外径60mm、内径50mmの固体潤滑グラファイト銅ブッシュ（オイルフリーブッシュ）は、グラファイト銅材料内に固体潤滑剤を埋め込んだ耐摩耗性ブッシュです。この設計により、外部潤滑剤やオイルが不要になり、メンテナンス要件が大幅に削減され、ブッシュの動作寿命が延びます。

グラファイト銅の組成は、優れた耐摩耗性、高い熱伝導率、および良好な電気伝導率を提供します。材料内に埋め込まれた固体潤滑剤は、高負荷および高温下でもスムーズで信頼性の高い動作を保証します。

外径60mm、内径50mmは、精密なフィット感と低摩擦が不可欠な幅広い用途に適しています。オイルフリー設計は、環境にも優しく、周囲環境を汚染する可能性のあるオイル漏れやこぼれを排除します。

要約すると、外径60mm、内径50mmの固体潤滑グラファイト銅ブッシュ（オイルフリーブッシュ）は、スムーズで正確なベアリング性能を必要とする用途に、耐久性、信頼性、および環境に優しいソリューションを提供します。

グラファイトブッシュとオイルレスベアリング - コストとダウンタイムの削減‎、 グラファイト青銅オイルレスベアリング外径60内径50メートルサイズ

高張力真鍮合金固体潤滑剤埋め込み

高強度真鍮真鍮

2つ以上の元素からなるさまざまな合金は、特殊真鍮と呼ばれます。アルミニウム、鉛、スズ、マンガン、ニッケル、鉄、ケイ素組成の銅合金など、高力真鍮はその一つです。高強度真鍮は、強い耐摩耗性、高強度真鍮、硬度、強い耐薬品性を持っています。また、機械加工の機械的特性も非常に優れています。高強度真鍮は、シート、バー、バー、パイプ、鋳造部品などの製造によく使用されます。化学組成

高強度真鍮の化学式はZCuZn25Ai6Fe3Mn3で、銅約65％と亜鉛25％を含んでいます。アルミニウムは、真鍮の強度、硬度、および耐食性を向上させます。室温では3種類の真鍮があり、亜鉛含有量が35％未満の真鍮で、室温での微細構造は単相A固溶体で構成され、A真鍮として知られています。

■ 用途分野

真鍮の用途は非常に広く、ベアリングやブッシュの鋳造に使用され、国内では現在、高強度真鍮をマトリックス固体潤滑オイルフリーベアリング（以下、固体装飾ベアリングと呼ぶ）に使用しており、真鍮Gao Ligao強度をマトリックスとして使用し、摩擦材（グラファイト、2 - モリブデン、エチレン、オイル、その他の潤滑剤など）の順序正しく配置された円筒形ポリマーフィラーを埋め込んでいます。その優位性は、銅合金と非金属摩擦材で作られていることにあり、それぞれの補完的な利点があり、高い耐荷重能力があるだけでなく、オイルフィルムベアリンググリース潤滑のラインを突破し、オイル潤滑なしを実現し、埋め込まれた固体潤滑は潤滑膜を形成しやすく、摩擦と摩耗性能の向上に大きな役割を果たし、安定性、信頼性、費用対効果に優れています。複合オイルフリーベアリングと比較して、優れた被削性、高精度、高い耐荷重能力、優れた耐摩耗性という利点があります。自己潤滑ガイドブッシュガイドは、掘削機、鉱山スクレーパー、回転ドリル、コンクリートポンプ車、ロックドリルマシン、ホイスト、港湾クレーンなどのエンジニアリング機械ジョイント、および冶金機械鋳造機械、水利機械、輸送機械、圧延機、ボトルブロー機、フィルム機、射出成形機クロス-クランプ差動、タイヤ機構、トレーラーバランスビーム、真空スイッチなど、多くの分野で使用できます。

固体青銅 ブッシュ、 プラグ付きグラファイト真鍮ブッシュ。

用途分野:

1. 建設機械用特殊ベアリング

2. 射出成形機械用特殊ベアリング

3. 金型用特殊ベアリング

4. 自動車：エアコンコンプレッサー、燃料ポンプ、ギアボックス、ショックアブソーバー、スターターモーターなど

5. 油圧部品：ギアポンプ、ピストンポンプ、ベーンポンプ、コンプレッサー、オイルシリンダーなど

6. 物流および港湾機械：移動トラック、スタッカー、リフティングプラットフォームトラック、港湾機械などの屋外物流機械

7. プレス、鍛造、プレス機械

8. 農業機械：コンバインハーベスター、シード機、ベーラー、グラインダー、トラクター、その他のオイルフィルムを形成できないまたは形成が難しいシリンダー、サスペンションシステム、ジョイント部品など

9. 事務機器：ファクシミリ、コピー機、シュレッダー、スキャナー、プリンター、その他のジョイントおよび往復運動部品

10. 食品機械

11. エネルギー施設：風力発電、太陽光発電、水力発電などの環境に優しい新エネルギー

12. フィットネスおよびエンターテインメント機器

青銅ベアリング合金材料

青銅ベアリング 材料組成と特性

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ