3車軸13Mの容器のキャリアのための45tonsによって使用されるトラックのトレーラーの平面トレーラー

型式番号:380HP
原産地:中国
最低順序量:1
支払の言葉:L/C、T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:1年ごとの100単位
受渡し時間:20日
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Zhengzhou Henan China
住所: ウェンジ・ロード17号,チェン州,河南,中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 37 時間
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製品詳細

3車軸13Mの容器のキャリアのための45tonsによって使用されるトラックのトレーラーの平面トレーラー


平面セミトレーラーは機内部分で塀を備えていないし、広く利用されている、中型および長距離の貨物交通機関のために主に使用されて。
1。フラット パネルのセミトレーラーの歩く構造は高力国際的な鋼鉄から成っている;全車は重量で軽く、異なった路面の忍耐容量に会うanti-torsion、anti-vibrationそして反隆起の機能を保障し。
2。シリーズ セミトレーラーのフレームは構造ビームによるaであり、縦方向ビームはまっすぐまたはgooseneckである。網の高さは400mmから550mmからである、縦方向ビームは自動サブマージ アーク溶接によって溶接される、フレームはショットピーニングによって扱われ、十字ビームは縦方向ビームを突き通し、全体として溶接される。
3。タンデム乾板のばねそして懸濁液サポートで、適度な構造と、強い剛性率および強さ構成され、負荷および緩衝衝撃を支えることを使用する。

頑丈な平面セミトレーラー 中国の高度技術の内容が付いている新技術のプラットホームはある。研究開発の期間の間に、多数の最先端の技術は採用され、完全な車を保障するためにドイツの人、BOSCH、AVLおよびアメリカ人Cumminsのような国際的な上の研究開発のチームは結合された。高い信頼性および減らされた故障率。高速の最もよい利益モデルを、ユーザーのための高性能作成するためには、高い信頼性および低燃費、シャンシーの自動車は十分に牽引の大型トラックのDelong F3000高速版を進水させた。性能および安全性能のシャンシー自動Delong F3000のタクシーは高度技術と改良された。最も最近のタクシーの健全な絶縁材の技術は15%によって車の中の騒音を減らすために採用された。

プロダクト頑丈な平面セミトレーラーモデル380Hp
ドライブの種類左ドライブか右ドライブ
次元全体寸法(mm) L*W*H10329*2490*3450
次元(mm)の中の箱L*W*H7600*2300*1100
バケツのcubage (m3)20
箱(mm)の厚さ床8の側面4
ホイール・ベース(mm)3625+1350
突出部分(前部/後部、mm)1500/1739
車輪の踏面(frong/後部、mm)2022/1830
アプローチ/出発の角度(°)19/26
重量車両総重量(kg)14600
ペイ ロード(kg)15930
実際の負荷(kg)> 15930
全面的な重量(kg)30660
箱の持ち上がるタイプ前部に油圧に持ち上がること
最高。速度(km/h)75
シャーシ車軸の数3
タイヤ12.00R20の放射状タイヤ
タイヤの数10+1
タクシーモデルHW70標準、2つの座席、
エアコン、ベッド無し
エンジンモデルWD615.47
変位(ml)9726
評価される力(hp/rpm)371/2200
エミッション規格ユーロ2
燃料タンク容量(l)300
クラッチモデル単一、乾燥したばね
ギヤ ボックスモデルHW19710
タイプマニュアル
ギヤ前方10 2逆
PTO含んでいた
ステアリングモデルZF 8098
タイプ必要なパワー ステアリング
フロント・アクスルモデルHF9ハブ、9,000キログラム
後車軸モデルHC16、2x16,000キログラム
ブレーキ システムタイプエア ブレーキ
ABS任意



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3車軸13Mの容器のキャリアのための45tonsによって使用されるトラックのトレーラーの平面トレーラー

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