当社は、連続鋳造用途および精密機械加工のニーズ向けに特別に設計された、グラファイトプラグ付き真鍮ブッシュの包括的な製品群を提供しています。さまざまなインチサイズで利用可能なこれらのブッシュは、高品質の真鍮材料から作られ、性能を向上させるためにグラファイトプラグを備えています。

ブッシュ内のグラファイトプラグは、優れた潤滑性と耐摩耗性を提供し、運転中の摩擦と発熱を低減します。これにより、よりスムーズで効率的な運転が保証され、ブッシュの耐用年数も延長されます。

当社の真鍮ブッシュは、厳格な公差と仕様を満たすように精密機械加工されており、お客様の連続鋳造装置に完璧にフィットし、最適な性能を保証します。金型、ダイス、またはその他の重要なコンポーネント用のブッシュが必要な場合でも、お客様の特定の要件を満たすソリューションを提供できます。

当社の品質と精度のコミットメントは、業界で比類のないものです。最先端の製造技術と厳格な品質管理措置を使用して、製造するすべてのブッシュが最高の性能と信頼性の基準を満たしていることを保証します。

連続鋳造および精密機械加工用途向けのグラファイトプラグ付き真鍮ブッシュの信頼できるサプライヤーをお探しの場合、今すぐお問い合わせください。お客様の独自のニーズを満たし、お客様の産業活動で最適なパフォーマンスを達成するのに役立つカスタムソリューションを開発するために協力します。

グラファイトプラグ付きブッシュ

中国製の固体潤滑剤スライドベアリング。プラグ付きグラファイトC86300 SAE 430B / C93200 / C95400青銅固体潤滑剤スライドベアリングは、事前に統合された固体グラファイト潤滑剤を備えた固体青銅で作られています。それらの負荷限界は、潤滑が油膜に依存する標準のスライドベアリングよりも大幅に高くなっています。これらのベアリングは、重い負荷、防食用途、または潤滑剤の入手が非常に困難な場合に使用されます。これらのベアリングは、その強度と耐摩耗性により、2倍の性能を発揮します。それらは一般的に、鋳造機、鉱業および造船業、ターボ発電機および水力タービン、およびプラスチック加工業界の射出成形機で使用されます。

当社は、中国からのグラファイトプラグ付き青銅ブッシュの大手メーカーおよびサプライヤーです。プラグ付きグラファイト青銅ブッシュは、CuZn25Al6Fe3Mn3良好な物理的特性と鋳造能力を示す真鍮合金空気、淡水、海水環境での優れた耐食性。表面は、固体潤滑剤で満たされた均一な穴のパターンで機械加工されています。JDB-50自己潤滑シリーズの製品は、連続鋳造ライン、圧延機、鋳造設備、船舶、蒸気タービンなどに適用されます。

グラファイトプラグインサート付き固体自己潤滑ベアリング|グラファイト銅スリーブブッシュ

固体グラファイト潤滑によるベアリング。さまざまな材料仕様、標準形状、特殊形状も利用できます。

グラファイト潤滑剤カラムは、良好な無油自己潤滑効果があります。銅スリーブまたは耐摩耗性スケートボードグラファイトは、摩擦熱の動きの摩擦潤滑カラムのプロセスで、膨張係数が銅合金よりも大きいため、粉塵を生成できます。粉塵は銅片または耐摩耗性ブロック

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• インチサイズのブッシュ

メートルサイズのブッシュ

用途

連続鋳造ライン、圧延機、鋳造設備、船舶、蒸気タービンなど

材料

真鍮ブッシュ C86300の一般的な用途には、低速重負荷ベアリング、ギア、カム、油圧シリンダー部品が含まれます。連続鋳造マンガン青銅は、

優れた耐摩耗性と重負荷および低速での高い耐荷重性の優れた組み合わせを必要とする用途に使用するための、高強度、非熱処理可能な銅合金です。

構造
シールドポンプは、モーターローターとポンプインペラーが同じシャフトに固定されており、このグループはローターシールドのセットで設定されています。モーター固定子はシールドカバーの周囲を取り囲み、シールドカバーは金属製であるため、電力をローター磁場に伝えることができます。そして、ローター全体がポンピング液によって実行されています。そして、フランジまたは溶接構造の端部によって静的シールを実現するためにシールドされています。シールドは実際には圧力容器のセットです。

シールドスリーブに加えて、もう1つのコンポーネントは循環パイプです。ベアリングの潤滑と冷却にポンピング液を使用することは、場合によってはモーターの冷却にとっても非常に重要です。

青銅スリーブベアリングフランジ付き青銅ブッシュの販売

性能 グラファイトプラグ付き鋳造青銅ブッシュは、

低速から中速で重い負荷を支える必要がある場合に使用できます
プラググラファイト鋳造青銅ブッシュは、最大570 Fの高温に耐えることができます 自己潤滑機能により、給油が困難で、実装に費用がかかり、グリース/オイルを使用できない場所でベアリングを使用できます。
低速で高負荷がかかっても優れた潤滑性が得られます。

特別に埋め込まれた固体潤滑剤による自己潤滑により、摩擦が軽減されます。摩擦係数：0.04〜0.2

技術データ

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グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ