

Add to Cart
紹介
船舶用ゴムエアバッグは,海事分野における革命的な技術として登場しています.これらのエアバッグは,船舶に関連する様々な操作において重要な役割を果たし,費用対効果の高い,柔軟性効率的な代替方法として
機能と作業原理
船舶用ゴムエアバッグの主な目的は,低気圧の空気充電と広範囲の負荷能力のユニークな特性を利用することですこれは,船舶のエアバッグの放出または打ち上げ作業を完了することを可能にします..
エアバッグ は 特殊 な 特性 を 備わっ て 設計 さ れ て い ます.低圧 の 膨らみ が あり,高圧 装置 の 必要 が ない
の で 簡単に膨らませ られ ます.その 大きな 支え の 面積 は,船 の 重量 を 均等 に 分配 する こと に 役立ち
ますさらに,大きな変形を受けると,簡単にロールできます.
このエアバッグを船の打ち上げに使用する手順は次のとおりです.まず,船をピースから引き上げるのに使用される.この 慎重 に 制御 さ れ
た 上げ 行動 は,船 が 安全 に 地上 から 上げ られる こと を 保証 し て い
ますローリングエアバッグに配置し,最後に鋼のケーブルで船とローリングエアバッグを牽引し,徐々に船を水中に移動します.
建築 と 耐久 性
海上用ゴム エアバッグは
耐久性のある布とゴムから成る複合材料で作られていますこの組み合わせにより,エアバッグは,船の打ち上げやその他の操作に関連する重荷に耐えるために必要な強さと耐久性を得ることができます..
この 構造 の 重要 な 利点 の 一つ は,修理 が できる こと です.損傷 する 場合,エアバッグ は 簡単 に 修理 でき
ます.これは,船の寿命を延長するだけでなく,造船所や他の利用者の所有コストを削減します..
適用範囲と適応性
この船用ゴムエアバッグの使用方法は,高度に適応可能で,傾斜と土壌の質が異なる打ち上げエリアに適用できます.この柔軟性により,多くの造船所にとって有効な選択肢となります特に内陸の川の川は
例えば中国では 川内部の小さな造船場が 200 トン未満の重量を持つ小型船や拖船,平底ボートに
船舶用ゴムエアバッグを成功裏に利用していますこの技術が様々なシナリオにおいて 実践性と有効性を示しています.
海上用エアバッグの応用分野
船上流と下流
広範な実践のおかげで,船の上流と下流の活動のためにエアバッグを使用する技術は安全で信頼性が証明されています.
この技術は国内外で 船舶建設や港湾建設業界で広く認められ
アメリカやヨーロッパ諸国などで成功裏に推進されていますそして東南アジア柔軟性,コスト効率性,従来の船打ち上げ方法と比較して比較的簡単な操作があるため,人気があります.
海上用エアバッグは,港湾建設の様々な側面,特にキャッソンジャック,輸送,および打ち上げに広く使用されています.船舶用エアバッグのユニークな特性荷重を均等に分配する能力があるため,理想的な選択です.
浮力支援 救出
浮力 と 負荷 を 強く 持ち運ぶ 能力 の ため に,海上 エアバッグ は 浅瀬 に 沈む 船舶 や 浮く 船舶 の 救助 に
おける 人気 な 選択 に なっ て い ます.沈没 し た 船 や 浅瀬 に 沈む 船 を 持ち上げる ため に 必要な 浮力 を
供給 するこのアプリケーションは,貴重な船や貨物を回収するだけでなく,水路の安全と秩序を維持するにも貢献します.