トンネルのデルタ橋、一時的なモジュラー鋼鉄カスタマイズされるベイリー橋またはパーマ

型式番号:JBEC200
原産地:杭州、中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1 年ごとの 600,000 トン
受渡し時間:30 日間
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確認済みサプライヤー
Hangzhou Zhejiang China
住所: 3/F才能の建物、ShiqiaoのSubdistrict、Xiacheng地区、杭州中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 30 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

販売のためのカスタマイズされた鉄骨フレームのデルタのトンネル橋モジュラー設計されていた鋼鉄ベイリー橋

 
杭州の有名な鋼鉄は最後の10年の間に中国で組み立てられた建築プロジェクトおよび多くの橋の技術的なコンサルタントとして絶えず機能し、従って関連の構造の多数の設計そして構造の重要な経験を集める。
 
中国の山が多い景色が原因で国中橋そしてトンネルの構造道および鉄道ネットワークの近代化および安全で、速い陸上輸送システムとすべての主要な都市、港および空港の関係のための必要だった。有名すべてのこれらのプロジェクトにかかわり、すべてのこれらの新しい橋およびトンネルの配達に都市および都市間環境の地質の条件の、変化の下で革新的で、費用効果が大きい解決を、提供した。
 

 
 

       
いいえ。項目鉄骨構造橋または鉄骨フレームの細部
1材料材料Q235、Q345B、等のような鋼鉄
2農産物Delivryの時間量に従う契約の後の正常な30-45days。
3証明工場からの、または顧客の要求、等に従う質の証明書
4次元長さHのビーム:4000-15000mm、等
5厚さ:網の版:6-32mm、等
6翼の版:6-40mm、等
7高さ200-1200mm、等
8カスタマイズされる

 
 
特徴

 
  1. 鋼鉄仕事のより高い信頼性。長く時間を使用して30-50年まで;
  2. 鉄骨構造は影響、安定したであり重量のよいanti-seismic軽い。
  3. 産業化の高度に使用する鉄骨構造。
  4. 鉄骨構造は等、時間節約および省力化および費用節約fastlyそして正確に組み立てる、ことができる
  5.  
  6. 鉄骨構造または鉄骨フレームの大きい内部スペースは、プレハブの鉄骨構造の最高のスパン80metersまた更により多くの長さに達することができる
  7.  
  8. 密封の構造をもたらすこと本当らしい。
  9. 美しい出現:別の色および構造。
  10. 環境に優しい:リサイクルされる余分な材料のほとんどは100%である場合もある;
  11. 低価格および容易な維持。
  12. 適用範囲が広い:分解され、拡大することができる
  13. 完全な品質管理システムの下の製造---ISO9001/ISO14000.

 

モジュラー長さ車道の幅スパンの数内部歩道橋片持梁歩道橋コーティングの処置
4.5-7.3m10mへの4.2m1、2等…顧客需要に従って1.5mまで正常なAnti-rust絵画、
電流を通されるHot-dip:
BS EN ISO 14713及び1461
ASTM A123

 

 
利点:
  

  •   モジュラー
  •  
  •   急速造り
  •   強い
  •   軽い植物を使用して集まっていることができる
  •   造られるクレーンまたは進水する片持梁はある場合もある
  •   再配置可能
  •   標準的な容器で運ばれる
  •   高い疲労のために設計されている、永久的な適用

 
最後に私達は他の会社のようなそれをない強調することを望む私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでほぼすべての機械化の部品および機械付属品は私達の自身の店で製造される。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができる。
私達を訪問するために国際市場からのすべての友人そして顧客を暖い歓迎!
 
 
 




















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トンネルのデルタ橋、一時的なモジュラー鋼鉄カスタマイズされるベイリー橋またはパーマ

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