C93200錫青銅鋳物ブッシュ（自己潤滑ベアリングガイドプレートとも呼ばれます）は、ミキサーやグラインダーでの使用のために特別に設計されています。これらのブッシュは、優れた耐摩耗性と自己潤滑性を提供し、長期間にわたるスムーズで効率的な動作を保証します。

高品質の錫青銅合金で作られたC93200ブッシュは、強度、延性、耐食性などの優れた機械的特性を備えています。これらのブッシュの自己潤滑性により、定期的な潤滑が不要になり、メンテナンスの必要性とダウンタイムが削減されます。

鋳物ブッシュは、さまざまなミキサーおよびグラインダーモデルに適合するように精密に設計されており、スムーズな回転と最小限の摩擦を必要とする用途に、信頼性が高く費用対効果の高いソリューションを提供します。ベアリングガイドプレートは、重い負荷と連続運転に耐えるように設計されており、長期的な安定性と耐久性を保証します。

要約すると、自己潤滑性と優れた耐摩耗性を備えたC93200錫青銅鋳物ブッシュは、ミキサーおよびグラインダー用途に最適であり、優れた性能とメンテナンス要件の削減を実現します。

多目的スリーブベアリング、多目的フランジ付きスリーブベアリングなど、SAE 660青銅ブッシュのセレクションからお選びください。

無鉛錫青銅オイレスブッシュ| 青銅ブッシュ材料C93200の仕様と詳細を表示

グラファイト固体潤滑を備えたフランジ付き青銅ベアリング

C93200鉛錫青銅は、軽負荷用の「標準」ベアリング材料と見なされています。

C93200 SAE 660 青銅ブッシュ在庫オンライン。在庫あり。最低限度なし。

標準 グラファイトプラグ付き青銅スリーブ - メトリックサイズ

青銅ブッシュ は、ベアリングマトリックスの金属摩擦面に適切なサイズと整然とした配置の空洞を開き、次に、空洞に独自の自己潤滑特性を持つ成形された固体潤滑剤を埋め込みます（固体潤滑剤の面積は一般的に摩擦面積の25％〜35％です）自己潤滑ベアリングで作られています。ベアリングは、金属マトリックスと特別に配合された潤滑材料のそれぞれの利点を組み合わせ、オイルフィルム潤滑に依存する一般的なベアリングの制限を打ち破ります。

すべり軸受の基本本体は、軸受自体の使用条件に応じて決定する必要があります。より一般的に使用される材料は、高強度真鍮、錫青銅、鋳物などです。埋め込み固体潤滑材料には主に2つのタイプがあり、1つは天然黒鉛、人造黒鉛、MoS2合成であり、もう1つはマトリックスとして合成されています。ベアリング自体の動作条件に応じて、さまざまな金属基板と埋め込み固体潤滑剤の組み合わせにより、製品がさまざまな温度、負荷、動作、および媒体の動作条件の特別なニーズを満たし、安定した信頼性の高い動作を保証できます。

● 耐摩耗性、スムーズな動き

● 簡単な取り付け

● 無潤滑、メンテナンスフリー

● ドライ運転、汚れに強い

● 簡単で迅速な組み立て

● 取り付け機能を回転させることで摩擦レベルを調整できます

● 最も狭い設置スペースに適しています

● リニアボールやローラーがないため、音が出ません

● 硬質アルミニウムプロファイルを採用しているため、たわみがありません

グラファイトプラグ付き青銅スリーブ材料

材料合金の化学組成

100

自己潤滑ベアリング - 青銅ブッシュ | スリーブベアリング用途：建設、鉱業、ローディング• ミキサー＆グラインダー• 建設機械• 鉱山掘削装置• パワーショベル

C93200錫青銅 ブッシュ 自己潤滑メンテナンスフリーベアリング 標準寸法で利用可能なフォーム · 円筒ブッシュ · フランジ付きブッシュ

· スライドプレート より長く、より信頼性の高い耐用年数のために設計されています
鋳造 C93200錫青銅ブッシュ 錫青銅合金は 通常、ギア、高強度ブッシュ

およびベアリング用途に見られます。そこでは、 高強度と低速、重負荷が存在します
。その他
高強度
これらの合金の用途には、ポンプインペラー、ピストンリング、蒸気継手、バルブ本体があります。錫青銅鋳物は、可動橋コンポーネント、橋のターンテーブル、および重負荷での低速または断続的な動きを伴うその他の構造物の固定および膨張ベアリングに使用されます。
C86300* マンガン青銅ブッシュ

C93200* 鉛錫青銅 ブッシュ

C95400* アルミニウム青銅ブッシュ標準在庫合金ブッシュ化学組成質量/%CuSnAlFe

• Mn

• Ni

• Pb

Si

6. -40℃-+300℃の広い温度範囲で使用できます

高温/低温

と
低速
。この材料は、特に高負荷、断続的な動きまたは振動運動に、メンテナンスフリーのベアリングソリューションを提供します。
技術データ
グレード
50#

50S250S3650S5材料CuZn25AI5Mn4Fe3

Sn

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ