白5 - 7座席小型ユーズド・カー ガソリン燃料LHDの2018年TIGGO 7ドライブ モード
型式番号:TIGGO 7
原産地:中国
最低順序量:3
支払の言葉:T/T
供給の能力:1 ヶ月あたりの 50 単位
受渡し時間:レシート支払の後の5-8仕事日
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確認済みサプライヤー
Zhengzhou Henan China
住所：
ウェンジ・ロード17号,チェン州,河南,中国
サプライヤーの最後のログイン時間:
内 37 時間
製品詳細
会社概要
製品詳細
白い5 - 7座席小型ユーズド・カー ガソリン燃料LHDの2018年TIGGO 7ドライブ モード
Cheryの自動車Co.、株式会社は1997年1月8日41億元の登録されていた首都とのに確立された。会社は戦略的な目標として「国際的なブランド」を造ることを取る。19年間の革新および開発後で、それは完全な車、powertrainsおよび主要部分のR
& D、試験の生産、生産および販売を統合する最も大きい国内ブランドになった。乗用車の自動車メーカーおよび中国で最も大きい輸出業者。
会社は900,000台の完全な車、900,000組のエンジンおよび800,000組の変速機の年間生産量があり、五人乗り車プロダクト
プラットホーム、A00、A0、A、BおよびSUVを確立した。そこのリストされた プロダクト
カバー11専攻学生はシリーズの21のモデルである。Cheryは製品開発の目的として「安全、省エネおよび環境保護」を取り、引き続いてISO9001、ドイツのラインランドISO/TS16949および他の国際的な品質システムの証明を渡した。
2007年現在で、市場に置かれた車はQQ3、QQ6、A1、Ruiqi 2、Cowin、Chery
3のA5、Dongfangzi、Dongfangziの十字および他の13の主要なシリーズおよび26のプロダクトを含んでいる。2007年の終りまでに、Cheryに237.15億元の19,321人の従業員そして総資産があった。
2008年に、Cheryは私の国の「革新的な企業」の最初のバッチの1つになった。「車のための自己啓発システムの省エネおよびEnvironmental-Friendly車の技術のプラットホーム」および「主要な技術の研究および工学適用」の構造の2つのプロジェクトはそれぞれ国民の科学技術の進歩賞の一等賞に勝った。、第2賞。
2011年に、Cheryは中国大陸の自動車輸出のためのAAAレベルの企業の信用の評価の最初のバッチを得た。
2013年4月16日、CheryにCheryのブランドを造るための明確な開発戦略を示した新しいブランドの作戦解放した、および新しいロゴを。同時に、Cheryの新しい「iAuto」の自動車基幹技術のプラットホームは公式に今日解放された。
2017年5月では、Cheryは中国大陸の2016最もよい自己所有のブランドの自動車企業に勝った。[4]
2019年8月では、Cheryの自動車およびZTEは蕪湖市、アンホイの戦略的提携の一致に署名した。トピックの適用シナリオの行ないの詳細な協同、プログラム研究および関連の標準、適用、等、新しい5G適用の研究開発そして商業化を加速し、共同で5G企業の適用デモンストレーションを作成するため。
貿易言葉:
受渡し時間:Wihtin頭金のレシートの後の5-8仕事日。
パッキング:裸のパッキング。
郵送物:RO-ROかバルク容器によって。
価格の妥当性:30日以内に。
支払の言葉:郵送物の前のT/T。
私達が提供してもいいサービス:使用されたコースター バス、yutongバス、より高いバス、kinglongバス、金ドラゴン バス、sunlongバス、等。またhowoのダンプ トラックのような使用されたトラックを、トラクターのトラック、トラックミキサのトラック、タンク車および他の特別な目的のトラック、等は提供できる。
私達はあなたの来ることを暖い歓迎、visiting.HOTは24時間を並べる:+86 19339916543 （WHATSAPP）
| TIGGO 7 2018の様式1.5T車変数 | |
| 長さ | 4505mm |
| 幅 | 1837mm |
| 高さ | 1670mm |
| ホイールベース | 2670mm |
| 車輪トラックの前 | 1550mm |
| 車輪トラックの後 | 1550mm |
| 最低の最低地上高 | 210mm |
| 準備された固まり | 1390kg |
| ボディ形態SUV | ● |
| ドアの数 | 5 |
| 座席 | 5 |
| タンク容量（l） | 57 |
| 最高速度（km/h） | 185 |
| ドライブ モデル | 前部ドライブ |
| エンジン モデル | SQRE4T15B |
| 放出 | Euro5 |
| 前部懸濁液のタイプ | McPhersonのタイプ独立した懸濁液 |
| 後部懸濁液のタイプ | 複数のリンク独立した懸濁液 |
| ステアリング力 | 機械水力 |
| ボディ構造 | タイプの忍耐 |
| フロント・ブレーキのタイプ | 換気されたディスク タイプ |
| リヤ・ブレーキのタイプ | ディスク タイプ |
| ハンド ブレーキのタイプ | 電子ハンドブレーキ |
| タイプのスペア タイヤ | 大型のスペア タイヤ |
| 運転席のエアバッグ | ● |
| 副操縦士のエアバッグ | ● |
| タイヤ空気圧の監視装置 | ● |
| 安全ベルトは留まらない | ● |
| ISOFIXの子供の座席インターフェイス | ● |
| エンジンの盗難防止システム | ● |
| 車の中央ロック | ● |
| リモート・コントロール キー | ● |
| キーレス ブーツ システム | ● |
| キーレス アクセス関数 | ● |
| アンチロック ブレーキ システム（ABS） | ● |
| 電子ブレーキがかかる力の配分組織（EBD/CBC/EBV、等。 | ● |
| 緊急のブレーキがかかる援助システム（EBA/BAS/BA、等 | ● |
| 牽引の制御システム（ASR/TCS/TRC/ATC、等。 | ● |
| 動的安定性の制御システム（ESP/DSC/ESC、等。 | ● |
| 丘の補助者の上 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 急斜面は穏やかに降りた | ● |
| 一定した速度の巡航 | ● |
| 電気サンルーフ | ● |
| 縁材料 | アルミ合金 |
| 実体色 | 白い |
| 前部駐車のレーダー | ● |
| 後部逆転のレーダー | ● |
| ハンドル材料 | 革 |
| ハンドルの調節モード | マニュアル |
| ハンドルを上下に調節しなさい | ● |
| 多機能のハンドル | ● |
| 逆像 | ● |
| ディスプレイの運転 | ● |
| 座席材料の模造 | 革 |
| シート高の調節 | ● |
| 運転席の調節モード | マニュアル |
| 副操縦士の座席調節モード | マニュアル |
| 中央コンソールLCDスクリーン | ● |
| Bluetooth/車の電話システム | ● |
| 外的な可聴周波源インターフェイス | ● |
| スピーカーの数 | 4 |
| 電気窓 | ● |
| 電気窓の反クリップ機能 | ● |
| 紫外線/耐熱性ガラス | ● |
| 外的なバック ミラーの電気調節 | ● |
| 外的なバック ミラーのための電気暖房 | ● |
| 内部バック ミラー防眩機能 | マニュアル |
| サン バイザーの構造ミラー | ● |
| 後部ワイパー | ● |
| フリント ガラス | ● |
| モデル | 2018年 |
白5 - 7座席小型ユーズド・カー ガソリン燃料LHDの2018年TIGGO 7ドライブ モード
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