白3の車軸炭素鋼の乾燥したバルク トラックのキャリアの最高のペイロード80トン
型式番号:CM-004
原産地:山東省、中国
最低順序量:1 ユニット
支払の言葉:T/T
供給の能力:1 ヶ月あたりの 50 単位
受渡し時間:39日はの後の支払を受け取ります
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白3の車軸炭素鋼の乾燥したバルク トラックのキャリアの最高のペイロード80トン
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セメントのタンカーはセメント、フライ アッシュ、石造りの粉、アルミニウム粉、等のようなバルク粉を、運ぶ特別なタンクローリーを示します。その中で、バルク セメント タンクは最も大きいです。バルク交通機関の使用は交通機関の効率を改善し、交通機関の費用を救い、交通機関の間に環境汚染および使用を減らすことができ生産費を削減し、そして同時にローディング、荷を下すことおよび貯蔵の機械化を可能にします。
概観
速い細部
目的:都市タイプ間の兵站学:セミトレーラー
材料:炭素鋼の証明: ISO CCC
サイズ:12000*2500*3900mmの最高のペイロード:80T
原産地:山東省、中国のブランド:Startrailer
実用的な穴カバー:500mmの1piece車軸:13T車軸FUWA/BPWブランド
ランディング ギヤー:標準28トン、JOSTの任意タイヤ:12R22.5 /11.00R20
ブレーキ システム:二重ライン空気の常用ブレーキ システム。
乾燥したバルク セメント タンク トレーラーを半運ぶための3車軸空気排出のタンカー
指定:
タイプ:運送セメントのための空気排出のタンカー
次元:
全長:11,035mm
総幅:2,500mm
全高:3,830mm
キング ピンの設定:1,515のmm
キング ピンの版高さ:1、300のmm
ランディング ギヤーへのキング ピン:2,550のmm
車輪のスパン:7,110のmm
車軸間隔:1,300のmm
タンク:
タンク容積:30,000L
タンク材料:4mmの厚さSM490A
皿に盛られた端:5mmの厚さSM490A
管材料:炭素鋼
ホースの直径の排出:4インチ
放出弁:4"蝶弁
ホースの長さの解放:5,000mm
ホースの速いカップリング:4" JG/T5021-93 （中国の標準）
MAX.横の排出の間隔:5,000mm
MAX.縦の排出の間隔:15,000mm
働き圧力:2棒
ディーゼル機関:ヤンチョウ495GI
空気圧縮機:WB-7/2
連続したギヤ:
懸濁液:平衡装置、8葉のばねが付いているUndermountのタンデム懸濁液。
車軸:正方形の車軸、容量13,000のkgの。（TSU13010）
ブレーキ:二重ライン空気のブレーキ システム。
ハンド ブレーキ:タイプすべての車軸の30/30のばねのブレーキ システム。
車輪:10の穴鋼鉄ディスク車輪。
タイヤ:11.00x20 16の層評価、9 PC （を含む1つのスペア タイヤ）
重要部品:2"。
着陸の足:（TSU CL25TA）。
sandshoeが付いている二段変速式手操作のタイプ。
電気:
電圧:24ボルト。
容器:7方法
ライト:前部マーカー ランプ:白い
側面のマーカー ランプ:白および赤
後部ランプ:赤い
回転信号ランプ:こはく色
構造重量の評価:
風袋重量:10,000kg
ペイロード:23,300kg
G.V.W.R.:33,300のkg
キング ピンの重量:15,300kg
車軸重量:18,000kg
引くこと
私達はセメントのトレーラー操作で工学管理の経験20年の、私達のエンジニア設計しましたロッテルダム、Felixstowe、ロシア、エジプト、シンガポール、インドネシア、パキスタン、韓国のコンテナヤードのための造られたトレーラー、.......カバー23ヶ国および地域半過し。
白3の車軸炭素鋼の乾燥したバルク トラックのキャリアの最高のペイロード80トン
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