幅255mm 12.00R20 22PR TR668はHowoのダンプ トラックのタイヤを使用した
型式番号:12.00R20 22PR TR668
原産地:中国
最低順序量:100piece
支払の言葉:T/T、ウェスタン・ユニオン、MoneyGram
供給の能力:10000piece/month
受渡し時間:10-20days
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確認済みサプライヤー
Zhengzhou Henan China
住所：
ウェンジ・ロード17号,チェン州,河南,中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 37 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
ダンプ トラックは12.00R20 22PR TR668 HOWOのトラックを分ける放射状のトラックのタイヤを疲れさせる
1. ハイウェーで、Neoterraのチューブレス雄牛及びトレーラーのタイヤは200,000のkm
（124,274マイル）に達する。（中国の路上テスト。）
マイレッジの範囲はMichelin及びブリヂストンの80%である;Linglongのような中国のファースト・クラスのブランドより長い10%
2. 積み過ぎ、
Neoterraの極度の積み過ぎの能力は報酬のための良質を証明するかもしれない。
正常な中国のブランドより140%の-170%高いローディング。
南アジア区域のために積み過ぎる170% -220%カスタマイズされる。
3. より広い踏面の幅、
315/80R22.5 NT366 242のmmの雄牛
NT599ドライブ243のmmの
競争相手（中国の1つの上のブランド）の雄牛228のmm
（他の正常なブランド）ドライブ236のmm
4. 動的バランスの高さのレベルの動的バランスの能力、
バランスの厳密な制御によって、Neoterraのトラックのタイヤは経済的なタイヤより大いに高水準である。あらゆるタイヤのPCはバランスの試験機によってテストされる。Neoterraのよいバランスは、多くの経済的なタイヤの振動の問題を直接そして基本的に解決する。
| 11R22.5 | KTHS1 | 16 | 16 | 146/143のM | TL |
| KTHS5 | 16 | 15 | 146/143のM | TL | |
| KTMA1 | 16 | 16 | 146/143のM | TL | |
| KTHD1 | 16 | 20 | 146/143のM | TL | |
| KTHD3 | 16 | 20 | 146/143のM | TL | |
| 12R22.5 | KTHS1 | 18 | 16 | 152/149のM | TL |
| KTMA1 | 18 | 16 | 152/149のM | TL | |
| KTHD1 | 18 | 22 | 152/149のM | TL | |
| 13R22.5 | KTMA1 | 18 | 17 | 154/151のL | TL |
| KTOD5 | 18 | 20 | 154/151のL | TL | |
| 295/80R22.5 | KTHS1 | 18 | 16 | 152/149のM | TL |
| KTHD1 | 18 | 20 | 152/149のM | TL | |
| 315/70R22.5 | KTHS9 | 20 | 16 | 154/150のM | TL |
| KTHD8 | 20 | 20 | 154/150のM | TL | |
| 315/80R22.5 | KTHS1 | 20 | 16 | 157/153のL | TL |
| KTMA1 | 20 | 17 | 157/153のL | TL | |
| KTHD7 | 20 | 20 | 157/153のL | TL | |
| KTHD9 | 20 | 20 | 157/153のL | TL | |
| KTMD5 | 20 | 20 | 157/153のL | TL | |
| 385/65R22.5 | KTMT3 | 20 | 17 | 160 K | TL |
| KTMT2 | 20 | 17 | 160 K | TL | |
| KTMT1 | 20 | 17 | 160 K | TL |
幅255mm 12.00R20 22PR TR668はHowoのダンプ トラックのタイヤを使用した
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