一時的なアクセスのTraffice不便な区域のための携帯用浮桟橋の重い積載量

モデル番号:CB100 (321タイプの) &HD200
原産地:杭州、中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタン・ユニオン
供給の能力:1 年ごとの 10000 単位
受渡し時間:30 日間
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確認済みサプライヤー
Hangzhou Zhejiang China
住所: 3/F才能の建物、ShiqiaoのSubdistrict、Xiacheng地区、杭州中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 30 時間
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製品詳細

Traffice不便な区域のための重い積載量の一時的なアクセスの浮桟橋

携帯用浮桟橋の記述

浮桟橋は一種のそれらのための状態そして環境規準が珍しいので大きい部分で珍しい。これらの橋は大抵非常に広く、非常に深い水域が、非常に柔らかい湖またはocean-bottom土と共にある重く住まれた区域、慣習的な橋桟橋(構造を橋表面が休む禁止する)要因を接続するために必要とされる。それらは水が深く100フィート以上(30メートル)の、および半マイル(900メートル)シナリオの従来の橋と比較して広く費用効果が大きい。

 

携帯用浮桟橋の指定

製品名携帯用浮桟橋
3.7m
最高のスパン64meter単一のスパンおよび200meter多スパン
船橋楼甲板鋼鉄compositのパネル
鋼鉄等級Q345B (ASTM A572と同等の)
積載量20ton、40tonトラック等、かHS20-44、HS25-44/Truck 20
腐食元の塗られるか、または熱いすくいは電流を通した
利点価格の有効な、技術的な完全な分析およびサポート

 

適用

浮桟橋は歩行者、道および鉄道に使用することができる。構造は複雑ではないし、ラッキングは便利であるが、維持費は高い。それは緊急の救助設備または一時的な交通機関設備として使用することができる。戦時でそれが軍隊が軍の浮桟橋をすぐに通ることができることを保障するのに使用することができる。移動性を高めることを、通常軽い金属から成っている。

 

特徴および利点
頑丈なローディング

電流を通された鋼鉄デッキ
24.4 m (80 ′)への6.1 m (20 ′)からの長さ
明確なスパン45.7までm (150 ′)
単一か多数の車線の幅
軸受け版およびパッド
縁システム
材木ランニングの板

 

利点

浮桟橋はいくつかの方法で固定橋上の利点があることができる。
浮桟橋は場所にすぐに入れることができるそれらは費用の点ではまた安価である何かであり。現代浮桟橋はまた固定橋によって関連付けられる耐久性のタイプを提供できる。
浮桟橋は心の歩行者と利用することができ車に対処することができる。浮桟橋は安全であり、浮桟橋は世界中で一部の国の長期特徴のもっとなっている。
浮桟橋がモジュラーである場合もあるのでまた容易に伸ばすことができるそれらを費用効果が大きくさせるのを助ける。さらに、浮桟橋にかかわる低い維持はそれらが考慮するべき多くの地方自治体のためのよい選択なぜであるかもう一つの理由である。

 

浮桟橋がいかにか浮かぶためにか。
浮桟橋は大きい水密の具体的なポンツーンから接続した道路が造られる堅く端末相互を成っている。重コンクリートの構成にもかかわらず、ポンツーンによって転置される水の重量は橋が浮かぶようにする構造の重量と等しい(を含むすべての交通)。

 

 

私達の会社

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一時的なアクセスのTraffice不便な区域のための携帯用浮桟橋の重い積載量

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