スプリット・ブロンズ・ブッシング (Split Bronze Bushing) とは,スプリット・ブッシングまたはスリーブ・ベアリングとしても知られ,回転またはスライディングアプリケーションにおける摩擦と磨きを軽減するために設計された機械部品の一種である.CuSn8 ローリング リンゴで作られています耐磨性,耐腐蝕性,機械的強度が優れている高性能素材です.

CuSn8は,主に銅から構成され,亜鉛とリンが加わっています.この合金を形成するために使用されたローリングプロセスは,その機械的特性を向上させます.張力強度や柔らかさなど合金中のリン素含有量は耐磨性にも貢献し,使用期間を延長して性能を維持することができます.

スプリットブロンズブッシングは,スプリットまたはセグメント構造で設計されており,全体的な組み立てを分解する必要なく,シャフトまたは棒の周りに簡単にインストールすることができます.この機能は,インストールプロセスを簡素化し,停止時間を短縮します設置されたら,ブッシングは回転または滑り部品のために滑らかで摩擦が少ない表面を提供し,効率を向上させ,機器の使用寿命を延長します.

特殊な性能特性により, CuSn8 ローリング リンゴで作られたスプリット ブロンズ ブッシングは,自動車,機械,電気機器耐久性と信頼性が重要な高負荷および高速アプリケーションに特に適しています.

概要すると,CuSn8ローリングのリンゴ銅で作られたスプリットブロンズブッシングは,回転またはスライディングアプリケーションで摩擦と磨きを軽減するための効果的なソリューションです.組み立てを簡素化する性能も耐久性も優れています

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銅製の平面ベアリングを巻き込み,マトリックスとして高密度銅合金ストライプの特殊な式を使用し,表面はダイヤモンドまたは半球型油穴をロールすることができます.顧客の要求に応じて油槽包装された青銅平面ベアリングは,高密度,大きなベアリング容量,良い磨き耐性,長い使用寿命など,利点があります.伝統的な鋳造銅の袖を置き換えることができます機械的な容量を削減し,コストを削減することができます.

包装された青銅平面軸承 特徴

090 ブロンズベアリングは,ブロンズ帯に包まれたバッシュの一種です.ブロンズは高密度の特殊な製法で,顧客の要求に応じて球状またはダイヤモンド型のインデントまたは油槽で表面に組み込める. 包装ブロンズ平面ベアリングは高い負荷能力と長い使用寿命を持っています. 従来のブロンズブッシュの代わりに,包装ブロンズ平面ベアリングは安く,よりコンパクトです.包装された青銅平面ベアリングは,引き上げおよび他の建設機械に広く使用されています自動車,トラック,機械,鉱物エンジン

092 包装された青銅平面軸承は,青銅のCUSN8.3p6.3と,油掘削用の穴を均等に分散した体に基づいて作られています.包まれた青銅の平面ベアリングが両端から密封される前に,油や油脂を穴に保管する必要があります.. 092 包装された青銅の平面ベアリングは,豊富な油貯蔵,組み立ての容易さ,コンパクトな加工等の利点があります.包装ブロンズ平面ベアリングは,従来の銅のすべての中途半端な負荷を代替することができます輸送機,リフティングマシン,ウィンチ,アライナインマシーンなど.

包装された青銅の平面ベアリングは,特殊な配列を基材として使った高密度銅合金ストライプででき,その表面はロムビックオイルホールまたは半球型オイルホールでローリングされています.密度が高いもの耐磨性があり 寿命も長い.

包装された青銅平面ベアリングは,リフティング機械,建設機械,機械工業,鉱山機械などの分野で広く使用されています.だからあなたは私たちの包装ブロンズ平面ベアリング工場を選択することができます.

包装された青銅平面ベアリングのパラメータ

包装されたブロンズ型平面ベアリング用材料

あなたのブロンズ包装ブロンズ平面ベアリングを選択する 袖タンクタイプ

オイルホールの種類,円形なホール,ダイヤモンドオイル溝,技術パラメータは,次の図を参照してください,私たちの包装ブロンズ平面ベアリング工場は,我々はそれらを私たちの工場で作ることができます

任意の包装ブロンズ平面ベアリング ベアリングの寸法 (包装ブロンズフラングベアリングを除く寸法)

我々はあなたの包装ブロンズ平面ベアリングサイズに応じて引用し,満足のいく価格を与えます

包装された青銅平面ベアリングの製造技術

私たちの包装ブロンズ平面ベアリング工場について

私たちの包装された青銅平面ベアリング工場

2軸,3軸,4軸のCNC機器を備えており 熟練した技術技術者が数名います 手には高精度で包まれた青銅の平面ベアリングが 高品質でブラウンズベアリングを製造する一流チーム.

鉛ブロンズに10~30%の鉛を加えた鉛はタイル蓋銅であり,金属中の銅と鉛は硬いマトリックスを形成し,鉛は青銅組織の間に分布している.この銅鉛合金には最高熱伝導性があります摩擦時の温度は他の軸承合金よりも低いため,軽鋼の軸承ブッシュに使用できます.

土合金の硬さは高く,包装された青銅の平らな青銅ベアリングは,電車の車輪,飛行機,自動車の軸材としてしばしば使用されます.この合金も,いくつかのトランスミッションマシンのベアリングブッシュに使用することができますロープ,ギアシャフト,など. 包装ブロンズ平面ブロンズベアリングは,高速内燃機関でも広く使用されています.

白い合金 (t合金,黒い金,ハードウェアとしても知られる) は灰色と白色.通常は2種類あります.犯罪と鉛.

(1) 白色亜鉛合金:亜鉛含有量80%と少量のアンチモンと銅.クリウムと銅,または锡とアンチモンは,マトリックスに広がる硬い結晶の結晶に結合されます.耐磨性も良し,重荷にも耐えられるし,硬さや耐腐蝕性も非常に良い.

蒸気タービン,発電機,大型航空機,自動車,内燃機関,特殊重工用の軸承の高圧と高速.

(2) 鉛ベースの白色合金:約70%の鉛を含み,アンチモンと锡などの他の成分から構成されています.硬いアンチモニド缶のソフトウェアになります低価格で,鋳造に適しています. しかし,強度が低く,重い負荷を耐えることができないので,例えば: 一般風扇,水ポンプ,オイルポンプ,ボールミル,モーターなど

包装された青銅の平面ベアリングの適用分野

持ち上げ機械,建設機械,自動車トラクターシャシ,機械工業,鉱山機械に使用されます.押力パックとボールボウル,その他の形.

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ