高性能ABB VTR 214 トルボ 船舶用ディーゼルエンジン

モデル番号:VTR
発祥地:チェンqing,中国
最低注文量:1
支払条件:ウェスタン・ユニオン、L/C、T/T
供給能力:年間5000個
配達時間:5~8 営業日
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確認済みサプライヤー
Chongqing Chongqing China
住所: 第111、Longshan Ave、Yubei Dist。、重慶、中国(本土)
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 28 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

高性能ABB VTR 214 トルボ 船舶用ディーゼルエンジン

製品概要

ABB VTR 214 マルティンターボチャージャーは,船舶用ディーゼルエンジン向けに設計された高性能軸流ターボチャージャーである.効率的な空気圧縮と最適化されたエンジン性能のための遠心圧縮機と単段軸流量タービンを組み合わせます外部から支えられたローラーベアリングと軸末端の遠心分離式またはギア駆動式オイルポンプを備えた自立の潤滑システムにより,信頼性の高い動作と最小限の保守を保証します.

主要 な 特徴

 
1柔軟な設置: 柔軟な設置角度のために,メインシェルは15°または30°の間隔で回転できます.
2広範囲動作:流量:0.518 m3/s;圧縮比:2.04.0.
3. 幅広く対応する電源: 250 kW から 10,000 kW までのエンジンをサポートします. 2 ストークと 4 ストークタイプを含む.
4高効率:総効率:最大62% コンプレッサー:80%タービン:82%
5頑丈なベアリングシステム: 耐久性のために自立した潤滑液を備えた外側から支えられたロールベアリング.
6. 調整可能な空気吸入口: 選択可能な水冷却または冷却されていない空気吸入口.
7安定した刃の設計: 安定したタービン刃の高さとノズルのリングエリアを一貫した性能のために.
8高圧比 最大圧比40重量燃料油の用途に最適です

申請

VTRターボチャッチャーは,優れた信頼性により,船舶のメインエンジン,補助エンジン,陸上発電機,および他のディーゼルエンジンのアプリケーションに広く使用されています.運用安定性広く適用可能である.

結論

ABB VTR 214 Martine ターボチャージャーは,高度なエンジニアリング,高効率,そして多用途のアプリケーションを統合し,船舶用ディーゼルエンジンに優れたパフォーマンスを提供します.海上推進と陸上発電に最適信頼性と効率の良い動作を保証し,さまざまな用途でエンジン性能を向上させるためのトップ選択となっています.
 
VTRシリーズ

VTR160VTR251VTR500VTR714VTR454VTR400VTR304VTR184
VTR161VTR320VTR501VTR214VTR564VTR401VTR354 
VTR200VTR321VTR630VTR254VTR201VTR631VTR250 

 
主な技術パラメータ

タイプ総寸法 (mm)体重 ((kg)
A についてB についてC についてDE についてE+D/2
Z190317525635546272545240
Z240405560568464286518260
Z300458720690585365657450
Z380555870890730480845900
Z480665107010508805359751600
Z250403613670649331656360
Z290479722797768394778575
Z350558870960920468928840
Z41063910131126109555611041750
Z52080512721415137470013873300
Z660101415841767171287017266600


量に関する技術データ
 



 
よくある質問
Q:いつ商品を配達しますか?
A: 支払いの約1週間後. それはまた,数量に依存し,あなたが模具を作る必要があるかどうかです.
Q: 製品の品質はどうですか?
A: 私たちは厳格に製品のすべての詳細を制御します. すべての製品は工場を出る前に,中国のトップ品質で検査されます.
Q:価格はどうですか?
A: 最高で競争力のある価格をお届けします.
Q:カスタマイズされた注文を受け付けますか?
A: はい.デザインチームで,OEMとODMの注文は大歓迎です.
Q:どの輸送を承りますか?
A: DHL,FedEx,EMSなど,あなたの都合のために.
Q:支払い条件はどうですか?
A:T/T,L/C,PayPal,ウェストユニオンは受け入れられます.
Q: 模造は受け入れるの?
A: そうです
 

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