業の把握分け前1995年に確立された。Jianda Companyは何十年かにわたって顧客のためのよりよく、専門のタイヤの決断サービスを提供するために捧げた。Jianda Companyはタイヤ サービスのビジネスで回転の機会を技術のそして優られている握ること常にである。1998年に、Jianda Companyは最初中国の本土の会社Michelinに協力するためにだった。2000年に、Jianda CompanyはKINGLONGおよび金ドラゴンのタイヤの製造者に似合い、KINGLONG、金ドラゴン、HIGEI、SUNLONGおよびMichelinの長く戦略的なパートナーシップを確立した。

2010年までに、Jianda Companyはより長くないちょうど簡単なタイヤ サービスおよび製造者のビジネス製造業の含んでいること多くの区域に伸びるためにではない。Jiandaは今だけでなく、タイヤ サービス ブランドですが、またタイヤのブランドである。より多くの専門家の精神を主張することは、2015年以来、よりよいJianda Company統合したビジネスを、タイヤの海外ビジネスは分かれて、限られたWALSTONEの企業は確立された。

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