製品詳細
自動潤滑ブロンズ ブッシュ・トラック・プレス半軸軸セルフ潤滑型ブロンズブッシュ (グラフィット内蔵) &セルフ潤滑型ガイドレール (グラフィット内蔵) &セルフ潤滑型ガイドレール (グラフィット内蔵)
The Split Shaft Self-Lubricating Bronze Bush CuAl10Fe5Ni5 Aluminium Bronze Bushing is a precision-engineered component designed to offer superior wear resistance and self-lubricating properties in various industrial applicationsアルミブロンズから作られ,このブッシングは優れた耐久性と機械的強度を示し,重荷や高摩擦条件下でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します.
スプリット・シャフトの設計により,簡単に設置・取り外し,保守・交換を簡単なプロセスにします.ブロンズ の ブッシュ の 自己 潤滑 特性 に よっ て,定期 的 な 潤滑 の 必要 が なくなる維持費と運用コストを大幅に削減する.
ブッシングに使用されているCuAl10Fe5Ni5アルミニウムブロンズ材料は,耐腐蝕性と熱安定性が優れているため,厳しい環境でも長続きする性能を保証する.この材料は,また,良い電気と熱伝導性を持っています電気用途に適している.
ポンプ,モーター,コンベア,その他の回転装置で使用されるスプリットシャフト自己潤滑ブロンズブッシュ CuAl10Fe5Ni5 アルミウムブロンズブッシングは,スムーズで効率的な動作表面を提供します.精密な製造により 完璧なフィットと最適な性能が保証されます摩擦や磨きを最小限に抑える
総じて the Split Shaft Self-Lubricating Bronze Bush CuAl10Fe5Ni5 Aluminium Bronze Bushing offers a reliable and cost-effective solution for industrial applications that require high wear resistance and self-lubricating properties耐久性のある材料と精密な製造により,長時間持続する性能と短縮されたダウンタイムが確保され,スムーズかつ効率的な動作を維持するための理想的な選択となります.
タイトル: CuAl10Fe5Ni5 アルミニウム ブロンズ 布団 の 多用性 と 耐久性 を 調べる
半軸承のブロンズ製のグラフィットブッシュ
JZW スプリット・ブッシング
ダブルフラングスプリット ブロンズ ブッシング オーダーメイド ブッシュ ブッシング ブロンズ ブッシング オイルレス ブッシング
グレード
ZCuZn25A16Fe3ln3

紹介:
工業機械と機械システムの世界では,高品質のブッシングの重要性を過大評価することはできません. ブッシングに使用される多くの材料のうち,CuAl10Fe5Ni5アルミブロンズ,特に油のないグラフィット技術と統合された場合素晴らしい特性で特徴ですこの記事では,CuAl10Fe5Ni5 アルミ ブロンズの化学組成を深め,この合金から作られた無油ブロンズグラフィットベアリングの利点と応用を調査します.
CuAl10Fe5Ni5 アルミウムブロンズの化学組成:
CuAl10Fe5Ni5は,高強度と優れた耐腐蝕性で知られるアルミニウムブロンズ合金である.合金名自体は,その組成の手がかりを提供します.
- 銅 (Cu): 主要な塩基であり,導電性と柔らかさに知られています.
- アルミ (Al - 10%): 耐久性と耐腐蝕性を高めます.
- 鉄 (Fe - 5%): 張力強さと硬さを向上させる.
- ニッケル (Ni - 5%): 耐腐蝕性と硬さに寄与する.
この独特な混合物により 耐磨性や耐磨性が 極めて重要な環境では 理想的です
油のないブロンズグラフィットベアリング:
この金属合合金 の 革新的な 応用 の 一つ は,油 で ない ブロンズ グラフィット 軸承 の 製造 です.この軸承 に グラフィット プラグ が 組み込まれ て い ます.この 軸承 は,自己 潤滑 を 提供 し,定期的なメンテナンスの必要性をなくすこの機能は,潤滑が困難または周囲を汚染する環境では特に有益です.
CuAl10Fe5Ni5 アルミニウム ブロンズ ブッシングの利点:
- 高負荷容量: 合金 の 組成 に よる と 高い 負荷 を 負う 能力 を 持っ て いる の で,重荷 の 用途 に 適し ます.
- 耐腐食性: 腐食に対する優れた耐性により,海洋用途を含む厳しい環境でも長寿を保証します
- 耐着性: 合金 の 硬さ や 耐久 性 は 磨き を 軽減 し,ブッシュ の 寿命 を 延長 し ます.
- 自動滑滑る: グラファイトの組み込みにより,自己潤滑機能が備わっており,これらのベアリングは,アクセス困難または保守に敏感な領域に理想的です.
- 温度容量: これらのブッシングは,幅広い温度で効率的に動作することができます.
応用:
CuAl10Fe5Ni5 アルミニウムブロンズブッシングは,以下を含む様々な産業で使用されています.
- 海兵隊: 海水にさらされた部品のために.
- 航空宇宙:着陸車輪やその他の高ストレス部品に
- 工業機械: 重荷を負担する用途.
- 自動車: 高強度と耐腐蝕性を要求する部品用.
結論は
CuAl10Fe5Ni5 アルミニウムブロンズ合金,特に無油ブロンズグラフィットベアリングに使用する場合,強度,耐久性,自己潤滑の印象的な組み合わせを提供します.信頼性と性能が重要な業界にわたるアプリケーションのための理想的な選択です産業が進化し続けるにつれて,このような汎用的でメンテナンスのない部品の需要は増加する可能性が高い.この革新的な素材が現代工学とデザインにおける重要性を強調する.
CuAl10Fe5Ni5 アルミニウム ブロンズ ブッシュ
青銅のブッシュ 茂み
油のない茂み
グラフィット潤滑剤 フランジブッシュ
中央の溶接と製造部門
JFB ブロンズ ブッシング
JFB グラフィット潤滑剤 ブロンズ ブッシング

JFFB |
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半軸承 |
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材料:CuZn25AI5MMFe3 |
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+グラフィット ((500#SP) |
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パーツNo |
証明書 |
過剰摂取 |
H |
L について |
L について |
t |
c |
JFFB-030 |
30 |
38 |
s6 |
48 |
34 |
22 |
6 |
1 |
JFFB-035 |
35 |
45 |
V |
55 |
45 |
32 |
6.5 |
V |
JFFB-040 |
40 |
50 |
V |
60 |
50 |
35 |
7.5 |
V |
JFFB-045 |
45 |
55 |
V |
65 |
55 |
40 |
7.5 |
V |
JFFB-050 |
50 |
60 |
u |
70 |
60 |
45 |
7.5 |
V |
JFFB-060 |
60 |
70 |
V |
80 |
70 |
50 |
10 |
2 |
JFFB-070 |
70 |
85 |
V |
95 |
80 |
60 |
10 |
V |
JFFB-080 |
80 |
95 |
V |
110 |
95 |
70 |
12.5 |
V |
JFFB-090 |
90 |
105 |
V |
120 |
105 |
80 |
12.5 |
< ↓ |
JFFB-100 |
100 |
115 |
V |
130 |
115 |
90 |
12.5 |
|
JFFB-110 |
110 |
125 |
r6 |
140 |
125 |
100 |
12.5 |
u |
JFFB-120 |
120 |
135 |
V |
150 |
140 |
110 |
15 |
M について |
JFFB-140 |
140 |
160 |
V |
175 |
160 |
120 |
20 |
V |
JFFB-160 |
160 |
180 |
V |
200 |
180 |
140 |
20 |
V |
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JFFB |
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グラフィットで満たされた青銅のフレンズブッシュ
グラフィットで満たされた 茂み,軸承,圧力洗浄機を 製造し輸出していますこの高張力マンガン銅は様々な産業で使用されています.
この製品は,高張力マンガンズブロンズ,効率マシーンおよび革新的な技術を使用して製造されます.これらの製品は主に高負荷および中程度の速度でのアプリケーションに使用されます.温度が650°Cまで耐える能力があります顧客の仕様に応じて このブッシュやプレートを 開発する能力も 持っています
材料:
標準材料: CuZn25A16Fe3Mn3 + グラフィット
特徴:
*高負荷で低速で動作する際の性能も
*オイルフィルムが形成されることが難しい場所での優れた耐磨性
*耐腐食性 と 化学 的 攻撃 に 対する 耐久性
*メンテナンスの無料で 運用コストを節約します
入手可能:
*円筒状のブッシング,フレンズ式無油ブッシング,推力洗浄機,スライドプレートは標準製造である.
*特別に設計された固体金属ベアリングと素材は,あなたのデザインに従って作ることができます.
*他の材料は,あなたの要求に基づいて作ることができます.
適用:
JDB固形銅軸承は,連続鋳造機,鉱山機械,航海,蒸気タービンなどに広く使用されています
材料 |
CuZn25Al5Mn4Fe3 |
C0Sn5B5Zn5 |
CuAl10Ni5Fe5 |
クSn12 |
密度 |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
HB硬さ |
>210 |
>70 |
>150 |
>95 |
張力 N/mm2 |
>750 |
>200 |
>600 |
>260 |
収力強度 N/mm2 |
>450 |
>90 |
>260 |
>150 |
伸縮率 % |
>12 |
>15 |
>10 |
>8 |
コэффициент 線形膨張 |
1.9x10-5/°C |
1.8x10-5/°C |
1.6x10-5/°C |
1.8x10-5/°C |
最高温 |
-40~+300 |
-40~+400 |
-40~+400 |
-40~+400 |
最大負荷 N/mm2 |
100 |
60 |
50 |
70 |
最大速度 (乾燥) m/min |
15 |
10 |
20 |
10
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会社概要
グリースを超えて:Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り
摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。
ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。
Viiplus(www.viiplus.com)では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー(摩擦、摩耗、潤滑の科学)における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか?詳しく見ていきましょう。
オイレスブッシュとは?自己潤滑の科学
転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。
固体潤滑剤の埋め込み:グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス(多くの場合、青銅)に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。
多孔質金属構造:焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。
積層複合材:これらは、多くの場合、強力な裏打ち(鋼など)、中間焼結層(青銅など)、および低摩擦オーバーレイ(多くの場合、PTFEベース)を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。
対照的なロジック:オイレス vs. 従来型潤滑軸受
潤滑 | 内部/自己完結型 | 外部グリース/オイル塗布が必要 |
メンテナンス | 最小限からなし(メンテナンスフリー) | 定期的な再潤滑スケジュールが必要 |
汚染 | 低リスク(外部グリースは汚れを寄せ付けない) | 高リスク(グリースは汚染物質を引き寄せ、保持する) |
動作温度 | 広い範囲(特定の材料に依存) | 多くの場合、グリース/オイルの特性によって制限される |
清浄度 | 高(漏れなし) | グリース/オイル漏れの可能性 |
設計 | よりシンプル(グリースニップル/経路なし) | より複雑(潤滑アクセスが必要) |
初期費用 | 潜在的に高い | 潜在的に低い |
総費用(TCO) | 多くの場合、低い(メンテナンス、ダウンタイムの削減) | 高くなる可能性あり(潤滑剤、人件費、ダウンタイムコスト) |
具体的なメリット:なぜ切り替えるのか?
オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。
メンテナンスの大幅な削減:これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください!
信頼性の向上:潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。
過酷な条件下での優れた性能:オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。
高温:特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。
低温:グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。
汚染された環境:粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。
真空または水中:液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。
コスト削減(総所有コスト):初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。
環境への配慮:オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。
コンパクトで簡素化された設計:潤滑システム(ニップル、ライン、リザーバー)が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。
Viiplusのポートフォリオを探る:ソリューションを見つける
Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。
JDBシリーズ(グラファイトプラグ入り青銅):高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。
SFシリーズ(PTFEベース複合材):通常、金属裏打ち(SF-1:鋼、SF-2:鋼/青銅)とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。
JFシリーズ(バイメタルブッシュ):鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。
FBシリーズ(ラップドブロンズ):多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。
クイック比較チャート(一般的なガイド):
JDB(グラファイトプラグ入り) | 非常に高い | 低い | 非常に高い | 優れている | 重工業、金型、高温機器 |
SF-1(PTFE複合材) | 高い | 中程度 | 中程度 | 優れている | 自動車、油圧、一般機械 |
JF(バイメタル) | 高い | 中程度 | 中程度 | 限定的 | エンジン、トランスミッション、建設機器 |
FB(ラップドブロンズ) | 中程度 | 中程度 | 中程度 | 不良(潤滑が必要) | 汎用、リンケージ、ピボットポイント |
(注:これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。)
どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。
なぜViiplusと提携するのか?専門知識が品質と出会う
適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。
深い専門知識:冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。
妥協のない品質:高度な製造技術(砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など)と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。
包括的な範囲:JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。
グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス:中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。
顧客中心のアプローチ