220のKv 9トン装置90knをひもでつなぐ頭上式ケーブルのテンショナー

ケーブル・テンショナー・ストリング・機器

この機械は,山岳や丘陵地帯では500mm2以下の双子束の電導線,平原では630mm2以下の双子束の電導線のストレンスローリングを可能にします.単導体 720mm2 の様々な地形また,OPGWまたはADSS光ケーブルおよび220kVの輸送ロープの牽引ストリングに使用できます.

ケーブル・テンショナー・ストリング・機器特徴

ボールホイールの直径: 540mm

溝番号: 8

ロープ最大直径: 21mm

ロープロールの最大直径: 1400mm

総重量: 4350kg

総寸法 (長さ*幅*高さ): 4500*2100*2450mm

ケーブル・テンショナー・ストリング・機器 特徴

ボールホイールの直径: 540mm

溝番号: 8

ロープ最大直径: 21mm

ロープロールの最大直径: 1400mm

総重量: 4350kg

総寸法 (長さ*幅*高さ): 4500*2100*2450mm

空気線ストリング装置のエンジン

ディーゼル 118kw (((158hp) ユーロII 4時間サイクル,ターボ

冷却システム:液体

電気系: 24V

空気線の配線装置 液圧トランスミッション

閉ざされた液圧回路で,両方向の回転速度の変化をステップマイナスにする. This machine is provided with a pull pro-setting system that maintains the pre-set pulling value (also when the speed is reduced to "0") by automatically adjusting the operation speed according to the friction and unexpected loads which may occur.

空気線ストリング設備 主な構成

エンジン:カミングス

水力ポンプ: ドイツのRexroth

メインモーター: ドイツのレックスロス

減速機: ドイツのRexroth

テイルブレーキットハイスティングモーター:アメリカン・イトン

水力計: ドイツのWIKA

操作手: ドイツのレックスロス

構成

設定点と最大引力を自動制御する液圧ダイナモメーター

液体オイル冷却システム

液体システムとディーゼルエンジンの制御装置

自動平面風付きの機内リールウィンド,標準リールモード1100と1400に適しています.

フロントスタビライザー

接地点

追加装置

トレーラーの照明システム

ロープ交換用の水力ストロークランプ

ロープローラー

最大30km/hの速度で牽引するトレーラー

エクストラ・シャフト

デジタル速度計 (追加料金)

追加装置

底盤にはブレーキ,バックライト,泥防護装置が搭載され,クレーンで持ち上げを可能にするシングルポイントリフトが搭載されている.

ケーブルと無線電波のリモコンは 機械パネルの制御装置を 完全に交換します

GPS モデム付きGSMネットワークによる遠隔診断,同期システム

平面の速動コップリングを備えたドラムスタンド制御用液圧システム

補助液圧システム (700/1000bar) 電気圧縮ツール

鍵付きツールボックス,ホースキットの固定装置,接地プレート,音響隔離

生物分解可能な水力油 許容された緊張指標 超負荷緊張アラーム ファーストエイドキット

製造者 ワークショップ メンテナンスのマニュアル 英語