シノトラック Howo 50トン ダンプトラック 8x4 375hp Euro2 重荷 新品・中古 ダンプタンプトラック

シノトラック Howo 50トン ダンプトラック 8x4 375hp Euro2 重荷 新品・中古 ダンプタンプトラック

• シノトルクが製造する重型ダンプトラックであるHOWO 8×4は,建設,鉱業,その他の分野で広く使用されています.詳細な紹介は以下です:

  外見

  • タクシー: 大半 の 乗用車 は HW76 の キャビン を 採用 し て い ます.この キャビン は 広々 で 快適 で,長距離 輸送 の 時 に 休む ため の 寝台 が 組み込まれ て い ます.ある モデル に は,腐食 に 耐える 良き 防弾 器 で 装着 さ れ て おり,車 の 前部 を 衝突 から 効果的に 守っ て いる.
  • ボディデザイン: 機体は,走行中の風抵抗を軽減し,燃料効率を向上させる空力学的な設計を採用しています.全体的な外観は堅牢で構造が良好です.重荷トラック特性を反映する.

  シャーシと軸

  • シャーシフレーム: U型平行梯形フレームを使用し,300x80x8mmの寸法で,冷たいニットされた横梁で強化されています.これは高い強度と信頼性を提供します.大量の負荷や高崎な道路条件に耐えられる.
  • 前軸と後軸: 前軸は,通常は2x9,000kgの負荷容量を持つVGD95モデルで,方向付け用の双T線束が搭載されています. 後軸は2x16,000kgの負荷容量を持つHC16モデルです.圧縮された軸のハウジングを使用する軸と車輪の間の差点ロック.これは強い負荷容量と良好な安定性を保証します.

  電力システム

  • エンジン: SINOTRUKの効率の高いディーゼルエンジン,例えば371hpのWD615.47エンジンや400hpのWP12.400エンジンで装備されています.これらのエンジンは6シリンダー直線,水冷却,ターボ充電高い電力,信頼性の高い性能,良い燃料効率を供給し,Euro II排出基準を満たしています.
  • トランスミッション: 一般的にはHW19710トランスミッションを使用し,前進10ギアと後進2ギアを提供しています.これは,異なる運転条件と牽引要件を満たす幅広いギア比を提供します.また,いくつかのモデルは,電源取出機能 (PTO) を搭載しています., 車両が他の機器を動かすことができる.

  サスペンションとブレーキシステム

  • サスペンションシステム: フロントサスペンションは10つの半円筒状の葉スプリング,液圧望遠鏡式双作用緩衝器,安定器で構成されています. 後ろのサスペンションは12つの半円筒状の葉スプリングを使用します.ボギスプリングこの配置は,強い負荷容量と良い衝撃吸収性を備えて,高崎道での快適な運転を保証します.
  • ブレーキシステム: 運転ブレーキ用の二回路圧縮気圧制動システムで,フロントアクセルにスプリングエネルギーと圧縮気圧が加えられ,駐車 (緊急) ブレーキ用の後輪が搭載されている.補助エンジンの排気ブレーキも搭載されています.運転中に信頼性の高いブレーキ性能と高い安全性を保証します.

  貨物箱

  貨物箱の寸法は,6,800x2,300x1,500mmまたは7,000x2,300x1,750mmなど,28-32立方メートルの容量を持つモデルによって異なります. 箱床は8mm厚の鋼板でできています.側面は6mm厚の鋼板でできています水力用ラームで動かすフロントリフティングシステムがあり,砂や砂石,石炭などの材料を目的地でスムーズに卸すことができます.

  電気システム

  負接地付き24V電圧システムで動作.24V,5.4kWのスターター,3相28V,1500Wのオルタネタ,および2x12V,165Ahのバッテリーを含む.車両は,シガの点火器などの標準的な電気装置を装備しています.日常使用の要件を満たすホーン,ヘッドライト,霧灯,ブレーキライト,指示灯,バックライト

  他 の 特徴

  • ステアリングシステム: ZFシフトステアリング,モデルZF8118を装備し,動力補助付き水力ステアリングを備えています.これは軽量で柔軟なステアリングを保証し,ドライバーの疲労を軽減します.
  • タイヤ: 通常は12.00R20線形タイヤを使用し,一部のモデルでは任意の315/80R22.5または12R22.5タイヤが提供されています.これらのタイヤは良いグリップと耐磨性を提供します.道路の様々な条件で運転の安全を確保する.
  • 燃料タンク: 300Lの燃料タンクで,長距離輸送のニーズを満たし,補給頻度を削減します.

    製品名	8*4 ダンプトラック
    タクシー	HW76
    馬力	336馬力 371馬力 375馬力 420馬力
    エンジン	WD615.47 ユーロ2 ユーロ3
    トランスミッション	HW19710
    スリーパー	眠っている人
    ドライブ	左手運転と右手運転
    負荷	30トン~50トン
    オイルタンク	400L
    ステアリング	ZF8198
    前軸	HF9 ドラムブレーキ
    後ろ軸	ダブルHC16
    フレーム/タイヤ	1200r20
    サイズ	10900mm*2500mm*3500mm
    体重	15500kg
    色	選択可能

Import&Export Co.、株式会社およびSINOTRUK、FAW、BEIBEN、XCMGによって承認される大きいfactory&exporter企業グループは2001年の山東の全体的な大型トラックで創設される。登録されていた首都:米国$90,000,000.00。中国チーナンの市で本部に置かれて、会社は環境の利点がある。そのビジネス規模は下記のものを含んでいる:国際貿易ビジネス、国内販売、浜州市の販売およびサービス業。

浜州市シ博のハイウェーおよび220国民の道の国境地帯に置かれて、会社は100000平方メートルの区域をカバーし、有利な地理的位置がある。また会社は修理研修会の9,000平方メートル、部品の倉庫の800平方メートル、駐車の4,000平方メートルおよび広範囲のオフィス ビルの3,500平方メートルがある。会社は中国FAWおよび中国の国民の頑丈なトラックのグループCo.、株式会社のための2軒の大きい自動4S店を所有し、またSHAANQI、HONGYAN、CAMCのFAWバス店を所有する。会社はFAWを持っている浜州市の付属品の店、FAWウーシーのディーゼル付属品の店、Weichaiの付属品の店を造った。会社は販売センターであり、山東、シャンシーの北の大型トラックのDEUTZ （大連）エンジンの代理店、大型トラックの部品の中心のようないくつかの中国および外国の製造業者の店の合流は、シャンシー速い、広範囲、高水準のワンストップ サービスを重慶ポンプ、ウーシーWeifu、BOSCH等.owningの専門家およびブランドの利点、会社ユーザーに与えることができる。

会社は車の販売のような区域で多数のベテランの人員、サービス、修理する保守サービスエンジンがあり、広範囲、独特な管理system.theの会社がサービス車の10単位以上とのサービス24時間のホットライン実行するために内部ネットワーク管理のシステムを実行する、保守サービスを確立した。会社は100人の国内販売のチームを所有する、30人に海外で10年間以上の経験あり、異なった国で英語、アラビア、スペインの、ロシア サービス顧客および地域を使用してもいい以上ある。会社の現在のサービスのチームは90人がある、それらの20%大学教育を受け入れた、17%中間であるまたはメンテナンス スタッフの年長の技術スタッフ、90%または多くは中等教育および前仕事の訓練を受け入れた。技術的な装置の点では、会社は高圧ポンプ試験台（15KW）が、ライン掛かること、エンジンの広範囲の性能試験のベッド、電気上昇、訓練、焼ける部屋、出版物、空気圧縮機および他のequipment.establishing自動車、エンジン、変速機、燃料噴射装置システムを含む20軒以上の技術的な給油所、会社中型および大型トラックおよび商用車の建設機械、発電機セット、専門職業的業務のボート機械を提供できる装備されている。

会社は中国の道路輸送連合のISO2000品質保証制度を通って、与えられた浜州市「消費者満足企業」、チーナン「確実な企業」、チーナン「AAA団体の信用格付け会社」の、山東の」自動維持の完全性企業」のタイトルをあった。

「顧客」の哲学に最初に付着し、市場をオリエンテーションとして取って、会社は「車業務用サービス マーケティングに基づいて昇進システム サポートおよび維持および昇進システムのための主要なブランドの店を」確立した。十分にすべてのパートナーおよび顧客によって確認され、信頼された。

仕事を訪問し、導く中国チーナンの市への誠意をこめて歓迎された顧客そして友人!