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パワーライン装置GL2x40 77kw (103hp)の油圧テンショナーCummins Engine
性能
最高の断続的な張力 | 2x45/1x90kN |
最高の連続的な張力 | 2x40/1x80kN |
最高の引きの速度 | 2.5km/h |
最高速度 | 5km/h |
最高速度の張力 | 2x20/1x40kN |
力を引っ張る最高の逆 | 2×35/1x70kN |
速度を引っ張る最高の逆 | 5km/h |
エンジン
ディーゼル | 77kw (103hp) |
冷却装置 | 水 |
電気システム | 24V |
特徴
Bull車輪の直径 | 1300/1500mm |
最高のコンダクターの直径 | 40mm |
溝数 | 2x5 |
総重量 | 6230kg |
全体寸法 | 4300×2250×2700mm |
主要なCondiguration
エンジン | Cummins |
油圧ポンプ | GermanRexroth/Dnish Danfoss |
主要なモーター | ドイツのRexroth/フランスのLeduc |
速度減力剤 | ドイツのRexroth |
油圧メートル | ドイツ語 |
槓杆握り | ドイツのRexroth |
構成
油圧力量計 |
油圧油冷エンジンシステム |
デジタル速度およびメートルのカウンター |
油圧前部安定装置 |
アース接続 ポイント |
油圧モーターを搭載する2つまでの分けられたドラム立場を制御する水力パック |
油圧伝達
機械は歩む実現より少ない速度できる |
機械はシステムを前もって調整する張力を与えられる |
付加的な装置
トレーラーのための照明装置 |
2つの油圧ロープ/コンダクター クランプ(特別料金) |
旋回装置ガイド ロープのローラー |
30のkm/hの最高速度で引くことのためのトレーラー |
デジタル速度およびメートルのカウンター |