5.2L コンプリートエンジン 4HK1 4HK1T イスズートラック

モデル番号:4HK1 III 4HK1IV
産地:日本
最低注文量:1pcs
支払条件:T/T,ウェスタンユニオン,L/C,D/A
供給能力:週に100個
配達時間:10の仕事日以内に
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確認済みサプライヤー
Shenzhen Guangdong China
住所: 8028号 金チェン工業センター 南リクシン道路 富ヨン通り 宝安区 深?? 市
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製品詳細 会社概要
製品詳細

良い価格 完全エンジン 4HK1 4HK1T Isuzu トラック用

 

エンジン情報
エンジンモデルイスズウ NPR 4HK1
エンジンシリーズ4HK1 II 4HK1 III 4HK1 IV 4HK1 V
避難者5.2L (317.3立方インチ)
定数電源140.2kW (188HP) @ 2000 RPM 変数

 

記述:

 

 

1車両モデル: ISUZU NPR トラック

2パック量: 1PCS

3純重量 3500kg

4容量:1.2CBM

5,H/Sコード:エンジンHS:8408909290 ギアボックスHS:8708409910

6鍵番号:

7.マーク: TAI;顧客が顧客需要に基づいて需要を持っている場合

 

配達時間: 預金後15~20日

パッケージ: オーダーメイド 木製箱

UOM: pcs

MOQ: 小量では受け入れられますが,少量では割引があります. MOQ 1PCS

保証: 3ヶ月

 

画像:

 

 

パッケージと積載:

 

 

ヒント:

 

(1) について

エンジンの高温の原因は

冷却システムに水漏れまたは冷却水不足
水温計が不正確または不具合がある場合
冷却システムに余分なスケールがあり,熱散効果が悪い.
ラジエーターの保護網やラジエーター内部の換気チャネルが残骸で遮断され,熱の散布が不十分である.
水ポンプと扇風機ベルトが太りすぎたり壊れたりします.

 

 

(2) について

エンジンの温度が高すぎると,水タンク内の冷却水が正常か,水タンク,水管,各関節に漏れがあるか,外見の検査で異常な状況が見つからない場合規定に従って冷却水を補充した後も運転を続けることができます.駐車場検査後 冷却水量が減少していることが判明した場合,それは砂穴や穴を介してシリンダーボディの水着による冷却液の損失によるものになり,過剰な温度をもたらし,この障害は修復する必要があります

 

(3) について

エンジンの温度は高すぎるため,吸気気体が大きく膨張し,シリンダーの吸気量が減り,エンジン充気効率が低下します.部品の膨張が大きいとき,それはまた,互いに移動する部品の間のクリアランスを削減し,同時に,それはまた,潤滑油を希釈します,潤滑効果は良いではありません移動部品の磨きが悪化する.

 

 

 

ホットセリング・エンジンモデル
ヒノNO4C WO6E W04D J05E J08C J08E
キュミンス3.9L 4BT/5.9L 6BT/8.3L 6CT/6LT/ISM385
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