トルックキー DST-02の校正用の反応トルクセンサー
モデル番号:DTS-01
産地:中国
最低注文量:1
支払条件:L/C,T/T
供給能力:月に2000個
配達時間:7 日
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確認済みサプライヤー
Dongguan Guangdong China
住所：
9F,ハイシュウ国際ビル,ベイワング道路,ゾンタン町,東?? 市,広東省,中国
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内 41 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
トルックキー DST-02の校正用の反応トルクセンサー
モデル:DTS-02
特徴:
1トークセンサは,高精度で安定した性能を持つストレンゲーマーと統合回路で構成されています.
2優れた長期安定性
3両端のキー接続で
4N接触式,着用なし,最大速度8000RPM
技術仕様:
| 私はデックス | パラメータ仕様 |
| 容量 Rアンジェ | 3,5,10,20,30,50,100Nm (オプション) |
| 電源の電圧 | ± 15V DC (周波数信号出力) 24V DC (電圧または電流信号出力) |
| トーク信号 | 5~15Khz (12Vの振幅,0.0.10kHz), 4~20mA, 1~5V, 0-10V (オプション) |
| R速度のアンジェ | 0~10003000,6000,8000回転/分 |
| 精度 | ±0.25%, ±0.5% |
| 年間安定性 | 0年間0.25% |
| 断熱抵抗 | ≥2000MΩ ((100VDC) |
| 環境温度 | -20~60°C |
| 相対湿度 | 0~90%RH |
| 過負荷能力 | 150% |
| 周波数応答 | 1ms |
サイズ:mm
鍵溝の寸法:LxDxW 22x3.5x6mm
1適用範囲
DTSシリーズ動的トルクセンサーは,トルクと機械的な電力消費の正確な測定装置です. 主に使用されています
1.1 電動モーター,エンジンモーター,内燃機関,その他の回転装置.
1.2 扇風機,水ポンプ,トルクネック
1.3 電車,自動車移動機,トラクター,飛行機,船,鉱山機械
1.4 水循環システム
1.5 ビスコメーター
1.6 加工産業
2設置要件
2.1 垂直および水平両方で設置可能
2.2 すべての負荷装置,トルクセンサー,電源装置は,過度の振動を避けるため,固いプラットフォームに設置すべきである.そうでなければ,不安定な読み取りを引き起こす可能性がある.精度を低下させたり,トークセンサを損傷させたり.
2.3 弾性ピンコップリングを使用する
2.4 トークセンサの中央部を固定するには柔軟な固定が推奨される.固い固定は適用しない.
2.5 負荷装置,トルクセンサー,電源装置の濃度容量は Φ0.05mm未満である.
3設置手順
3.1 動力装置と負荷装置の間の距離を,軸の接続タイプとトルクセンサーの長さに基づいて確認する.軸線 (パワー&ロード機器) とデタム平面の間のギャップを調整する,それらの間の同軸性が0.03mm未満であることを確認し,その後,データ平面に電源と負荷装置を固定します.
3.2 各軸にコップリングを設置する
3.3 トークセンサとデタム平面の距離を調整し,その軸線とパワー&ロード機器の軸線との間の同軸性がΦ0.03mm未満であることを確認する.その後,データ平面にトルクセンサーを固定.
3.4 接続装置を固定し 設置完了
4通常の設置方法
4.1 速度が300RPM未満で,時計回りの回転や時計回りの反回転が頻繁に行われない場合,柔軟な物を使ってトルクセンサーに接続して回転を防ぐことができる.
4.2 時速が300RPM以上で,時計回りの方向と時計回りの反対の方向に頻繁に回転するときは,トルクセンサーの前側と後ろ側の両方に固定プレートが必要である.トークセンサと固定ボードの真ん中に15%-20%圧縮量を持つ2〜3mmのシリコンゴムを追加し,それが頑丈な接続になるのを防ぐ.
トルックキー DST-02の校正用の反応トルクセンサー
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