製品詳細
Yamaha Nmax125 Nmax155のフロントガラスのディフレクターのための他のオートバイの部品のABS風防ガラス
フロントガラスの指定:
タイプ | オートバイの風防ガラス | に適当 | YAMAHA Nmax125 Nmax155 | MOQ | 100部分 | サイズ | 59.3cm/23.35」* 31.3cm/12.32」 | 色 | ゆとりブラウン/Blue/Grey | 材料 | ABSプラスチック | 抵抗力がある傷付けなさい | 表面は処置を堅くする | 固体構造 | 安定した120km意志まだ運転 |
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選択のための4色:青いブラウン、灰色透明
設置付属品:
小包を得るときねじを点検しなさい。
それからそれを設置穴に置き、きつく締めなさい。
それを取付ける方法を知らなければ私はcontatcに躊躇しない。
特徴:
1. あなたのオートバイの空気力学を改善し、運転者に穏かで、安全な乗車を提供するためにより多くの風を逸らしなさい。
2.あなたのオートバイの設計を高めること。
3.アフター・マーケットの部品、のために使用を変更するため。
4.指示なしに、取付けること容易。
に適当:
Yamahaのため2016-2018 NMAX155 NMAX 155
Yamahaのため2016-2018 NMAX125 NMAX 125
バイヤー ショー:
それはタイ、インドネシア、イタリア、カナダ、Americで非常に普及している。
私達はこれらの国に20,000pcsを毎年輸出する。
私達のオートバイの風防ガラスの利点:
1. 1986年以来のオートバイそしてスクーターのための風防ガラスに取り組むこと。
2.
私達は私達の風防ガラスの質の私達自身を自漫する。私達のプロダクトは競争価格、速い配達である、私達は最もよいサービスおよび最もよい良質品を与えるように努力する。
3.長年にわたって、私達は新しい風防ガラスの設計に適するために私達の製造工程を精製した。
4. すべての風防ガラスは色刷、部門および回転設計を含む色そして様式の広い範囲、入って来。
5。 アクリルを使用して、私達は異なった厚さの風防ガラスを、高さおよび色および調子作り出してもいい。
6. 元の工場指定(OEM)に風防ガラスを保障すること同様に可能同様に近く保ちなさいあなたのオートバイで完全に動作することを。
オートバイWndshield/フロントガラスの塗布:
空気抵抗は速度の正方形に比例している、従って車が高速で動いている場合、運転の抵抗は増加し、物理学は変えることができない。オートバイの性能を改善したいと思えば高速で走るとき空気抵抗を減らすためにだけ試みることができる。
オートバイの風防ガラス/フロントガラスは前部のオートバイを抑制するようにMotorcycle
Frontを傾くこと困難に作るためにCANの操縦性の不可解の回すためにそれまた高速を改善するために制御風の利発なオートバイを助けることができるさらに保証はまた役割1のFairingである抵抗の必要するために減るためであり。
フロントガラスは風によって発生する騒音を減らし、乗馬からことができる非常によい効果をもたらす、ヘルメットおよび衣服は浮かぶことを防ぐ。
多くのModels For Optionように続く:
Yamaha YZF R3 R25 Xmax250 Xmax300 Tmax300 Tmax530 YBR125
YFM350 YZ16等。
パッケージ:
設置付属品が付いているサンプルが私達透明な袋が付いているブラケットを包めば、そして風防ガラスとともに。
それがたくさんなら、私達は風防ガラスをブラケットと別に詰める。
郵送物:
1. DHLのようなExpress著、FEDERAL EXPRESS通常3-7 Days
2。航空路によって:通常7-10日
3。容器上のContainer著:アジアへの通常20日、アフリカおよび南アメリカへの中東そしてヨーロッパへの30日、40日
Feadback:
あなたの満足および正帰還は私達にとって非常に重要である。私達の項目およびサービスに満足したら正帰還および5星を残しなさい。
私達の項目またはサービスの問題があったら、負帰還を残す前に私達に最初に連絡すること自由に感じなさい。私達は問題を解決し、最もよいカスタマー
サービスを与えるために全力を尽くす。
FAQ:
1。工場であるか。
レニウム:はい、Ourの工場は1983年に確立し、以上5工場が、10生産ラインおよび原料400人以上、私達の工場のMost出力を高める使用自動機械である今私達に私達の自身がある。
2。あなたのMOQは何であるか。
レニウム:私達のMOQはプロダクトによって、生産費を発注すればもっとならより少しGenerally
speakingは、小さい順序によってがまたAcceptableであるBut決まる。
3。あなたの質レベルを確かめる方法か。
レニウム:私達のプロダクトはすべて質レベル毎月販売、In
caseを確かめる詰まる前にテストされて私達がそれに責任があるtranspotationの間のあらゆる質問題40ヶ国の以上10年今私達に私達の生産ラインでに私達の固体パートナーが、すべてのプロダクトある販売された。
4。そう多くのI必要性はであるどれ私確実のModelsあるか。
レニウム:私達をプロダクトが普及しているどれが販売しにくい導くために経験した販売の人を私達詳細については与える専門ガイドのちょうど接触を私達心配しなければ。
5。順序を置く方法か。
レニウム:私達に照会を、私達戻る私達が支払のためのインボイスを送るそれから私達はあなたの港、私達があなたのためのそれを気遣うために取る国際的なビジネスのAnyの質問に送るために船積みを大事にする価格の議論の後で電子メールによってあなたにオンラインで送れば。
6。私はあなたの工場およびサンプルを訪問してもいいか。
レニウム:はい私達は私達の工場をいつでも訪問するためにALso見本抽出する私達を提供する試供品、plsを詳細については連絡する私達に歓迎する。
会社概要
世界中高質のMotorcycle予備品の焦点。
黄山Benma Group
Co.、株式会社、Whichに35年にわたるオートバイの部品の焦点、摩擦材料、NowのWithの基幹技術がブランドのオートバイのクラッチ・プレートあり、ブレーキ
パッドは陶磁器で非常に普及している、2017年に、グループの転換であるずっとドル3つ以上0,000,000米ドルの。2010から私達は私達のビジネスをオートバイのエンジン部分、オートバイの電子部品、Motorcycleブレーキに部品およびCNCの部品拡大することを、広範囲優秀な工場価格およびよいserviesが付いている部分とすべての私達の顧客を、整備し始める。
Benma Group -
Theのクラッチの摩擦版は陶磁器の市場70%を支配し、陶磁器で非常に普及しているなる。騒音無しのより少なく金属fomularのブレーキ
パッドのためディスクへの害無し。
Benma Groupは私達が今私達に中東でパートナーがある、部品、Includingのエンジン部分、身体部分、Transmissionの部品の多くの別のための南アメリカおよびアジアから速く異なった種類のmotorcycle.untilのための良質の部品を輸出し始める2010育つ、
私達は原野の友人をくまなく私達の生命としてオートバイの予備品の明るい未来のビジネスのための私達と一緒に結合するために質、私達の精神として心配の信頼を、私達暖い歓迎気遣う。
黄山BENMA
GROUPはオートバイの部品の製造業者の経験35年以上過し、20年と経験を輸出しなさい。私達は私達との最もよいビジネスcoopeationを保障する。
私達のStrengh:
1. 未来を導くことへの摩擦技術の自己自身のR & Dの中心および20以上パテントを使って。
2. さまざまな部品の供給を私達自身によって確かめ、私達のパートナーのためのコストを削減する自己自身の5工場と。
3. 各プロダクトの質レベルを保障する5s管理およびISO/TS16949システムが付いている完全な工場。
4.Mass自動機械手動機械を費用を救い、生産の間にNGを減らすために取り替えるのに使用される。
あなたの購入を導き、確かめる5.Experienced Sales Teamは商品を安全に得た。