ブロンズ パウダー複合スプリット ブッシング自己潤滑は、スムーズで効率的な操作を必要とする産業用途向けの非常に効果的で革新的なソリューションです。ブロンズ パウダー複合材料とスプリット ブッシング設計を組み合わせることで、優れた耐摩耗性と自己潤滑性を実現します。

ブロンズパウダー複合材料は耐久性と耐腐食性に優れていることで知られており、過酷な環境でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。分割ブッシング設計により、取り付けと取り外しが簡単になり、ダウンタイムが短縮され、メンテナンス作業が簡素化されます。

これらのブッシングの自己潤滑機能により、定期的な潤滑が不要になり、システムの効率がさらに向上します。これにより、メンテナンス コストが削減されるだけでなく、漏れや汚染などの潤滑に関連する潜在的な問題も防止されます。

ポンプ、モーター、その他の回転機械に使用されるブロンズ パウダー複合スプリット ブッシング セルフ ルブリケーティングは、スムーズで効率的な操作を保証する堅牢で信頼性の高いソリューションを提供します。素材とデザインのユニークな組み合わせにより、長期間の性能と摩耗の低減が保証され、高い性能と耐久性が求められる産業用途に最適です。

SF-2 ブッシング サイズ表 複合スプリットブッシング

銅ベアリングメーカー | POMブッシュ、ポリマーブッシング

viiplus から高品質の POM ブッシング製品を最良の価格でお選びください。POM コーティングされたブッシュベースのスチール バッキングと POM 内層、オイルレス ブッシング、POM ブッシング、POM ライニングのプレーン ドライ ブッシュ。

メトリックベアリング POM ブッシュ オイル穴付き.pdf

bronzegleitlager.com の POM スタイルの複合ブッシングと自己潤滑ベアリングをご覧ください

すべてのサイズが在庫されており、確実に出荷できる状態です。

円筒形POM複合自己潤滑ベアリング

POM ベースのスリーブ ベアリングは、POM ブッシング、境界潤滑ベアリング、オイルフリー ベアリング、ドライ ベアリング、POM ベアリング、POM コーティング ドライ スリーブとも呼ばれます。ダボと同様の材料構造を持ちます。違いは POM コーティング層にあります。
黄色の POM 複合ブッシングは当社の標準品です。このタイプの自己潤滑ベアリングは、他の POM ブッシングと同じ材料構造を持っています。

1. POM 0.3〜0.5mm。
2. 多孔質青銅 0.2～0.3mm。
3. スチール裏地0.4〜2.2mm。
4.銅メッキ0.008mm。

• 鉛を含まない環境保護複合ブッシング多層材料

• カスタム 14*12*15 複合 POM オイルレス POM スチール スプリット ベアリング ブッシュ

• 複合鋼裏打ちブロンズ自己潤滑PTFEブッシングベアリング

POM スプリットブッシュベアリング - POM タイプ

POM 限界潤滑ブッシング 特​​性

· 優れた耐荷重性と耐摩耗性
· 直線運動、振動運動、回転運動に適しています
· 比較的高い負荷と低速で最適なパフォーマンス
· 鉛フリーソケットは環境保護要件を満たすことができます

黄色 POM 複合自己潤滑ベアリングは、繊維機械、自動作動部品、自動車シャーシ、鍛造機械、冶金など、鉛フリーが受け入れられない機械で広く使用されています。

関連 POM 自己潤滑ベアリングブッシュ

イエローPOM複合自己潤滑ベアリング技術データ

金属ポリマーすべり軸受 グリース潤滑 POM ブッシュ

POM ブッシュ - オイルまたはグリース潤滑ベアリング - メートルサイズ

• グリースまたはオイル潤滑用途向けの、わずかに潤滑された POM ブッシング
• 標準部品には摺動層にグリースノッチが付いています。ご要望に応じて平らな摺動層もご用意できます。
• 比較的高い負荷と低速での最適なパフォーマンス
• 直線運動、振動運動、回転運動に適しています
• 幅広い部品を在庫から入手可能

構造と構成

• 金属ポリマー複合ブッシング材
• スチールバック + 多孔質ブロンズ焼結 +
  潤滑インデント付きPOM

マイクロセクション

1.機械加工用の潤滑インデントの有無にかかわらず、スライディング層POM

2.多孔質ブロンズ焼結体

3.スチールバック

自己潤滑ベアリングPOMブッシュ特性

可用性

標準寸法のベアリングフォームが利用可能

• 標準円筒形POMブッシング
• POMスラストワッシャー
• POMストリップが利用可能
• カスタマイズされたPOMブッシング

メートル法ベアリングとインチ法ブッシングのオーダーメイド：特殊寸法の標準ブッシングフォーム、ハーフブッシング、スタンピングによる特殊形状、位置決めノッチ、潤滑穴、機械加工溝付きベアリング、カスタマイズされたブッシング設計

POMブッシング 主な用途

• 農業機械
• オフハイウェイ、トラック、自動車
• ハンドリングおよびリフト機器
• 工作機械製造業界
• 油圧
• エンジニアリングおよび一般アプリケーション

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ