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ゴム製エアバッグDiaを加硫させれば長さは海洋のエアー バッグを持ち上げる船をカスタマイズします
海洋のエアバッグを持ち上げる船は大きい目的および海洋海難救助の移動で広く利用されている高力明白な表面のエアバッグです。それは外のゴム製層、総合的タイヤ コードの層、内部のゴム製層および金属の端の部品の作りました。内部のゴム製層は別になされ、全生産の間に膨脹します、従って空気堅さは保証されます。
エアバッグの性能の計算の原則
海洋のゴム製エアー
バッグの軸受け容量は働き圧力、接触域に基づいて計算されました。ここに、働き圧力はに圧力および安全働き要因を破烈させる得られました。
rubebrのエアバッグの柔軟性のために接触域は進水する船のプロセス中に重力の中心からの運ばれた船の状態、別の位置および引きを含んでいるある言葉によって影響されます。従ってエアー
バッグの軸受け容量は変わります、また接触域。
おおよそ軸受け容量は次の通り計算することができます:
F=PS
S=π X (D1-D2)/2
印:
F:軸受け容量
P:内部圧力
S:接触域
D1:loatの自由な場合エアバッグの直径
D2:荷を積まれた場合エアバッグの働き高さ
指定:
直径 | 安全な働き圧力 | 高い仕事 | 軸受け容量 | |
KN/M | T/M | |||
D=1.0M | 0.17MPa | 0.6m | 106.93 | 10.93 |
0.5m | 133.61 | 13.62 | ||
0.4m | 160.3 | 16.34 | ||
D=1.2M | 0.14MPa | 0.7m | 110.07 | 11.22 |
0.6m | 132.04 | 13.46 | ||
0.5m | 154.02 | 15.7 | ||
0.4m | 175.99 | 17.94 | ||
D=1.5M | 0.11MPa | 0.9m | 103.79 | 10.58 |
0.8m | 121.06 | 12.34 | ||
0.7m | 138.32 | 14.1 | ||
0.6m | 155.59 | 15.86 | ||
0.5m | 172.85 | 17.62 | ||
D=1.8M | 0.09MPa | 1.1m | 99.08 | 10.1 |
1.0m | 113.21 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.46 | 14.42 | ||
0.7m | 155.59 | 15.86 | ||
0.6m | 169.71 | 17.3 | ||
D=2.0M | 0.08MPa | 1.2m | 100.65 | 10.26 |
1.1m | 113.21 | 11.54 | ||
1.0m | 125.76 | 12.82 | ||
0.9m | 138.32 | 14.1 | ||
0.8m | 150.88 | 15.38 | ||
0.7m | 163.43 | 16.66 | ||
0.6m | 175.99 | 17.94 |
私達は中国の船の進水/着陸の海難救助のゴム製エアバッグおよび船の停泊のフェンダーの専門の製造です。
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