

Add to Cart
使用:トラックのトレーラーのタイプ:セミトレーラー材料:炭素鋼
証明:COC ISO9001のサイズ:13000*3000*1250mmの最高のペイロード:80T
原産地:山東、中国(本土)の銘柄:星のトレーラーの製品名:低いベッドのトレーラー
車軸ブランド:13TON車軸FUWAブランドのタイヤ:11.00R20
懸濁液:鋼鉄リーフ・スプリング懸濁液のキング ピン:90#/50#ランディング ギヤー:JOST
縁:8.0ブレーキ システム:二重ライン ブレーキ システムのABS
ブレーキ空気部屋:4二重部屋および2単一の部屋
色:どの色でも利用できます
供給の能力:1ヶ月あたりの300組のセット/セット
包装の細部:顧客需要に従って
港:中国の港
調達期間:
量(セット) | 1 - 1 | >1 |
米国東部標準時刻.時間(日) | 25 | 交渉されるため |
油圧傾斜路の低いベッドのトレーラーは最も一般的大型車両(トラクターのような、バス、柵車、等)、採鉱および林業の機械類、道路工事装置(掘削機、ブルドーザー、積込み機、ペーバー、クレーン、等のような)および他の頑丈な貨物運ぶためにです。
トレーラー モデル | 4半車軸120t低いベッドのトレーラー |
機能 | トラクターおよび掘削機の交通機関 |
全体寸法 (L*Wの*H) (mm) | 13000*3000*1150 |
積載量(KG) | 40000 |
車軸ブランド | FUWA 150x150の正方形のビーム車軸、3pcs*13トン容量、中国 |
車軸数 | 3 |
懸垂装置 | 標準的な機械懸濁液 |
鋼鉄ばね | 10/10/10/10のリーフ・スプリング懸濁液 |
全幅 | 材料Q345B。製造された「H」のビーム高さ500mmの上のフランジの厚さ18mmの中間網の厚さ10mmの最下のフランジの厚さ20mm |
副ビーム: | 20#チャネルの鋼鉄 |
タイヤのタイプ そして量 | 二重硬貨のブランド、825R20の12 PC。中国 |
牽引Pin | 50mmか90mm、removeable |
予備車輪ブラケット | 2部分 |
道具箱 | 1つの標準 |
ランディング ギヤー | JOST C200の二段変速式望遠鏡の手動ランディング ギヤー |
BrakingSystem | 二重ライン空気ブレーキ、SAEのホースおよびコネクター |
ブレーキ空気部屋 | 4つの単位T30/30のばねブレーキ部屋、2つの単位T30ブレーキ部屋 |
電気システム | 1. 電圧:24v 2. 容器:7つの方法(7本のワイヤー馬具) |
回転信号、ブレーキ ライト及び反射器、側面ランプ等が付いている尾ランプ。 | |
1つのセットの6中心の標準ケーブル。 | |
側面の監視 | 顧客の要求に従って |
塗ること | 任意(黄色、赤く、白く、青等) |
パッキング | 出荷する前のワックスを持つポーランド語 |
私達の会社;
星のトレーラーは兵站学、構造および海運業のための優れたヨーロッパ規格のセミトレーラーを作り出す第1中国の製造業者です。
私達は容器のシャーシ、低いベッドのトレーラー、平面トレーラー、風の刃のトレーラー、末端のトレーラー、等のようないろいろな種類の標準的な、特注のセミトレーラーを製造します
私達のプロダクトはタンザニア、ナイジェリア、ニュージーランド、韓国、ケニヤ、アンゴラ、フィリピン、シンガポール、マレーシア、等に輸出されました。
セミトレーラーのための高級な鋼鉄
私達が使用する鋼鉄は高級な鋼鉄です、チタニウムのニオブそしてシャーシを大きいねじり剛さおよび低い重荷と非常に強い保つ0.98の‰を含んでいます。全幅は市場の最も強く、より多くの積載量を可能にします。私達はあらゆる顧客に本体の5年の保証を提供して自慢しています。
optimial負荷分散のために設計されている
私達のトレーラーは最適の負荷分散のために設計されています。他の中国の工場によって一般に使用行う2腹筋の構造の設計の代りに、私達は幅の版および堅くされた版の補強の構造を採用します。その結果荷を積まれたとき、私達のトレーラーに大きいねじり剛さがあり、非常に安定しています。
ドリーム チームに会って下さい
私達のチームは5から有名にしました年長専門家、21人のエンジニアおよび230人以上の証明された溶接工を成っています。
それぞれはトレーラー工業の経験の多くの年の乾燥した専門家です。私達はあなたの次のトレーラーを発達させるために捧げられます。
K.K彼
施設課長
42年間のセミトレーラー工業の経験のオーストラリア エンジニア。彼はまたCIMCグループのコンサルタント、Fuwaの車軸およびアメリカSealco弁の技術的なコンサルタントです。
鄭Xiaowei
主な溶接エンジニア
以前は人民解放戦線の技術部の司令官。彼はまた国民の第1クラスによって証明される溶接です