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記述
diassembled、急速に建てることができる航海システムに結合されるコンパクト100およびコンパクト200の等量の鋼鉄ベイリー橋のパネル。全橋はhigh-tensile強さ鋼鉄S355JRと、ASTM A572 GR50また更にQ460MPA材料溶接される。ガードは軽量の合成のパネルであり、パネルはパネルのドッキング・ピンによって接続される。部品間の転換は容易であり、それらは軽量である。それらを組み立てか、または分解し、運ぶことは容易である。それはまた径間長および交通機関の条件に従ってパネル橋の異なった形態に組み立てることができる。従って、それは緊急の交通機関のためのより発達させられ、より保証されたパネル橋として広く適用された。それはHS-15、HS-20、HS-25およびpedrail-50の、また150tonトラックのペイロード等までの負荷設計のために適している。
指定
製品名 | CB100のCB200等量の鋼鉄ベイリー橋のパネル(単一の車線) |
幅 | 4.2m 3.7m 4m等 |
最高のスパン | 30-230feet (10feet/section) |
船橋楼甲板 | 鋼鉄 |
鋼鉄等級 | Q345B、Q460B等 |
積載量 | HS20-44/Truck 20のような条件に従って、 |
腐食 | 熱いすくいは電流を通した |
利点 | 低価格/便利なtransporation/容易asemblyおよび建設 |
ベイリー橋はpannels、ピン、ポストの端、ボルト、コードの補強、トラス ボルトおよびコードのボルトで構成される。上部及び下のコードのメンバーから成り立つ、montantおよび溶接されるraker。上部及び下のコードのメンバーの1つの端は女性であり、もう一方の端は男性、ピン ホールとの両方である。
特徴
モジュラーの、前設計された、プレハブの航海システム
標準的な交換可能な部品
非常に適応可能、十分に再使用可能および再配置可能
標準的なISO容器で運ばれる
労働を使用して造り速くおよびやすいです
長い生命および最低の維持のために十分に電流を通されて
3.048mモジュールの長さ
4.2mの単一の車線
異なった負荷の条件に適する専有鋼鉄deckingシステム
Durbarの終わりか工場応用すべり止めの表面仕上げ
完全なハイウェーの負荷運送機能
利点
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