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現在の金ドラゴンXML6807はコーチを使用したバス33座席がバス ディーゼル機関140kwを事故LHDバス使用しなかった
使用されたコーチ バス金ドラゴンXML6807 交通事故、2015年、低価格および大きい性能なしの乗客そして、走行のために適している
シアムンJinlongのステーション
ワゴンCo.、株式会社は1992年に確立された。それは完全な車の有名な国内乗用車の製造業者および国民車の輸出基盤企業の統合の研究、開発、製造業および販売である。会社は252,300平方メートルの総構造区域の約470,000平方メートルの全域を、占める。会社は湖里区、シアムンで本部に置かれ、シアムンHuli、シアムンHaicang、およびショウ州市Longchiで3つの生産の基盤がある。会社は技術センター、販売の会社(国内)、海外販売会社、軽自動車部、売り上げ後のサービスの中心、等を含む25の機能部門がある。従業員の総数は約13%のためのR
& Dの人員の記述、および約32%のための設計および技術的な人員の記述ほぼ4,000である。
会社は大きい15,000および中型の乗用車および50,000台の軽量乗用車の年間生産量がある。プロダクト
シリーズは完全であり、4.5メートルからさまざまなタイプの乗客の交通機関、グループ、観光事業、公共交通機関およびスクール
バスを含む乗用車の19のメートル、2つから82の座席を、カバーする。そしてさまざまな市場区分およびシナリオの車の必要性を満たす従来の力、CNG、液化天然ガス、雑種および純粋な電気の、水素の燃料力および他の力のプラットホーム、また自治運転の開発のプラットホームをカバーする特別な車。
2008年に、会社は中国の最初の大きい乗用車の陰極電気泳動の生産ラインの構造に投資した。陰極電気泳動プロセスは中国の乗用車の企業のコーティングの技術分野の歴史的な進歩を達成し、最先端の国内乗用車のコーティングの技術およびオートメーションのレベルになったすべてのモデルのために同時に実行された。生産企業。2009年に、会社の生産ラインはボディの耐食性を作るために完全なload-bearing技術を適用し、耐久性は一流車のレベルに達する。
受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROかバルク容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
私達が提供してもいいサービス:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、kinglongバス、金ドラゴン
バス、sunlongバス、等。またhowoのダンプ
トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できる。
技術的なpharameter:
指定 | |
製品名 | 使用されたバス |
ブランド | 金ドラゴン |
年 | 2015年 |
起源 | 中国 |
モデル | XML6807J88 |
全体寸法(L*W*H) (mm) | 8300*2350*3300 (mm) |
8050Curb重量(kg) | 8050kg |
総重量 | 11300kg |
最高速度(km/h) | 100km/h |
座席 | 33 |
燃料 | ディーゼル |
長さ | 8300mm |
幅 | 2350mm |
高さ | 3300mm |
エンジン | |
モデル | YC4G200-40 |
力 | 140kw |
エンジンのブランド | / |
エミッション規格 | GB17691-2005 |
F/Rの突出部分(mm) | 1770/2460mm |
ホイール・ベース | 3800mm |
車軸重量(k) | 3200/7580kg |
前部踏面 | 1950mm |
後部踏面 | 1800mm |
出発の角度の近く | 18/14° |
タイヤの数 | 6 |
交互計算 | 肯定 |
タイヤのタイプ | 8R22.5、8.25R20,9R22.5 |