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工場直販 ヨコハマ パンネマティックフェンダー
工場直販 ヨコハマ パネウマティック・フェンダーは,船の船体とドックの保護に使用される必需品です.船舶と港間の直接衝突を減らす船舶の船体とドック構造の両方を保護する.
1表面ゴム層:
高強度ゴムで作られ 耐磨性があり 防腐性があり 海水,石油,紫外線などに耐える
2内部空気室:
高強度で繊維で強化されたゴム製の空気室で構成され,弾力性と圧縮耐性を有します.
3膨張バルブ:
膨らませたり 膨らませたりするために 通常は漏れ防止の設計で
4固定装置:
螺栓,鎖,ロープを含む.船体またはドックにフェンダーを固定するために使用されます.
1高い弾力性
パネウマティックゴムフェンダーは高度に弾性がある.船が泊まるときに衝撃力を効果的に吸収することができる.
2耐腐食性
この防護具 は 特殊 な ゴム 製 で でき て い ます.海水,油,紫外線 の 腐食 に 耐える もの です.
3軽量で安装が簡単
従来のフェンダーと比較して,気圧用ゴムフェンダーは軽い.設置および取り除くが容易である.
4調節可能
膨張レベルを調整することで 硬さと緩衝性能を柔軟に制御できます
5耐久性
耐久性があり 厳しい環境でも 安定した性能を維持できます
6環境に優しい
環境に優しい素材で作られ 水質を汚染しません
1港とドック
港の構造や船を保護するために使用され,停泊時に衝撃力を吸収します.
2船舶の停泊
船体衝突を避けるため,船間の泊まり時に適用されます.
3. オフショアプラットフォーム
海上石油プラットフォーム,電力プラットフォーム,その他の施設の保護に使用される.
4インランド・リバー・ドック
内陸の川のドック,ロック,その他の場所に適しています.
5暫定的な泊まり
船舶や浮遊施設を一時的に泊めるのに適している.
サイズ/ D*L | (50kPa) 60%の圧縮で | (80kPa) 60%の圧縮で | ||
GEA/ (KNm) | RF/ (KN) | GEA/ (KNm) | RF/ (KN) | |
0.5mx1.0m | 6 | 64 | 8 | 80 |
0.6mx1.2m | 10 | 86 | 13 | 108 |
0.7mx1.5m | 17 | 137 | 21 | 171 |
1.0mx1.5m | 32 | 181 | 40 | 266 |
1.35mx2.5m | 100 | 426 | 125 | 533 |
1.5mx3.0m | 153 | 579 | 191 | 724 |
1.7mx3.0m | 190 | 637 | 238 | 796 |
2.0mx3.5m | 308 | 875 | 385 | 1,094 |
2.5mx4.0m | 663 | 1,380 | 829 | 1,725 |
2.5mx5.5m | 932 | 2,010 | 1,658 | 2,513 |
3.0mx5.0m | 1,050 | 2,030 | 1,313 | 2,538 |
3.3mx6.5m | 1,814 | 3,015 | 2,534 | 3,961 |
3.5mx6.0m | 2,018 | 3,286 | 2,523 | 4,018 |
4.5mx9.0m | 4,752 | 5,747 | 6,633 | 7,551 |
製品 の 利点
パネウマティック ゴム の フレンダー の 利点
1費用 - 効率性:
耐気ゴムフェンダーは,従来のフェンダーよりも費用効率が優れている.初期費用が低く,保守費も少ない.総費用を削減するのに役立ちます.
2安全保証:これらの防護具は,船舶の泊泊時の安全を確保する上で重要な役割を果たします.船舶の船体とドックの構造を 潜在的損傷から守る.
3高い柔軟性:
幅広い仕様により,気力ゴムフェンダーは,異なる船舶のサイズと泊まり条件の特定のニーズを満たすために簡単にカスタマイズできます.この適応性は,様々な海上シナリオに適しています.
4環境に優しい素材で製造された 气動ゴムフェンダーは 環境保護の良い選択です
水道に汚染を及ぼしませんより清潔でグリーンな海洋環境に貢献する.