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のために運ぶガーナ、Coteのd'Ivoireのような西アフリカの国で、ギニー使用される、砂、石、石炭、銅、ココア、鉱山、ボーキサイトの鉱石、mangenese等の非常に普及したナイジェリア等使用しなさい。
1.Payload:シャーシのために高度の積み過ぎの設計および溶接の技術を使用しなさい。トレーラー ボディの強いの保障しなさい。小さい積み過ぎのダンプカーのトレーラーを良い状態でまだ確かめなさい。ペイロードは100トンに最高設計である場合もある。
2.Liftingシステム:使用有名なブランドのHvyaシリンダー。荷を下すことの効率および持ち上がることの安全を非常に改善しなさい。あなたの時間およびお金を貯めなさい。
3.Design:頑丈な、余分耐久性の設計。私達は顧客のとして条件ダンプのトレーラーを『半設計し、作り出してもいい。
4.Material: 選択の高い抗張低炭素の合金Q345Bの鋼鉄。自動車によって溶接されるI型梁はプロセスをアーク水中に沈める。容易により長い寿命を保つため維持し。
5.Suspension:持ち上がることを用いる3つの車軸エアバッグの懸濁液を取付けなさい、タイヤをいつ空のローディングを身に着けるために減らすのを助けなさい。
指定
| 様式 | 45 CBMの6車軸ダンプカーのトレーラー |
| 次元(L*W*H) | 12000*2500*3800 ((特注) mm) |
| ボディ材料 | BS700MC高いtensible 4mm |
| 厚さ | 側面:6つのmm;ボトム フロア:8つのmm |
| ペイロード(キログラム) | 80000 |
| 容積(CBM) | 45 CBM |
| 風袋重量(キログラム) | 16000キログラム |
| 重要部品 | JOST 3.5"ボルトの |
| ランディング ギヤー | JOST 19" |
| タイヤおよび縁 | 12R22.5および385/65R225。 |
| 車軸 | ドイツ タイプ/Americanのタイプ13トン |
| 懸濁液 | 持ち上がることを用いる3つの車軸エアバッグが付いている3つの車軸ばねの懸濁液 |
| ブレーキ システム | WABCOのブランドの再6緊急の中継弁、MBAのブランドT30/30の空気部屋、46L空気タンクが付いている二重ライン |
| 空気部屋 | MBA T30/30 |
| 電気システム | 24V 7ピンISO標準のソケットの1単位;ブレーキ ライトを使って、回転ライト、逆ライト、側光、反射器、フォグランプ;1組の6ピン標準的なケーブル |
| 油圧装置 | HYVAのブランド |
品質保証
1. 、アフリカ産業、トレーラーおよびトラックの経験30年以上東南アジア等の30ヶ国以上に輸出されて。
2. I型梁のための自由な保証期間2年の、車軸のための6ヵ月の自由な保証期間への3、懸濁液等。
3. 予備品はサービスをアフター。
4. あなたの条件として特注の設計にできる、あなたのローカル道の規則に従うために保障しなさい。