コネクティングロッドブッシュバイメタルブッシュは、エンジンやその他の機械システムのコネクティングロッドでの使用に特化して設計されたブッシュの一種です。これらのブッシュは、2つの異なる金属を組み合わせて、性能と耐久性を向上させる独自の組み合わせを作り出すバイメタル材料で作られています。

バイメタル構造は、優れた耐摩耗性と耐荷重能力を提供し、これらのブッシュを高応力および高温環境に適したものにします。また、優れた熱伝導性も提供し、動作中に発生する熱を放散し、コネクティングロッドやその他のコンポーネントへの熱損傷のリスクを軽減します。

コネクティングロッドブッシュバイメタルブッシュは、コネクティングロッド内にしっかりと確実にフィットするように精密に製造されています。これにより、スムーズで信頼性の高い動作が保証され、摩擦と摩耗を最小限に抑えながら、エンジンまたは機械システムの効率を最大化します。

これらのブッシュを使用すると、コネクティングロッドやその他のコンポーネントの寿命を大幅に延ばし、頻繁なメンテナンスや修理の必要性を減らすことができます。また、比較的簡単に取り付けおよび交換できるため、ダウンタイムと運用コストをさらに削減できます。

コネクティングロッド用の高品質で耐久性があり、信頼性の高いブッシュソリューションをお探しの場合、コネクティングロッドブッシュバイメタルブッシュは優れた選択肢です。当社の製品範囲と、エンジンまたは機械システムの性能と寿命を向上させる方法について詳しくは、今すぐお問い合わせください。

コネクティングロッドブッシュサプライ、バイメタルベアリングブッシュメーカーバイメタル合金ライニングの種類

ここでは、焼結銅鉛青銅コーティングと鋼を支持材とするバイメタルストリップから製造されたバイメタルブッシュのオンライン価格の詳細をご覧ください。鋼の背面は余分な強度を提供し、焼結青銅コーティングは摩擦と摩耗を軽減するベアリング面を提供します。バイメタルブッシュは、振動負荷、衝撃、摩擦領域

硬化または進行できない場合に適合させることができます。良好な結合強度

バイメタルブッシュのオイルポケットの種類焼結バイメタルベアリング

SAE799層+鋼裏打ちブッシュ+銅メッキ/スズメッキバイメタルベアリングは、鋼裏打ちバイメタルベアリング材料CuPb24Sn4合金材料製品を使用しています。バイメタルブッシュは、優れた耐疲労強度と耐荷重能力を備えています。中速中負荷に適しています. オイルが滑る場合があります。表面に軟質合金をメッキすると、高速内燃機関のベアリングおよびコネクティングロッドブッシュとして使用して、優れた耐摩耗性と

耐疲労性

線膨張係数（軸方向）

+0.30

+0.15

バイメタル境界潤滑ベアリング、エンジンベアリング

自己潤滑ブッシュのメーカー - 自己潤滑グラファイトブッシュ、自己潤滑バイメタルブッシュ

当社は品質を企業のコアバリューとしています。バイメタルベアリング材料高品質の低炭素鋼を基材とし、表面に低摩擦特性の銅合金

CuPb24Sn4

をベアリングの耐摩耗層として焼結したバイメタル複合ベアリング。

バイメタルベアリングの原材料バイメタルベアリング設計さまざまなタイプのオイルタンク、オイルホール、ホールなどの銅合金表面処理の動作条件に合わせてバイメタルベアリングを設計し、

硬化または進行できない場合に適合させることができます。良好な結合強度

と最適な耐荷重能力は、二次焼結と二次押出によって得られます。

バイメタルブッシュのオイルポケットの種類

1.オイルホールの形状

2.ダイヤモンド形状

3.スムーズ（オイルポケットなし）

バイメタルブッシュのオイル溝の種類

プロフェッショナルソリューションバイメタルベアリングは、

バイメタルベアリングブッシュバックルフォーム
バイメタルベアリングブッシュソリューション世界のすべての業界向け
高品質

自己潤滑製品が同時に利用可能です

プロフェッショナルソリューションバイメタルベアリングは、

製品とサービスの品質を常に向上させ、時代の課題に対応します！

バイメタルベアリングブッシュソリューション

バイメタルベアリング設計

クライアントの図面に基づく製造

統合生産

国際的なサービス経験

Viiplus製品の利点

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ