産業中間桟橋のさまざまな工学の多数のスパンのデルタ橋

型式番号:JBEC200
原産地:杭州、中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1 年ごとの 600,000 トン
受渡し時間:30 日間
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確認済みサプライヤー
Hangzhou Zhejiang China
住所: 3/F才能の建物、ShiqiaoのSubdistrict、Xiacheng地区、杭州中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 30 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

倍数はさまざまな工学および産業適用のための中間桟橋が付いているデルタ橋に及ぶ

私達のデルタ橋はさまざまな工学および産業適用のための中間桟橋を多数のスパンのデルタ橋に適する専有前設計されたモジュラー連結の解決に与える。それは多スパンのために120番までのメートルまた更により長い形成することができる、限定はおよび構造設計できる長さへない永久的な、軽量の、鋼鉄連結の解決を提供するのに完全なハイウェーのローディングの機能のモジュラー鋼鉄橋パネルまたは鉄骨構造の部品を使用し。

 

 

オフサイト製作のベストを高速アセンブリおよび速い取付けと結合して、私達のデルタ橋は主要な場所の仕事を含む従来の架橋工事の技術より重要な利点を提供する。設計の多様性そして強さは意味し容易に組み立てられ、分解することができることを均等に長期か仮設道路橋の使用に適するそれを作る。

 

モジュラー長さ車道の幅スパンの数内部歩道橋片持梁歩道橋終わり
4.5m4.2mから10.5m1、2、3等…0.5m-1.0m、等または
カスタマイズされる
1.6mまで正常なAnti-rust絵画、
電流を通されるHot-dip:
BS EN ISO 14713及び1461
ASTM A123

 

USEU Matelはあなたの特定の条件に適するために解決を供給でき、私達は温度の特別な負荷条件、また場所の特定の地形、極端、強風の負荷および地震条件を収容できる。

 

あなたの橋プロジェクトへの構造スチールの適切なプロジェクトの調整そして有効な配達は最終的な成功のキー ファクタである。これは私達にリーディング エッジを与えるものがである。

 

利点:

 

 

  • モジュラー
  •  
  •   急速造り
  •   軽い植物を使用して集まっていることができる
  •   造られるクレーンまたは進水する片持梁はある場合もある
  •   再配置可能
  •   標準的な容器で運ばれる
  •   高い疲労のために設計されている、永久的な適用
  •   最低の維持の長い生命
  •   Preloadedボルト継手を
  •   標準として欄干
  •   工場は標準としてすべり止めのデッキの表面仕上げを加えた
  •   任意footwalks

 

物質的な購入およびトレーシングから、計画の蓄積、デッサンのの質の点検、詰まり、渡す進行中の絵画へ詳述、生産の整理私達はBaley完全なベイリー/確保支点/橋が作ることができるように厳しくプロセス、質およびトレーサビリティを制御するために部門を分けた。

 

最後に私達は他の会社のようなそれをない強調することを望む私達にそう多くのすばらしい機械および労働者が中あるのでほぼすべての機械化の部品および機械付属品は私達の自身の店で製造される。このように、他の外部の要因の影響を除去する質、費用および受渡し時間は保障することができる。

私達を訪問するために国際市場からのすべての友人そして顧客を暖い歓迎!

 

 

 

 

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