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タイプ:セミトレーラー材料:炭素鋼
証明:CCC、ISOは大きさで分類します:カスタマイズされる
最高のペイロード:原産地45 - 100トンの:山東省、中国
ブランド:Startrailerの名前:バルク半セメントのタンカーのトレーラー
車軸ブランド:BPW、FUWA、等のタイヤ:12 PC
懸垂装置:機械/空気懸濁液の容積:任意
色及び絵画: カスタマイズされた重要部品:2"かバルク セメント タンク セミトレーラーの車軸のための3":状態13トンのFuwaの:新しいバルク半セメントのタンカーのトレーラー
キーワード:バルク セメントのタンカー
月のトレーラー1台あたりの30単位
港
中国の主要な港
製品仕様書 | |
総重量 | 40000のkg |
定格負荷 | 30000のkg |
風袋重量 | 10000のkg |
容積 | 73M3、ディーゼル機関、空気圧縮機およびタンク 貝は全体に「W」の形をします。 |
ホイール・ベース | 8580+1310+1310 (mm) |
タイヤの指定 | 11.00R20-18PR 12R22.5-18PR |
いいえ。タイヤの | 12 |
車軸ブランド | FUWA (任意BPW) |
いいえ。車軸の | 3 |
車軸負荷 | 24000のkg |
キング ピン | 50#/90# |
着陸の足 | 28ton |
葉ばねの部分 | 10(8) |
懸濁液 | 独立した押す鋼鉄堅い懸濁液(または空気懸濁液) |
出発の角度 | 23 |
前部/後部突出部分 | 1400のmm |
外次元 | 13000X2500X4000 (LxWxH) (mm) |
(内部)タンク貝次元 | 13000X2500X3350 (LxWxH) (mm) |
全幅の材料 | Q345Bのマンガンの版、自動サブマージ アーク溶接 |
ブレーキ システム | 二重ライン ブレーキ システム/ABS |
ブレーキ空気部屋 | 6つの二重部屋 |
電気 | 24V 7方法(7本のワイヤー馬具) |
使用法 | 貨物の運送部品はタンク式の設計されていて、 液体プロダクトの交通機関のために適しています、 第一次製品およびバルク セメント。 |
特徴 | 1. プロダクトを保障する高い輸送の効率は交通機関の過程において悪化しません、 梱包材を運送費を削減するために救うこと。 2. 、取入口の制御システム気化のベッドと装備されている、 そして妨げられていないパイプラインを保障する攻撃的な制御システム。 3. bulbarタンクおよび横の六分儀の角度は物質的な残りの角度より高く、排出の速度を保障します。 4. 圧縮空気を提供するディーゼル機関。 |
他の指定 | 貝のシーリング頭部はトルクおよび長円のどれである場合もあります そして内部反波の版は取付けられています。熱 保存構成は単層を採用します 圧縮された厚いガラス繊維の使用による絶縁材、 右の存在およびライト級選手を使って。内部 部分は単層か二重層である場合もあります |
プロダクト細部
私達の利点
1。20年に、製造の経験は修飾されたトラックのトレーラー及び競争価格を提供します。
2. 売り上げ後のサービスは安心します。
3.ベテランの設計及びQCのチーム、厳密な品質管理。
4. CCC、ISO9001and他の証明書。