シャン族のTUI力230HP重い機械ブルドーザーまっすぐに-半Uの刃が付いている角度の刃が付いている刃を傾けて下さい
型式番号:SD23
原産地:山東、中国
最低順序量:1 ユニット
支払の言葉:トン/ Tは、リットル/℃
供給の能力:1年ごとの5000の単位/単位
受渡し時間:30日
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確認済みサプライヤー
Jinan Shandong China
住所：
1NO.1-501のブロック1、Changshengナン、トンコワンの道、チーナン都市、山東Provinc、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 1 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
シャン族のTUI半U刃が付いている角度の刃が付いている重い機械ブルドーザーSD23のブルドーザー力230HPのまっすぐ傾きの刃
速い細部
機械重量:24.6
次元（長い*幅*高い）:5528*3725*3741
保証:1年
提供される売り上げ後のサービス:ビデオ テクニカル サポート、オンライン サポート
原産地:山東、中国
銘柄:SHANTUI
条件:新しい
移動タイプ:クローラー ブルドーザー
エンジン:Cummins NT855-C280S10
総体力（kw/rpm）:179/240/2000
純力（kw/rpm）:169/230/2000
刃のタイプ:まっすぐな傾きの刃/Ublade/半U刃/角度の刃
刃のサイズW*H （mm）:3725*1395/3860*1379/4365*1107
居眠り容量:7.8/8.4/5.4
刃の地下最高の低下:540/540/560
刃の上昇の高さ:1210/1210/1240
キャリア（各側面）の数:2
トラック ローラー（各側面）の数:7
供給の能力
供給の能力:
1ヶ月あたりの100つの単位/単位
包装及び配達
包装の細部
裸体
港
上海チンタオ
調達期間:
| 量（単位） | 1 - 1 | >1 |
| 米国東部標準時刻.時間（幾日） | 7 | 交渉されるため |
製品の説明
SD23クローラー ブルドーザーは先端技術を、油圧ドライブを含んで、油圧制御、電子監視および高容量の刃採用し、よい視野が付いているROP、hexahedronのタクシー、冷暖房システムおよび適度な構造、高度の性能および簡単な操作を特色にする人間工学的の制御システムと合う。
高性能のターボチャージャーを持つ1.The高い発電Cummins NT855-C280S10はエンジンの高性能の働く地帯を拡大し、より低い燃料消費料量を達成する装備されている。
2.Theの成長した、安定した、油圧トルク コンバータ、高い信頼性力転位伝達そして二段式拍車ギヤ最終的なドライブ特徴の高い発電伝達効率そして高い耐久性。
3.Theエンジンは過熱しないでユーザーによって、必要なすべてのロード状態およびすべての熱い環境の下で普通そして確実に動くことができる。
4.The完全なbox-type本体は高性能材料および高力鋳造の適用が本体より強くおよび良質の溶接に本体のライフ サイクルを保証させる曲げモーメント特色にするおよび衝撃加重に対して高い収容量を。
5.Theは19.1MPaまで油圧回路が低負荷の消費および便利な維持を特色にする働く圧力の低燃費を、進めた。
6.The完全に注入によって形成される計器板は美しい模倣を特色にし、国内市場の機能不全のために監察する自動診断および全プロセスを実現する。
さまざまで複雑な働く条件の下の7.Theシャーシのシステム特徴強力な牽引および耐久性および高い適応性および安定性。
8.人間工学的の主義に従って、ギアシフト、ステアリングおよび加速装置制御は適用範囲が広いシャフトのメカニズムの採用の運転者の左側で、整理される。働く装置制御文字はサーボ機構 システムの採用の運転者の右側で中央に整理され、軽く、適用範囲が広い制御を特色にする。
9.The標準的なまっすぐな傾く刃はユーザーの選択で任意U刃との強力な切削抵抗そして耐久性を、特色にする。単一すねのリッパーはユーザーの選択で任意3すねのリッパーおよび牽引フレームが付いている調節可能で鋭い角度そして強力で鋭い力を、特色にする。
変数
| 230 HP SD23 技術 指定: | 刃のタイプ | まっすぐ傾き | 角度 | U刃 |
| 最少最低地上高: | 405のmm | 405のmm | 405のmm | |
| 作動の重量: | 23.45 t | 23.67 t | 24.6 t | |
| 最少回転半径: | 3.3 m | 3.3 m | 3.3 m | |
| 地上圧力: | 0.078 MPa | 0.078 MPa | 0.078 MPa | |
| 登攀能力: | 30° | 30° | 30° | |
| トラック ゲージ: | 2000のmm | 2000のmm | 2000のmm | |
| エンジン | モデル及びタイプ | Cummins NT855-C280S10;インラインに、water-cooled; 4周期、頭上式弁の直接噴射、 ターボチャージのディーゼル | ||
| 評価される回転 | 2000のrpm | |||
| 評価される力 | 169のkW | |||
| シリンダーの数 | 6-139.7 x 152.4 mm （穴Xの打撃） | |||
| ピストン変位 | 14.010 L | |||
| 最少燃料消費料量 | 217 g/kW·h | |||
| 最高のトルク | 1036のN·m@1400rpm | |||
力 伝達 システム | トルク コンバータ | 3要素、1つの段階、1段階 | ||
| 伝達 | プラネタリ・ギア、複数のディスク クラッチ、 水力で接続された、強制潤滑 | |||
| メイン ドライブ | 螺線形の斜めギヤ、しぶきの潤滑、 シングルステージの減速 | |||
| ステアリング クラッチ | 、バネ付きmultidisc油を差される 水力で分けられた、油圧制御 | |||
| ステアリング ブレーキ | 、油を差される、直接オンオフ油圧浮かぶ 連結操作 | |||
| 最終的なドライブ | 拍車ギヤの2段階ダイヤリングの減速、 しぶきの潤滑 | |||
| TRAVELSPEED | ギヤ | 第1 | 第2 | 第3 |
| Forward | 0~3.8 km/h | 0~6.8 km/h | 0~11.8 km/h | |
| 逆 | 0~4.9 km/h | 0~8.5 km/h | 0~14.3 km/h | |
下部構造 システム | タイプ | 振動タイプの吹きかけられたビーム、 平衡装置棒の中断された構造 | ||
| キャリアのローラー | 2各側面 | |||
| トラック ローラー | 7各側面（単一のフランジ5の二重フランジ2） | |||
| トラック タイプ | 39各側面（組み立てられた単一歯の靴） | |||
| トラック靴の幅 | 560のmm | |||
| ピッチ | 216のmm | |||
油圧 システム | 最高圧力 | 19.1のMPa | ||
| ポンプ タイプ | 歯車ポンプ | |||
| 排出（Tondem 2000のrpm） | 194の（2000のrpm） L /min | |||
| 作業シリンダーの×の穴いいえ。 | × 110のmmの2 | |||
| 刃 | 刃のタイプ | まっすぐ傾き | 角度 | U刃 |
| 居眠り容量 | 7.8 m3 | 5.4 m3 | 8.4 m3 | |
効率 （理論的な価値40 m） | 330 m3/h | 245 m3/h | 365 m3/h | |
| 刃の幅 | 3725のmm | 4365のmm | 3860のmm | |
| 翼高さ | 1395のmm | 1107のmm | 1379のmm | |
| 地下の最高の低下 | 540のmm | 560のmm | 540のmm | |
| 最高の傾きの調節 | >1210のmm | >1240のmm | >1210のmm | |
| 刃の重量 | 2900のkg | 3372のkg | 3350のkg | |
リッパー （任意） | 最高の掘る深さ 3すねのリッパーの | 666のmm | ||
| 地面の上の最高の上昇 | 555のmm | |||
| 3すねのリッパーの重量 | 2495のkg | |||
最高に掘ること 単一のリッパーの深さ | 695のmm | |||
| 地面の上の最高の上昇 | 515のmm | |||
| 単一のリッパーの重量 | 2453のkg | |||
写真
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