固体に注油にグラファイトの青銅色にOilless水弁の薮で囲むこと

固体潤滑グラファイト青銅オイレスウォーターバルブブッシングは、自己潤滑でオイルフリーのソリューションを必要とするウォーターバルブ用に設計された特殊なコンポーネントです。このブッシングは、天然の固体潤滑剤であるグラファイトを青銅マトリックス内に組み込んでおり、優れた特性を持つユニークな複合材料を作り出しています。

ブッシングのグラファイトコンポーネントは、優れた耐摩耗性と自己潤滑性を提供します。これは、ブッシングが外部潤滑を必要とせずにスムーズに動作できることを意味し、メンテナンス要件とダウンタイムを大幅に削減します。

青銅マトリックスは、ブッシングに構造的な強度と安定性を提供します。青銅は耐久性のある材料であり、腐食に強く、要求の厳しい用途の厳しさに耐えることができます。グラファイトと青銅の組み合わせにより、丈夫で長持ちするブッシングが生まれます。

このブッシングのオイルレス設計は、オイルの存在がシステムを汚染する可能性のあるウォーターバルブやその他の用途に最適です。グラファイトの固体潤滑特性により、ブッシングはオイルやグリースを使用せずにスムーズに動作できます。

要約すると、固体潤滑グラファイト青銅オイレスウォーターバルブブッシングは、ウォーターバルブやその他の同様の用途向けの信頼性の高い効率的なコンポーネントです。グラファイトと青銅の独自の組み合わせとオイルレス設計により、スムーズな動作とメンテナンス要件の削減が保証されます。

バルブシャフトブッシング

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オイレスブッシュ - オイルレス/グラファイト埋め込みブッシュディストリビューター

ウォーターバルブブッシング 真鍮スリーブブッシングは、自己潤滑性オイレス 高強度真鍮合金ベースで作られたベアリングで構成されており、高度な鋳造技術で作られ、固体潤滑剤が組み込まれています。使用条件に応じて、さまざまな種類の固体潤滑剤と組み合わせることができます。

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オイレスベアリングモデル

特徴

· 水中で使用可能

· 潤滑の必要なく修理できます。高負荷および低速運転で高い性能を発揮します。

· 往復運動、振動、頻繁な起動と停止など、油膜がほとんど生成されない用途で優れた耐摩耗性を発揮します。

· 優れた耐薬品性と耐食性。

· 標準ウォーターバルブブッシング真鍮スリーブブッシング製品をご利用いただけます。

機械的特性

·上記の数値は代表値であり、標準値ではありません。(注)圧縮強度は0.1%です。

交換用500SP1-SL4　SERIES 真鍮スリーブ ブッシングプラググラファイトウォーターバルブブッシングサイズシート:

サービス範囲

特徴

1. オイル供給装置、注油孔、オイルタンクの加工、オイル供給装置、加工費、組立費などの余分なコストと時間を節約することで、製造コストを大幅に削減できます。

2. 運転コストの削減により、潤滑油の使用量と設備のメンテナンスコストが大幅に削減され、オイル供給不足によるリスクもなくなります。

3. さらに、自己潤滑オイレスベアリングを使用することで、機械的特性を向上させ、耐用年数を延ばし、信頼性を向上させることもできます。

4. 廃棄油回収処理を行わない潤滑油の回収と環境保護は、環境保護に貢献します。

利点

1. 柔軟性、シンプルさ、利便性、幅広い用途;

2. オイルなしで使用可能;

3. 低い使用コスト;

4. 高負荷および低速での優れた性能;

5. 往復運動、揺動運動、頻繁な起動と停止など、油膜が形成されにくい場所では、優れた耐摩耗性を発揮できます;

6. 優れた耐性と耐食性;

7. バルブブッシング真鍮スリーブブッシング製品のコストはより競争力があります。同様のバルブブッシング真鍮スリーブブッシング製品と比較して、より長い耐用年数、少ないメンテナンス、長い交換サイクル、優れた性能を備えています。

アプリケーション

·ウォーターバルブ

·潜在的なアプリケーション

油圧機械に限定されず、セグメンテーション、マイター、非常用ゲート、スイングリング、風力発電コンポーネント、大型バルブ、重機、クレーンとコンベア、鉱業、建設、農業、その他のオフロード機器など。機器。
オイレスベアリングは、製鉄所、製鋼所、沖合構造物、橋梁などの土木プロジェクトにも適しています。

グリース以外: 油なしのブッシングに深く潜り込む&なぜヴィプルスが先駆かするのか

摩擦は効率の敵です 数え切れないほどの機械で 巨大な工業機器から複雑な自動車部品まで長寿油脂と油脂は伝統的に 選択された解決策ですが 頻繁に再潤滑,汚染の可能性,環境問題極端な条件での制限です

"この世界に入れ"油のないブッシング,とも呼ばれる自潤滑軸承あるいはスライディングベアリングこれらの革新的なコンポーネントは 摩擦をより賢く管理し,外部の潤滑を必要とせずに 信頼性の高い動きを提供します.

バイプルス (www.viiplus.com材料を供給するだけでなく 解決策を設計しています 鉱業とトリボロジー (摩擦,磨き,潤滑の科学) の深い専門知識を利用して私たちはスライディングベアリング技術の リーダーになりましたしかし,何が正確にしている油のないブッシングで なぜレーダーに載るのでしょう?

油 で ない 布団 は 具体的に 何 です か

ローリング要素に依存し,恒常的な潤滑フィルムを必要とする伝統的なボールまたはロールベアリングとは異なり,油のないブッシングは,スライディング・モーション軸承の表面に独自の潤滑を供給するように設計された材料の組成と構造に"魔法"がある.これはいくつかの主要な技術によって達成できる:

1. 固体潤滑剤 組み込み:石墨,MoS2やPTFEのような材料は,ボッシングの金属マトリックス (しばしば青銅) に直接埋め込まれます.この固体潤滑剤の微小量が交配表面に移動します摩擦が少ないフィルムを作ります

2. 透孔金属構造物:シンテレートされた銅または鉄材料は,顕微鏡孔で作成されます. これらの孔は,製造中に真空浸透油で浸透されます.軽い加熱により,油は膨張し,ベアリング表面に浸透します.油が冷却すると,毛細血管が油を吸い戻し,閉ループシステムを作り出します.

3. 層状複合材料:これらの材料は,しばしば強い裏付け (鉄鋼のような),中間シンター層 (青銅のような),低摩擦層 (しばしばPTFEベースの) を備えています.PTFE層は,主要な滑り表面を提供します.摩擦が非常に少ない.

対照的な論理: 油なしと伝統的に潤滑されたベアリング

具体 的 な 益:なぜ 転職 する の です か

油のないボッシングを 選ぶのは 油ガンを排除するだけでなく 重要な運用上の利点も 解き放つことです

• 劇的に 維持費 を 削減 する油脂 を 再 塗る こと が ない こと は,労働 量 が 減り,予定 の 停滞 時間 が 少なく,保守 手順 が 簡素 化 さ れ た こと を 意味 し ます.工場 の 床 の 幅 を 節約 する こと を 想像 でき ます か.

• 信頼性の向上潤滑剤不足はベアリングの故障の主な原因です.自己潤滑ベアリングは一貫した潤滑を保証し,予測可能な性能と長い使用寿命につながります.特にアクセスが難しい場所では.

• 厳しい環境での優れた性能:油のないブッシングは 従来の潤滑剤が失敗する場所で優れている:

  • 高温:特定のタイプは,従来の油脂の限界をはるかに上回る温度で動作することができます.

  • 低温:油脂がないことは 硬化や凍結の問題がないことを意味します

  • 汚染された環境粘着性のある油脂がないので 汚れや塵やゴミが 入り込まないのです

  • バキュームまたは水中:液体潤滑剤が不可能な用途に最適です

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• コスト削減 (所有総コスト):初期購入価格は時には高くなるかもしれませんが,潤滑剤,労働,ダウンタイム,および潜在的な部品故障の交換によるTCOはしばしば大幅に低くなっています.

• 環境に優しい油脂 の 漏れ を 排除 する こと は,製品,機械,環境 の 汚染 を 防ぐ こと に なり ます.食品 加工,製薬,繊維 の よう な 産業 に は 極めて 重要 です.

• コンパクト&簡素化デザイン:潤滑システム (乳首,線,貯水池) の必要がない場合,機械の設計はよりコンパクトで精簡化できます.

ビープルス の ポートフォリオ を 探す: 解決策 を 見つめる

Viiplus は,さまざまなアプリケーションのニーズを満たすために設計された自己潤滑ベアリングの包括的な範囲を提供しています.異なるシリーズを理解することは選択に役立ちます.

• JDBシリーズ (グラフィットプラグブロンズ):高負荷,低速度,間断的な動き,高温のアプリケーションに最適です. グラフィットプラグは継続的な固体潤滑を提供します.液体部品.

• SFシリーズ (PTFEベースの複合材料):通常は金属支持 (SF-1:鋼,SF-2:鋼/ブロンズ) で,PTFEベースの内膜を搭載している.非常に低摩擦,良い耐磨性,ドライランニングまたは限界潤滑に適している.自動車業界ではよく見られるオフィス機器や水力装置

• JFシリーズ (バイメタル・ブッシング):鋼筋の裏付けとシンテレートブロンズまたは鉛ブロンズコーナーを組み合わせます. 負荷容量と疲労強度が良好です. 油脂や油脂でしばしば使用されますが,わずかな潤滑で動作できます. エンジンで見られます.シャーシ部品農業用機械も

• FBシリーズ (包装ブロンズ):ブロンズ帯で作られ たまに潤滑口や穴を入れています 中途半端な負荷や速度で 費用対効果の高い解決策です通常は初期油脂を塗る必要があるが,再潤滑の間隔を延長する.

簡単な比較図 (一般ガイド):

(注:これは簡略化されたガイドです.正確なアプリケーション要件については,常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家に相談してください.)

プロジェクトに適した材料やタイプは?ブッシング材料の選択ガイド助けるように設計されているか無料の引上げと専門家のアドバイスのために私たちと連絡してください.

なぜViiplusと提携するのか?専門知識と質が一致する

適切なサプライヤーを選ぶことは,適切なブッシングを選択するのと同じくらい重要です.

• 深い専門知識金属工学とトリボロジーの基礎を 才能ある研究開発チームと共に 信頼性の高い運動の科学を理解しています 単に販売するだけでなく 摩擦の課題を解決します

• 妥協のない品質我々は先進的な製造技術 (砂鋳造,遠心鋳造,金属鋳造,投資鋳造を含む) と厳格な品質管理システムを使用しますすべてのブッシングが最高基準を満たすことを保証する.

• 全範囲:JDB,SF,JF,FBシリーズで標準的なメトリックサイズから 円筒形,フレンズ,ダブルフレンズブッシング,磨きプレート,あなたのニーズに合うポートフォリオを持っています.

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