380hp HW70ボルボのタクシーが付いている頑丈な鉱山のダンプ トラック8x4の自動変速機

型式番号:HOWO
原産地:中国
最低順序量:1 ユニット
支払の言葉:L / C、T / T
供給の能力:500 UNITS/MONTH
受渡し時間:30-45 の仕事日
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確認済みサプライヤー
Jinan Shandong China
住所: 1NO.1-501のブロック1、Changshengナン、トンコワンの道、チーナン都市、山東Provinc、中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 1 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

HW70ボルボのタクシーが付いているSINOTRUK HOWO 380hp 8x4鉱山のダンプ トラックの自動変速機

 

製品の説明
次元長さ(mm)9,730
幅(mm)2496
高さ(mm)3237
貨物サイズ(mm):7000 * 2300 *1200/1300
貨物ビーム鋼鉄厚さ底8mmの側面6mm
ホイール・ベース(mm)1800+3000+1350
/rearの前部懸濁液(mm)1500/2080
アプローチ/出発の角度(°)19/23
重量車の車両総量(kg)14930
見掛け密度(kg)15,940
総体の櫛。重量(kg)31000
総体の櫛。重量(設計)31000
性能最高。速度(km/h)75
最高。促進して下さい(km/h) (設計)75
燃料消費料量(L/100km)35

中心装置の指定

エンジンモデルWD 615.96Cのディーゼル機関、高圧共通の柵のユーロ3のライン、4打撃の6シリンダーは、ターボチャージの、空対空intercooled、SCR水冷却しました
評価される力(HP/r/min)380HP/279kw、2200r/min
最高。トルク(Nm/r/min)1500Nm、1100-1600r/min
タイプWEICHAIエンジン
動軸タイプAC16の比率:4.77
クラッチモデル標準的なタイプ(標準的なWABCOのクラッチ・マスタ・シリンダ、ホイール・シリンダ)
タイプSINOTRUK 430の引きタイプのダイヤフラムのクラッチ
伝達タイプHW19710、Max.torque1900Nm
速度10のギヤ
フレームタイプ及び利点エンジンおよびタクシーの懸濁液の信頼性を改善する人フレーム、高められた全前部懸濁液のブラケットおよびビーム
版およびローカル補強の構造を接続する大きいスパンのビームは圧力の配分を均一にします
縦桁別のホイールベースのアセンブリのモジュラー レイアウトそして選択を支持する標準的なピッチの設計
フロント・アクスルタイプ、HF9作られる、SINOTRUK新式のHowo標準的なディスク ブレーキ
比率の負荷(kg)9000
フレームの懸濁液タイプ新しいSINOTRUK様式、ばねの懸濁液
後車軸タイプAC16
比率の負荷(kg)16ton
減少比率:4.77
RR.懸濁液タイプ正常なリーフ・スプリング-多数のリーフ・スプリング
操縦モデル8098
タイプステアリング、力のsteerigポンプ、システムpressure18Mpa
ハンドル油圧ステアリング
ブレーキ システム駐車ディスク ブレーキ

標準的な装置の指定

運転者のタクシー。タイプHW70のボルボのタクシー
 新式の座席、調節可能なハンドル、ヨーロッパの新しいヒーター、大きいLCD表示、VDOの器械および電気制御型板、4点の懸濁液および衝撃吸収材のシート ベルトの構造を二重締める側面安定性装置外部の太陽の陰
運転席油圧衝撃吸収材
エアコン空気状態
燃料タンク容量(l)300L
Wheel&Tireタイプ及びサイズ12.00-20ナイロン タイヤ
電気電池24V

オプション装置および価格の参照

選択タイヤ:12.00 R 20、12.00R20 - WJ、12.00R20-WH
カバー
ブレーキ システム:ABS (WABCO/Germany)
VDR

注釈

1) この車の指定は国ごとに異なり、生産の許容を可能にするかもしれません
2)は予備を設計および装置を予告なしに変更する権利製造します
3)標準的な装置を意味します
4)価格は次の30日の間有効です
5)色の相違、標準として取得物質的な目的のためにプロダクト色

China 380hp HW70ボルボのタクシーが付いている頑丈な鉱山のダンプ トラック8x4の自動変速機 supplier

380hp HW70ボルボのタクシーが付いている頑丈な鉱山のダンプ トラック8x4の自動変速機

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