当社のPOMブッシュは、スプリットタイプ設計と標準サイズを採用した自己潤滑プレーンベアリングであり、幅広い用途に適しています。これらのブッシュに使用されているPOM材料は、優れた耐摩耗性と機械的特性を提供し、スムーズで信頼性の高い動作を保証します。

これらのベアリングの自己潤滑機能により、定期的な潤滑が不要になり、メンテナンス要件と運用コストが削減されます。スプリットタイプ設計により、簡単に取り付けと取り外しができるため、メンテナンスと交換が簡単です。

これらのPOMブッシュの標準サイズは、さまざまな機械や設備との互換性を確保し、汎用性と費用対効果の高いソリューションを提供します。産業機械、自動車部品、または自己潤滑、スプリットタイプのプレーンベアリングが必要なその他の用途にベアリングが必要な場合、当社のPOMブッシュは優れた選択肢です。

当社のPOMブッシュの詳細と、機械や設備の性能と信頼性をどのように向上させるかについては、今すぐお問い合わせください。お客様の特定のニーズに最適なソリューションを提供することをお約束します。

自己潤滑プレーンベアリングドライスライディングブッシュ

VIIPLUSベアリングは、自己潤滑性と耐摩耗性を向上させるために特殊なポリマーライナーを使用しています。各材料は、用途の速度、負荷、温度、潤滑、およびハードウェアに依存する特定の摩耗率を持っています。金属製のバックサポートは、高負荷、高速、および過酷な環境に耐えるように作られたライナー材料をサポートします。VIIPLIUS設計の利点は、ライナーに摩耗が発生した場合でも、

支持中間層も自己潤滑材料であることです。

POMを動的摩耗面にカレンダー加工した金属基板上の焼結多孔質ブロンズ。最適な性能を得るには境界潤滑が必要です。高PV定格、低速鉱山設備、圧延機、スキーリフト、およびブロンズブッシュが利用されているその他の用途で一般的に使用されています。

技術的な産業用商品の国際供給、特にラップスリーブ（自己潤滑または潤滑用）、パーソナライズされたPOMブッシュ、

POM複合ドライスライディングブッシュ 回転および振動運動に適しており、再潤滑間隔が長いため、メンテナンス要件が少なく、摩耗が少なく、エッジローディングに対する感受性が低く、吸水がなく、膨潤がなく、良好な減衰特性、衝撃荷重に対する優れた耐性があります。Pom複合ドライスライディングブッシュ、リングメーカー、Mfgブッシュ、Pom複合ドライスライディングブッシュは、3つのしっかりと結合された層を持つ複合材料に基づいています。鋼をベース、球状焼結ブロンズ粉末を中間層、改質POMをコーティング層としています。低速、困難な動作条件、および通常の温度に適しており、コストを節約し、すべての銅リングを通常交換することで耐用年数を延長します。

特に、重荷重および低速での回転および揺動運動、ならびに流体潤滑が形成されにくい荷重下での開閉に適しています。境界潤滑条件下では、給油やメンテナンスなしで長期間使用できます。表面のプラスチック層は、シャフトスリーブ成形プロセスで一定のマージンを残すことができ、穴に圧入した後、それ自体で加工して、より良い組み立てサイズを実現できます。
現在、主に冶金機械、鉱山機械、水利機械、自動車シャーシ、建設機械、農業機械、圧延機械などに使用されています。

スムーズなポリマー金属リングの優れた性能は、独自の複合構造に基づいています。
·フィラーまたは押出熱可塑性テープで強化された含浸摩擦防止コーティング
·高耐摩耗性の多孔質焼結ブロンズスペーサー
·高機械的抵抗のための鋼またはブロンズサポート

ドライスライディングブッシュスリーブは、回転および揺動用途で使用できます。長い再潤滑間隔のおかげで、メンテナンス要件が少なくなります。摩耗が少なく、エッジローディングに対する感受性が低く、吸水がありません。THXは優れた減衰特性を持ち、衝撃荷重に耐性があります。

材料

·支持材 鋼錫メッキ
·中間層 焼結ブロンズ
·スライディング層 アセタール樹脂/ POM

性能上の利点

·pom複合ドライスライディングブッシュ低摩擦ベアリングで効率を向上

·耐用年数の延長

·メンテナンスフリー

·コンパクトで軽量な設計

·ノイズの低減

·迅速で簡単な組み立て

·運用効率の向上

技術データ

ブッシュタイプ

1. ストレートブッシュ

2. フランジブッシュ

3. スラストワッシャー

4. ストリップ

5. 非標準製品も利用可能です

メートルサイズ – 予備潤滑ベアリング

許容差

·ハウジング Ø H7
·取り付け後のブッシュ内径 Ø Dの範囲内
·シャフト許容差 H8

動作性能

使用上の注意

·これらの複合ドライスライディングブッシュは、優れたスライディング特性とコンパクトな設計により、特にpom複合ドライスライディングブッシュ配置に適しています。
·メンテナンスフリーの操作が必須です
·潤滑剤の不足のリスクがあります
·潤滑剤を使用できないか、禁止されている場合があります。
·スペースが限られています。

Pom複合ドライスライディングブッシュは、重荷重に耐える必要があり、回転または振動運動が比較的遅いベアリングデバイスに主に使用されます。

アプリケーション

断続的な操作または境界潤滑を伴うアプリケーションに推奨されます。

自動車: サスペンションジョイント、キングピンアセンブリ、自動車駆動ジョイントヒンジ、ステアリングおよびその他のリンケージ、関節
ジョイント、およびリアシャーシヒンジ。

工作機械: ドリル、研削盤、フライス盤のスピンドル、およびマルチラムプレスのラムガイドプレート。

農業機器: ギアボックス、クラッチアセンブリ、ベールトリップ、ベールアキュムレータのホイールキャスタースイベル、フロントアクスルピボットベアリング、ステアリングアイドルボックスベアリング、ハーベスターのキングピンベアリング...

pom複合ドライスライディングブッシュは、潤滑剤を継続的または繰り返し供給できない用途に特に適しています。

可用性

標準の円筒ブッシュ、スラストワッシャー、フランジブッシュ、ストリップが利用可能です。

メートルベアリングとインペリアルブッシュは注文に応じて製造されます。特殊な寸法の標準ブッシュ形状、ハーフブッシュ、スタンピングで得られる特殊形状、位置決めノッチ付きベアリング、潤滑穴と機械加工された溝、カスタマイズされたブッシュ設計

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ