包まれた青銅色軸受け、CuSn8、高負荷およびグラファイトとの低速

CuSn8 グラフィット強化ブロンズベアリング

メタタイトル超高性能で自己潤滑の軸承 重機械用
メタ説明低速で高負荷で使えるように設計された 耐腐食性,RoHS対応厳しい環境に適しています今日から申し込みください!

わかった導入: 厳しい産業環境における耐久性の向上

信頼性を再定義するCuSn8 グラフィット強化ブロンズベアリング低速で高負荷で優れた性能を備えた高精度設計部品CuSn8チン・ブロンズ合金このベアリングは,グラファイトの自己潤滑性により,比類のない耐磨性,摩擦を軽減し,使用寿命を延長します.建設,船舶,自動車産業に最適です.VIIPLUS ベアリングは,あなたの機械が最も厳しい条件でも繁栄することを保証します.

わかったなぜVIPLUS CuSn8 グラフィット ブロンズ 軸承 を 用いる の か

わかった1. CuSn8 ブロンズ合金 + グラフィット強化

• わかった高負荷容量: 静的負荷を最大でサポートする120 N/mm2動力的な負荷40 N/mm2.
• わかった自潤滑グラフィット摩擦を減らし30%, 磨きを最小限に抑え,頻繁な潤滑の必要性を排除します.
• わかった耐腐食性: 湿度 が 高い, 磨き 剤 が 多い,化学 的 に 攻撃 的 な 環境 で 育ち ます.

わかった2強化された保護のための包装設計

• わかった汚染物 に 耐える: 遮断式 構造 破片 の 入力 を 防止 し,部品 の 使用 期間 を 延長 する.
• わかった安全 に 設置 する: フランゲン型と円筒型 (例えば,FB092ほらWB700) は,H7容量容器に安定した montage を保証します.

わかった3汎用的な用途

• わかった重機械: 掘削機,クレーン,リッチ.
• わかった自動車と輸送: トラック,トラクター,トレーラー軸.
• わかった海洋と水中: ペレット化機と潜水器具

わかったテクニカル仕様

わかった適用:VIPLUSベアリングExcel

• わかった建設: 水力システム,ブルドーザー,掘削装置
• わかった材料の取り扱い: 輸送機,エレベーター,リッチ.
• わかった海兵隊: 耐腐蝕性が必要な水下機械
• わかった自動車:トランスミッションシャフトとシャシ部品

わかった伝統 的 な 軸承 に 対し て の 利点

• わかった維持費 の 低さ: グラファイト は 頻繁 な 再 潤滑 を 排除 し,停滞 期間 を 短縮 し ます.
• わかった費用効率: 鋳銅の袖を軽量で高密度な代替品に置き換える.
• わかった廃棄物 耐性: ダイヤモンド オイル ポケット 汚染物質 を 捕らえて シャフト を 保護 する.
• わかったカスタムソリューション: 細壁型 (1 〜 2.5 mm) コンパクト機械用

わかったなぜVIPLUS を 選ぶのか

• わかった世界的な専門知識: 50カ国以上のOEMによって信頼されています 頑丈な産業用ソリューションです
• わかった特別 デザイン: 要求に応じて,グラフィット注入型,シール,または溝をカスタムします.
• わかった迅速 な 配送: 標準サイズ (例えば,FB090ほらWB802) 24時間以内に出荷します.
• わかった品質保証: 負荷能力,着用,適合性について厳格な試験.

わかった設置 と 介護

1. わかったプレス・フィット組立: 適正な配置のため,H7容量帯に固定する.
2. わかったシャフト互換性: 表面荒さ < Ra 1 の硬化鋼軸 (> 210 HB) を使用する.6.
3. わかった潤滑剤: 初期油脂は起動性能を向上させる.

わかった結論: VIIPLUS 精度で性能を向上させる

VIIPLUS CuSn8 グラフィットブロンズベアリングは 耐久性,自己潤滑性,耐腐蝕性を提供して 極端な産業課題に対処するために設計されています自動車業界この軸承は運用コスト削減ほら寿命が長いそして...最高効率.

今日 機械 を 改造 する!
[VIIPLUS に連絡する] 定番のオートメントを得たり,私たちのカタログを探索したりISO認定のブロンズベアリング専門家はあなたのニーズに合わせた 解決策を作らせてください

キーワード: CuSn8グラフィットベアリング,自己潤滑ブロンズブッシング,高負荷ベアリング,RoHS対応ブッシング,VIIPLUS産業用ソリューション

グリースを超えて：Viiplusが先導する、オイレスブッシュの深掘り

摩擦は効率の敵です。巨大な産業機器から複雑な自動車部品まで、無数の機械において、摩耗との絶え間ない戦いが性能、寿命、そしてメンテナンスコストを左右します。従来、グリースとオイルが一般的な解決策でしたが、これらには独自の課題があります。頻繁な再潤滑、汚染の可能性、環境への懸念、そして極端な条件下での制限などです。

ここで登場するのが、オイレスブッシュ、別名自己潤滑軸受またはすべり軸受です。これらの革新的な部品は、摩擦を管理するためのよりスマートな方法を提供し、外部潤滑を必要とせずに信頼性の高い動きを実現します。

Viiplus（www.viiplus.com）では、これらの部品を単に供給するだけでなく、ソリューションを設計しています。冶金学とトライボロジー（摩擦、摩耗、潤滑の科学）における深い専門知識を活かし、すべり軸受技術のリーディングカンパニーとなりました。しかし、具体的にオイレスブッシュとは何なのか、なぜ注目すべきなのでしょうか？詳しく見ていきましょう。

オイレスブッシュとは？自己潤滑の科学

転動体を使用し、常に潤滑膜を必要とする従来のボールベアリングやローラーベアリングとは異なり、オイレスブッシュはすべり運動の原理に基づいて動作します。その「魔法」は、軸受表面で独自の潤滑を提供するように設計された材料組成と構造にあります。これは、いくつかの主要な技術によって実現できます。

1. 固体潤滑剤の埋め込み：グラファイト、MoS₂、またはPTFEなどの材料が、ブッシュの金属マトリックス（多くの場合、青銅）に直接埋め込まれています。シャフトが回転または摺動すると、この固体潤滑剤の微量部分が相手面に転写され、低摩擦膜が生成されます。

2. 多孔質金属構造：焼結青銅または鉄材料は、微細な孔で作成されます。これらの孔は、製造中に真空含浸によってオイルが充填されます。動作中、わずかな加熱によりオイルが膨張し、軸受表面に染み出し、潤滑を提供します。冷却すると、毛細管現象によりオイルが再び引き込まれ、クローズドループシステムが作成されます。

3. 積層複合材：これらは、多くの場合、強力な裏打ち（鋼など）、中間焼結層（青銅など）、および低摩擦オーバーレイ（多くの場合、PTFEベース）を備えています。PTFE層は、主要な摺動面を提供し、非常に低い摩擦を提供します。

対照的なロジック：オイレス vs. 従来型潤滑軸受

具体的なメリット：なぜ切り替えるのか？

オイレスブッシュを選択することは、グリースガンをなくすだけではありません。それは、重要な運用上の利点を解き放つことです。

• メンテナンスの大幅な削減：これは最も明白な利点です。再グリースが不要ということは、人件費の削減、予定外のダウンタイムの削減、そしてメンテナンスプロトコルの簡素化を意味します。工場全体の節約を想像してみてください！

• 信頼性の向上：潤滑不足は、軸受故障の主な原因です。自己潤滑軸受は、一貫した潤滑を保証し、予測可能な性能と長い耐用年数をもたらします。特に、手の届きにくい場所で効果を発揮します。

• 過酷な条件下での優れた性能：オイレスブッシュは、従来の潤滑剤が失敗する場所で優れています。

  • 高温：特定のタイプは、従来のグリースの限界をはるかに超える温度で動作できます。

  • 低温：グリースがないということは、硬化や凍結の問題がないということです。

  • 汚染された環境：粘着性のあるグリースがないため、汚れ、ほこり、および破片の侵入が減少します。

  • 真空または水中：液体潤滑剤が実用的でない、または不可能な用途に最適です。

• コスト削減（総所有コスト）：初期購入価格が多少高くなる場合もありますが、潤滑剤、人件費、ダウンタイム、および潜在的な部品交換の節約により、TCOは多くの場合大幅に低くなります。

• 環境への配慮：オイルとグリースの漏れをなくすことで、製品、機械、および環境の汚染を防ぎます。食品加工、製薬、繊維などの業界にとって不可欠です。

• コンパクトで簡素化された設計：潤滑システム（ニップル、ライン、リザーバー）が不要なため、機械設計をよりコンパクトかつ合理化できます。

Viiplusのポートフォリオを探る：ソリューションを見つける

Viiplusは、さまざまなアプリケーションのニーズに対応するように設計された、自己潤滑軸受の包括的な範囲を提供しています。さまざまなシリーズを理解することは、選択に役立ちます。

• JDBシリーズ（グラファイトプラグ入り青銅）：高負荷、低速用途、断続的な動き、および高温に最適です。グラファイトプラグは、連続的な固体潤滑を提供します。重機、金型、油圧コンポーネントに最適です。

• SFシリーズ（PTFEベース複合材）：通常、金属裏打ち（SF-1：鋼、SF-2：鋼/青銅）とPTFEベースのライニングを備えています。非常に低い摩擦、優れた耐摩耗性、およびドライランニングまたは限界潤滑に適しています。自動車、事務機器、油圧機器で一般的です。

• JFシリーズ（バイメタルブッシュ）：鋼裏打ちと焼結青銅または鉛青銅ライニングを組み合わせたものです。優れた負荷容量と疲労強度。グリースまたはオイルと併用されることが多いですが、限界潤滑で動作できます。エンジン、シャーシ部品、および農業機械で見られます。

• FBシリーズ（ラップドブロンズ）：多くの場合、青銅ストリップから作られ、場合によっては潤滑ポケットまたは貫通穴があります。中程度の負荷と速度に対する費用対効果の高いソリューションであり、通常は初期グリースを必要としますが、再潤滑間隔を延長できます。

クイック比較チャート（一般的なガイド）：

（注：これは簡略化されたガイドです。正確なアプリケーション要件については、常に特定の製品データシートまたはViiplusの専門家にご相談ください。）

どの材料またはタイプがプロジェクトに適しているかわからない場合は、当社のブッシュ材料選択ガイドがお役に立ちます。または、無料の見積もりと専門家のアドバイスについては、お問い合わせください。

なぜViiplusと提携するのか？専門知識が品質と出会う

適切なサプライヤーを選択することは、適切なブッシュを選択することと同じくらい重要です。世界中の企業がViiplusを信頼する理由は次のとおりです。

• 深い専門知識：冶金学とトライボロジーを基盤とし、才能あるR&Dチームを擁しているため、信頼性の高い動きの背後にある科学を理解しています。私たちは単に販売するのではなく、摩擦の課題を解決します。

• 妥協のない品質：高度な製造技術（砂型鋳造、遠心鋳造、金属鋳造、ロストワックス精密鋳造など）と厳格な品質管理システムを採用し、すべてのブッシュが最高水準を満たしていることを保証します。

• 包括的な範囲：JDB、SF、JF、FBシリーズの標準メートルサイズから、円筒形、フランジ、ダブルフランジブッシュ、摩耗プレート、ガイドレールなどのカスタムソリューションまで、お客様のニーズに合わせたポートフォリオをご用意しています。

• グローバルリーチ、シームレスなロジスティクス：中国を拠点とし、すべり軸受を世界中に発送しています。当社の専門チームが通関手続きを効率的に処理し、必要なすべての書類とともに、スムーズでタイムリーな配送を保証します。

• 顧客中心のアプローチ