47の座席はディーゼル バス、乗客バス高性能のYuchai使用されたエンジンを使用しました

型式番号:EQ6106LHT1
原産地:中国
最低順序量:1 単位
支払の言葉:T/T
供給の能力:1 ヶ月あたりの 50 単位
受渡し時間:レシート支払の後の5-8仕事日
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確認済みサプライヤー
Zhengzhou Henan China
住所: ウェンジ・ロード17号,チェン州,河南,中国
サプライヤーの最後のログイン時間: 内 37 時間
製品詳細 会社概要
製品詳細

2013年高性能エンジンのyuchaiのディーゼルはコーチを使用しましたバス47座席によってがアフリカで勝った


使用されたコーチ バスDongfeng EQ6106LHT1は低価格の交通事故、2013年、ユーロIIIのエミッション規格および偉大な人の性能なしの乗客そして、移動のために適しています

Dongfeng EQ6106LHT1
次元
全長(mm)10490のmm
総幅(mm)2500のmm
全高(mm)3550のmm
ホイールベース(mm)5170のmm
前部突出部分(mm)2160のmm
後部突出部分(mm)3160のmm
内部の高さ(mm)1990年のmm
ファースト・ステップの高さ(mm)380のmm
車両総重量(kg)14660のkg
座席容量47
トランクVolume*5.9 m3
エンジン
エンジン モデルCummins EQB235-20
エンジンのタイプインラインに、6本のシリンダー水冷却されて、
、相互冷却されるターボチャージ、
位置/燃料後部/ディーゼル
最大出力(kw)173のkw
最高のトルク(N.m)800 Nm/rpm
変位(L)5.9 L
エミッション規格ユーロIII
シャーシ
シャーシ モデルEQ6100KR4T
ギヤ ボックスS6-100
クラッチ単一の版、乾燥した摩擦、螺旋形ばねФ420
フロント・アクスルDongfeng Dana (5.5T)のディスク ブレーキ
後車軸Dongfeng Dana (5.5T) I=4.44は粉砕ギヤに罰金を科します
懸濁液リーフ・スプリング前部10後部11
操縦パワー ステアリング
ブレーキ二重回路のエア ブレーキ
燃料タンク(L)300L
タイヤ11R22.5
ハンド ブレーキドライブ車軸のMGMのばねブレーキ
電池6-QA-165 150A (Prestolite)
調節の腕;抑制剤;空気ドライヤー;
2適用範囲が広いシャフトによってギヤ転移;
電磁石ファン;エンジンの取入口の空気予熱器
ボディ
ボディ タイプセミモノコック低腐食のステンレス鋼
前部型および後部型の形成を打って下さい
内部のトリミング形成は内部のトリミングを柔らかくします;
中の送風管が付いている棚を通して
横窓緑色の十分に密封された窓;
双方の最後の列はスライディング ウインドウです;
運転者の窓はサッシュを滑らせています;
フロントガラス前部:薄板にされたガラス;後部:強くされたガラス
霜取り装置可変性力24V、170Wの霜取り装置
ワイパー反対された電気ワイパー システム
安全及び性能
標準
ABS (アンチロック ブレーキ システム)
GPSシステム、車の走行のデータ記録装置
速度限ります装置を(100km/h上)
あらゆる座席が装備されている安全ベルト
暖房装置の給湯器(4ラジエーター)
Dongfeng Pannicoによってトップ取付けられる交互計算32KW (28000cal/h)
Bitzer交互計算の圧縮機
運転者のファン、緊急時スイッチ
2 800A天窓
3自動消火器が付いている後部エンジンの大箱ゲート
4安全ハンマー、4kg消火器
任意
独立した燃料ヒーターYJ-Q23.3;壁のラジエーター
電子的に制御されたバック ミラー
後ろのモニタリング システムを逆転させる7インチ色スクリーン

貿易言葉:

受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。

パッキング:裸のパッキング。

郵送物:RO-ROか大きさの容器によって。

価格の妥当性:30日以内に。

支払の言葉:郵送物の前のT/T。


私達を提供できます整備して下さい:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、King longバス、金ドラゴン バス、sunking longバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できます。

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47の座席はディーゼル バス、乗客バス高性能のYuchai使用されたエンジンを使用しました

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