便利なカートンの形成のための手動波形のカートン箱のステッチ機械
型式番号:DX
原産地:陶磁器河北
最低順序量:1 セット
支払の言葉:/ TのL / CのTは、ウェスタンユニオン
供給の能力:1幾日あたりの10セット20
受渡し時間:4-6 の仕事日
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確認済みサプライヤー
Cangzhou Hebei China
住所：
Rongshengの建物、運河地区、滄州市都市、河北省、中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 37 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
カートンの形成のための手動波形のカートン箱のステッチ機械
情報:
釘箱機械はカートンの背部プロセス用機器の1つです。その主義はカートンのシーリングのために特に使用される後ろ板として通常のステープラーのそれと同じ、釘箱機械使用トラの歯ですが。この一連のプロダクトに軽量、容易な操作、よい耐久性、平らなシーリング、安全およびしっかりしたの利点があり、労働の強度を減らし、仕事の効率を改善できます。それは重い目的と荷を積まれるか、または容易に粘着テープと密封される必要があるさまざまな項目で広く利用されています。カートンおよびカルシウム プラスチックの箱の閉鎖。
構造:
通常の手動釘箱機械の構造は釘の頭部、援軍、ドライブ モーター、伝達クラッチ、ボディおよびフィート スイッチで主に構成されます。ドライブ モーターは、シングルステージか二段式Vベルト伝達力を使用して、一般に0.5 kWモーターへの1つの速度の比率だけあります。モーターが動いているとき、クラッチはフィート スイッチが押されないとき、釘の頭部釘付けされません動きません、釘箱は必要です、ボール紙は手動で握られます、スイッチは転換します、釘の頭部は作動し、釘は循環します。このタイプの機械のより複雑な一部分は釘の頭部および機械クラッチです。鼻の重要な部分は穿孔器です。穿孔器がの上下に交換すると同時に、非常に短い時間（秒約半分の）に、引込線は（を含むせん断）押され、押され、そして中断されます。設計移動速度、加速およびドウェル時間は異なって、必要で製造業者に難しさを持って来る時間消費可能な部品は異なっています。穿孔器の現在の交換のメカニズムに3つの形態があります:カム、風変りな車輪および風変りなシャフト。カム タイプはまた溝の車輪のタイプと呼ばれます。不利な点は機械化がわずかに困難であることです。機械頭部の部品は比較的多くです。ある身に着けている部品は材料で小さいです、しかし鋼鉄はまた選ばれなければなりません。対応する熱処理プロセスが持久力を改善し、使用を延長するのに使用されています。生命。定期的なメインテナンスは常に油を差されるべきで、きれい保ちました。そのような機械を購入するとき、主な事柄は製造業者の釘の頭部そしてボディを見ることです。
主要な変数
| モデル | 綴じる速度 | 綴じる厚さ | 把握腕の長さの伸張 | 外部次元 | 重量 |
| DX-600 | 250 s/min | 3/5の層 | 600のmm | 1100x600x1760 | 300kg |
| DX-900 | 250 s/min | 3/5/7の層 | 900のmm | 1400x600x1760 | 400kg |
| DX-1200 | 250 s/min | 3/5/7の層 | 1200mm | 1700x700x1820 | 600kg |
| DX-1400 | 250 s/min | 3/5/7の層 | 1400mm | 1900x700x1820 | 800kg |
| DX-1800 | 250 s/min | 3/5/7の層 | 1800mm | 2300x700x1820 | 1000kg |
便利なカートンの形成のための手動波形のカートン箱のステッチ機械
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