製品詳細
産業用途の世界では、金属ポリマー平軸受が、幅広い機械や設備に非常に求められるソリューションとなっています。金属の耐久性とポリマーの耐摩耗性を組み合わせたこれらの軸受は、性能とコスト効率の最適なバランスを提供します。
潤滑に関して言えば、グリース潤滑金属ポリマー平軸受は、信頼性が高く長持ちするソリューションを提供します。グリースは潤滑剤として機能し、可動部品間の摩擦と摩耗を低減します。これにより、軸受の寿命が延びるだけでなく、スムーズで効率的な動作も保証されます。
一方、PAP
P10エレベーターブッシュなどの自己潤滑軸受は、外部潤滑を必要とせずに動作するように設計されています。これらの軸受は、固体潤滑剤を軸受材料自体に組み込んだ独自のポリマー複合材料を特徴としています。軸受が回転すると、固体潤滑剤が放出され、継続的な潤滑を提供し、摩耗や故障のリスクを低減します。
PAP
P10エレベーターブッシュは、エレベーターやその他の垂直輸送システムでの用途に特に適しています。これらのブッシュの自己潤滑特性により、重い負荷や頻繁な動きの下でも信頼性の高い動作が保証されます。材料の高い耐摩耗性も、長い耐用年数を保証し、頻繁なメンテナンスや交換の必要性を減らします。
全体として、グリース潤滑と自己潤滑PAP
P10エレベーターブッシュを備えた金属ポリマー平軸受は、さまざまな産業用途に最適なソリューションを提供します。エレベーターやその他の機器に信頼性が高く長持ちする軸受ソリューションをお探しの場合、これらの製品は必ずお客様のニーズを満たします。
ポリマー平軸受
ステンレス鋼自己潤滑平軸受は、腐食環境や食品産業に特に適した自己潤滑三層軸受です。外側のマントルはステンレス鋼で、自己潤滑スライド層は、
ただし、鉛を含まない。
金属ポリマー平軸受グリース潤滑 | 自己潤滑軸受 PAP P10 金属ブッシュ 円筒形 エレベーターブッシュ ステンレス鋼(防食)
説明
金属ポリマー摩擦防止平軸受
無給油潤滑軸受 は、高品質の低炭素鋼板または銅板を母材とし、その中央に焼結多孔質球状ブロンズ粉末を配置し、摩擦面に改質(およびPb)を施し、高温可塑化によってしっかりと結合した、自己潤滑軸受材料の三層構造のスライド軸受です。この材料は、より優れた自己潤滑性、耐摩耗性、低摩擦性などの特性を提供し、金属の強度と改質プラスチックの自己潤滑特性を最大限に発揮します。Vsb-10無給油潤滑軸受は、鋼ベースと銅ベースに分けられます。
- 圧延ドライスライド軸受()
- 鋼+ブロンズ粉末+/ファイバー
- ラップライニング(メンテナンスフリー)、自己潤滑平軸受またはフランジ付き軸受、スラストワッシャーおよびストリップ、焼結ブロンズ層を充填した炭素鋼シェル
特性
VSB-10 自己潤滑多層複合ブッシュ
主な特徴は、潤滑油なしで使用できること、低摩擦抵抗、耐摩耗性、長寿命です。
回転、往復運動、振動など、さまざまな形態の運動での使用に適しています。
安定した低摩擦係数と優れた耐摩耗性を備えています高負荷、低速。
より効果的な使用のためのオイル潤滑条件、その中間で、高速フィールドは高いPV値を示すことができます。
心臓の使用温度範囲が広く、200℃~+280℃の温度範囲で使用できます。
動摩擦係数と静摩擦係数は基本的に近く、「クリーピング」現象を克服し、スムーズに走行できます。
優れた耐食性があり、さまざまな腐食性媒体(液体およびガスを含む)で使用できます。
薄肉構造の軸受、軽量、体積が小さく、コンパクトな設計に適しています。
優れた寸法安定性、高い機械的強度、優れた熱伝導性。
運転中に形成された転写膜は、研削シャフトを保護する役割を果たし、シャフトのかじり現象はありません。
代表的な用途
- 油圧ポンプ業界: 中高圧ギアポンプ、ベーンポンプ、プランジャーポンプなどに主に使用されます。
- 自動車産業:
ショックアブソーバー(ガイドスリーブ)、パワーステアリング、クラッチ、ギアボックスシフトレバー、ワイパー、ステアリングマシン変位およびハンドブレーキ装置、ABSシステム、ガソリンエンジンおよびディーゼルエンジンインジェクションポンプ、ペダルサポート、トレーラーカップリングヘッド、エンジンおよびトランクカバーヒンジシステムなど。
- その他:
冶金産業、連続鋳造および圧延機、セメント機械、スクリューコンベア、油圧トラック、エレベーター、マイクロモーター、油圧モーター、油圧機器、空気圧(シリンダーガイドスリーブ)機器ガイドスリーブ(シリンダー)、電磁弁、医療機器、フィットネス機器、繊維機械、農業機械、科学機器、乾燥炉、印刷機械、事務機器(プリンター、コピー機、ファックス)、バタフライバルブ、遮断弁、オートバイ(ショックアブソーバー)など。
パレットトラック 平軸受 & エレベーターブッシュ
構造
1./ファイバー混合物の厚さ0.01~0.03mm。回転シャフトの接触面です。層の微粒子と焼結ブロンズ材料が組み合わさり、シャフトを覆う固体潤滑膜を形成します。
2.
焼結ブロンズ粉末の厚さ0.20*0.35mm、特殊な組成の粉末銅が鋼裏金に熱的に融合しています。この接触層は、層のアンカーとして機能し、軸受面から熱の蓄積を伝導します。
3.低炭素鋼裏金。ブッシュの基礎を築き、鋼裏金は優れた安定性、耐荷重性、および放熱特性を提供します。
技術データ
炭素鋼+銅粉末+(+Pb+フィラー)
構造と組成
· 金属ポリマー複合自己潤滑ブッシュ材料
· 鋼裏金+多孔質ブロンズ焼結+
· +鉛
マイクロセクション
動作性能 |
乾燥 | 非常に良い |
オイル潤滑 | 良い |
グリース潤滑 | フェア |
水潤滑 | フェア |
プロセス流体潤滑 | フェア |
最大負荷 | 静的 | 250N/mm2 |
動的 | 140N/mm2 |
最大速度 | 乾燥 | 2m/s |
潤滑 | >2m/s |
最大PV(乾燥) | 短時間 | 3.6N/mm2*·m/s |
連続 | 1.8N/mm2*·m/s |
温度 | -195℃~+280℃ |
摩擦係数 | 0.03~0.20 |
熱伝導率 | 42W(m·k)-1 |
熱膨張係数 | 11*10-6k-1
|
利用可能性
標準寸法で利用可能な軸受形式
· 円筒ブッシュ
· フランジ付きブッシュ
· スラストワッシャー
· フランジ付きワッシャー
· スライドプレート
あなたの
プロジェクトを始めるには、アプリケーションエンジニア
ブッシュ、 軸受、ライン軸受、コーティングブッシュ、POMブッシュ、POM軸受
ブッシュ、潤滑軸受、複合軸受、金属軸受、コンプレッサー軸受、金属ポリマー、フィラメント巻線、平軸受、フランジ軸受、ポリマー軸受、フランジブッシュ、ポンプ軸受、フランジ付きブッシュ、スラストプレート、工業用軸受
viiplus製品は、すべての産業分野で広く使用されています
油圧および空気圧産業、鍛造工作機械産業、プラスチック機械産業、昇降およびハンドリング機械、港湾機械、オフィス、フィットネス機械、繊維機械、食品包装、充填機械、化学機械、印刷および包装、製紙機械、自動車、鉄道蒸気機関車、造船産業、プレス、冶金機械、建設機械などで広く使用されています。
会社概要
グリース以外: 油なしのブッシングに深く潜り込む&なぜヴィプルスが先駆かするのか
摩擦は効率の敵です 数え切れないほどの機械で 巨大な工業機器から複雑な自動車部品まで長寿油脂と油脂は伝統的に 選択された解決策ですが
頻繁に再潤滑,汚染の可能性,環境問題極端な条件での制限です
"この世界に入れ"油のないブッシング,とも呼ばれる自潤滑軸承あるいはスライディングベアリングこれらの革新的なコンポーネントは 摩擦をより賢く管理し,外部の潤滑を必要とせずに 信頼性の高い動きを提供します.
バイプルス (www.viiplus.com材料を供給するだけでなく 解決策を設計しています 鉱業とトリボロジー (摩擦,磨き,潤滑の科学)
の深い専門知識を利用して私たちはスライディングベアリング技術の リーダーになりましたしかし,何が正確にしている油のないブッシングで なぜレーダーに載るのでしょう?
油 で ない 布団 は 具体的に 何 です か
ローリング要素に依存し,恒常的な潤滑フィルムを必要とする伝統的なボールまたはロールベアリングとは異なり,油のないブッシングは,スライディング・モーション軸承の表面に独自の潤滑を供給するように設計された材料の組成と構造に"魔法"がある.これはいくつかの主要な技術によって達成できる:
固体潤滑剤 組み込み:石墨,MoS2やPTFEのような材料は,ボッシングの金属マトリックス (しばしば青銅)
に直接埋め込まれます.この固体潤滑剤の微小量が交配表面に移動します摩擦が少ないフィルムを作ります
透孔金属構造物:シンテレートされた銅または鉄材料は,顕微鏡孔で作成されます.
これらの孔は,製造中に真空浸透油で浸透されます.軽い加熱により,油は膨張し,ベアリング表面に浸透します.油が冷却すると,毛細血管が油を吸い戻し,閉ループシステムを作り出します.
層状複合材料:これらの材料は,しばしば強い裏付け (鉄鋼のような),中間シンター層 (青銅のような),低摩擦層 (しばしばPTFEベースの)
を備えています.PTFE層は,主要な滑り表面を提供します.摩擦が非常に少ない.
対照的な論理: 油なしと伝統的に潤滑されたベアリング
潤滑剤 | 内部 / 独占 | 外部から油脂/油を塗る必要がある |
メンテナンス | 最低からゼロ (メンテナンスフリー) | 定期的な再潤滑のスケジュールが必要 |
汚染 | 低リスク (外部の油脂が汚れを閉じ込めない) | 高リスク (油脂は汚染物質を誘致し保持する) |
オペレーティングテンパー | より広い範囲 (特定の材料による) | 油脂 の 特性 に よっ て 制限 さ れ て いる こと が よく あり ます |
清潔さ | 高度 (漏れがない) | 油脂漏れの可能性 |
デザイン | よりシンプル (脂質の乳首/経路がない) | より複雑 (潤滑液のアクセスが必要) |
初期コスト | 可能性が高い | 潜在的に低い |
総コスト (TCO) | 低頻度 (メンテナンスの減少,ダウンタイム) | 高いかもしれない (潤滑剤,労働力,ダウンタイムのコスト) |
具体 的 な 益:なぜ 転職 する の です か
油のないボッシングを 選ぶのは 油ガンを排除するだけでなく 重要な運用上の利点も 解き放つことです
劇的に 維持費 を 削減 する油脂 を 再 塗る こと が ない こと は,労働 量 が 減り,予定 の 停滞 時間 が 少なく,保守 手順 が 簡素 化 さ れ
た こと を 意味 し ます.工場 の 床 の 幅 を 節約 する こと を 想像 でき ます か.
信頼性の向上潤滑剤不足はベアリングの故障の主な原因です.自己潤滑ベアリングは一貫した潤滑を保証し,予測可能な性能と長い使用寿命につながります.特にアクセスが難しい場所では.
厳しい環境での優れた性能:油のないブッシングは 従来の潤滑剤が失敗する場所で優れている:
高温:特定のタイプは,従来の油脂の限界をはるかに上回る温度で動作することができます.
低温:油脂がないことは 硬化や凍結の問題がないことを意味します
汚染された環境粘着性のある油脂がないので 汚れや塵やゴミが 入り込まないのです
バキュームまたは水中:液体潤滑剤が不可能な用途に最適です
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コスト削減 (所有総コスト):初期購入価格は時には高くなるかもしれませんが,潤滑剤,労働,ダウンタイム,および潜在的な部品故障の交換によるTCOはしばしば大幅に低くなっています.
環境に優しい油脂 の 漏れ を 排除 する こと は,製品,機械,環境 の 汚染 を 防ぐ こと に なり ます.食品 加工,製薬,繊維 の よう
な 産業 に は 極めて 重要 です.
コンパクト&簡素化デザイン:潤滑システム (乳首,線,貯水池) の必要がない場合,機械の設計はよりコンパクトで精簡化できます.
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Viiplus
は,さまざまなアプリケーションのニーズを満たすために設計された自己潤滑ベアリングの包括的な範囲を提供しています.異なるシリーズを理解することは選択に役立ちます.
JDBシリーズ (グラフィットプラグブロンズ):高負荷,低速度,間断的な動き,高温のアプリケーションに最適です. グラフィットプラグは継続的な固体潤滑を提供します.液体部品.
SFシリーズ (PTFEベースの複合材料):通常は金属支持 (SF-1:鋼,SF-2:鋼/ブロンズ)
で,PTFEベースの内膜を搭載している.非常に低摩擦,良い耐磨性,ドライランニングまたは限界潤滑に適している.自動車業界ではよく見られるオフィス機器や水力装置
JFシリーズ (バイメタル・ブッシング):鋼筋の裏付けとシンテレートブロンズまたは鉛ブロンズコーナーを組み合わせます. 負荷容量と疲労強度が良好です.
油脂や油脂でしばしば使用されますが,わずかな潤滑で動作できます. エンジンで見られます.シャーシ部品農業用機械も
FBシリーズ (包装ブロンズ):ブロンズ帯で作られ たまに潤滑口や穴を入れています 中途半端な負荷や速度で
費用対効果の高い解決策です通常は初期油脂を塗る必要があるが,再潤滑の間隔を延長する.
簡単な比較図 (一般ガイド):
JDB (グラフィットプラグ) | 非常に高い | 低い | 非常に高い | すごい | 重工業,模具,高温機器 |
SF-1 (PTFE複合材料) | 高い | 適度 | 適度 | すごい | 自動車,水力,一般機械 |
JF (バイメタル) | 高い | 適度 | 適度 | 限定 | エンジン,トランスミッション,建設機器 |
FB (包装ブロンズ) | 適度 | 適度 | 適度 | 貧乏 (潤滑剤 必要) | 一般的な目的,関連性,ピホットポイント |
(注:これは簡略化されたガイドです.正確なアプリケーション要件については,常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家に相談してください.)
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