LDAのタイプ ホイールの単一のビーム天井クレーン リモート・コントロール スパン10.5-35.5mとの3トン
型式番号:LDA
原産地:河南、中国
最低順序量:1 セット
供給の能力:1 年ごとの 20000 セット
受渡し時間:15days - 100days
包装の細部:単一のガードのガントリー クレーン;電気起重機、electricalsおよび他の部品は良質の合板の木枠、プラスチックによって編まれる布によって包まれる全幅によって包まれます
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製品詳細
会社概要
製品詳細
LDAのモデル電気起重機の単一のビーム頭上式橋クレーン3トン5ton 10ton 15ton 20ton
指定:
1）負荷:5-20t
2）スパン:10.5-35.5m
3）持ち上がる高さ:あなたの条件に従って。
4）働く義務:A3.
LDAのモデル単一のガードの天井クレーンは工場、倉庫および原料のヤードのようなさまざまな場所で広く利用されています可燃性の、爆発性および腐食性の環境で使用されるのを禁止される商品を持ち上げるために。仕事のクラスはA3です。容量を高く上げること:5-20Tのスパン:10.5-31.5m。これらの種類のプロダクトは地面および小屋制御の方法によって作動します。運転者の小屋のための開いた、閉鎖した様式があります;それは実用的な状態に従って左右の取付けに分けることができます。入口の方向は顧客の選択の異なった必要性を満たすために入るプロフィールおよび上を採用します。クレーンは屋内両方に使用することができ、屋外操作および防水布はドア操作で必要とされます。
| 持ち上がる容量（t） | 1、2、3、5、10T | 16、20T | |||||||||||
| スパン（M） | 7.5-22.5M | ||||||||||||
| クレーン走行のメカニズム | 移動速度（m/min） | 20 | 30 | 45 | 60 | 75 | 20 | ||||||
| 減力剤の比率 | 58.78 | 39.38 | 26.36 | 19.37 | 15.88 | 58.78 | |||||||
| モーター | モデル | ZDY21-4 | ZDY21-4 | ZDY122-4 | |||||||||
| 力（kw） | 2× 0.8 | 2× 1.5 | 1.5× 2 | ||||||||||
| 回転（m/min） | 1380 | 1380 | |||||||||||
| 持ち上がるメカニズム （電気起重機）及び電気起重機の走行のメカニズム | 電気起重機モデル | CD1/MD1 | MD1/HC | ||||||||||
| 持ち上がる速度（m/min） | 8、8/0.8 7、7/0.7 | 3.5 3.5/0.35 | |||||||||||
| 持ち上がる高さ（m） | 6、9、12、18、24、30 | 12、18、24、30 | |||||||||||
| 移動速度（m/min） | 20(30) | 20(30) | |||||||||||
| モーター | 先を細くすることのリスおりのタイプ | 先を細くすることのリスおりのタイプ | |||||||||||
| 仕事の義務 | A3-A5 | ||||||||||||
| 電源 | 三相380V 50HZ | ||||||||||||
| 車輪径 | 270mm | 370mm | |||||||||||
| 道の幅 | 37-70mm | 37-70mm | |||||||||||
1. 全幅湾の幅に及び、走路に平行方向で移動するクレーンの主要な走行の構造。橋は機器タイプによって2台の端のトラックおよび1-2の橋げたから成っています。橋はまたトロリーをメカニズム負荷の持ち上がることの上下にのための高く上がる支え。
2.橋のどちら側でもある端のトラックは端家を全体のクレーンが移動する車輪トラックで運びます。それは構造メンバー、車輪、軸受け、車軸、等から橋げたかトロリー クロス
メンバーを支える成っているアセンブリです。
3.橋げたトロリーを支え、末までに支えられるクレーン橋の主な水平の梁がトラックで運ぶ。
4.走路-柵、ビーム、ブラケットそしてフレームワークがクレーン作動する。
5.走路の柵クレーンが移動する走路のビームによって支えられる柵。
6.起重機のメカニズムをです最高の定格負荷を上げ、握り、下げるように設計されているモーター
ドライブ、カップリング、ブレーキ、伝動装置、ドラム、ロープおよび負荷ブロックから成っている単位高く上げて下さい。起重機のメカニズムはトロリーに取付けられます。
7.トロリー-橋で移動する高く上がるメカニズムを運ぶ単位は方向でクレーン走路に直角に柵で囲みます。トロリー
フレームは高く上がり、方向移動装置取付けられるトロリーの基本的な構造です。
8.移動クレーンかトロリーが許可された旅行の終わりに達するか、または入って来られる2つの移動クレーンかトロリーが連絡する場合のバンパー（緩衝） -影響を減らすためのエネルギー吸収性装置。この装置は橋、トロリーまたは走路停止に付すかもしれません。
単一のガードの天井クレーンのデッサン
LDAのタイプ ホイールの単一のビーム天井クレーン リモート・コントロール スパン10.5-35.5mとの3トン
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