以外のハイウェーのトラック ユーロ4 XCMG鉱山のダンプ トラック6*4/50トンの - mining-dumptruck

以外のハイウェーのトラック ユーロ4 XCMG鉱山のダンプ トラック6*4/50トンの

型式番号:CMT4525E2
原産地:中国
最低順序量:1 部分
支払の言葉:L / C、T / T
供給の能力:1 か月あたり 500 個セット
受渡し時間:30-45 の仕事日
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確認済みサプライヤー
Jinan Shandong China
住所: 1NO.1-501のブロック1、Changshengナン、トンコワンの道、チーナン都市、山東Provinc、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 1 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

XCMGの採鉱のダンプ トラック6*4は50トンおよびトレーラー鉱山トラック50トンの定格負荷をトラック以外ハイウェーの

 

製品の説明

 

XCMG全ドライブ メートル長さ65トンのオフロード ダンプ トラック、総重量、8.86 3.275メートル幅および3.92メートル高い。WD12シリーズは9JSD180変速機および25トン二重ドライブ後車軸が付いている375馬力エンジン採用される。

地下鉱山の掘ることおよび交通機関のために成長して、このプロダクトはディーゼル機関によって動力を与えられ、流体力学ドライブ、連結されたフレームおよび移動のタイヤが装備されている輸送機器である。

広範な採鉱の範囲または傾向がある斜面が付いている鉱山の主要出願が、このプロダクトからの鉱石シュートまたは時々地面に採鉱された鉱石を働き表面運ぶのに使用することができる。

高い発電の性能の利点を、強力なtrafficabilityおよび高い移動性、柔軟性、普遍性および経済特色にして、このプロダクトは適した条件の地下鉱山で広く加えることができる。

 

プロダクト変数

 

強い力

高性能エンジン:最初に輸入されたenvironmental-friendly電子制御高性能Cummins/MTUエンジンは強い力およびよい燃料節約を、操業費用を削減するために実現するために加えられ、最高の生産性を保証する。優秀な性能のドライブ:トルク コンバータ、伝達および前部および後車軸は優秀な性能および高い信頼性を保障するために外国の輸入された成長したプロダクトを採用する。

安定したボディ構造

しっかりしたフレーム:フレームは高い圧力およびピボット区域で加えられて投げられた合金鋼の部品が高力優れた合金鋼シートから、成っている。箱構造の設計は高い収容量を保障した。材料と溶接ポイント間の全浸透溶接方法そして一致の設計は構造の生命を保証するために適用される。任意貨物室:安定した貨物室の設計は貨物室の生命を延長するために耐久力のあるhardoxの鋼板を採用し、内部構造の設計はsuper-large負荷スペースを提供する。多様化させたタイプの貨物室は顧客の必要性によって取付けることができる。

快適な運転および便利な操作

人間工学的の設計タクシー:ROPS/FOPSのタクシーは安全な運転の環境を提供する。調節可能なair-cushioned運転席およびtiltableステアリング・コラム快適な運転の環境を保証するため。タクシーは顕著な性能の衝撃吸収材と運転の慰めを改善するために取付けられている。快適な新鮮な空気交互計算システムは装備されている。システムを点検する車:車の実時間監視システムは機能不全の警告および車変数情報を提供する。カラー ディスプレイ スクリーンは友好的な制御インタフェースを提供する。

排気ガスの浄化および省エネおよび環境友情

手入れ不要の排気ガスの清浄器は手入れ不要、高い妨害の抵抗および長期使用、小さい職業区域および二次汚染、よい特色にし第2段マフラーの取り替えのための機能、およびモジュール構造および簡単な取付けをおおう。

 

 

プロダクト写真

モデルCMT4525E2
車両総量(kg)26000
ペイロード(t)45
エンジンWD12G375E211
変速機7DS200
車軸負荷18T+25T+25T
タイヤ14.00-25
最高。速度(km/h)41
容積蓄積される石のダンプ ボディ(mの³)25
テールゲートのタイプ ダンプ ボディは容積蓄積した(mの³)25
全体寸法(LxWxH mm)8530×3200×3700

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